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Abs? No Grazie?

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    #31
    Adesso, essere sicuri se le maggiori distrazioni sono dovute alla presunzione di sicurezza di abs, esp e affini o alla grande diffusione dei cellulari e dei sistemi multimediali è un casino, quindi facciamo che secondo me sti sveglioni si distrarrebbero ugualmente anche senza elettronica di sicurezza, causando peraltro ancora più danni, e invece secondo te no

    Poi un giorno arrivarono i corsi di guida sicura obbligatori per il rilascio della patente... e io mi svegliai circondato di marmotte lilla che mungevano le mucche di cioccolato...

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      #32
      su strada, in citt?, nel traffico, nel turismo e per una moto che non sia da pista l'abs (efficace, non quelli di 10 anni fa) ? importantissimo

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        #33
        Originally posted by stradivari View Post
        Una domanda e una considerazione:
        - non pu? essere un problema dello specifico ABS della Multistrada?
        - InMoto ha fatto rilevamenti di frenate "volute"...ma l'ABS non serve quando si vuole frenare ma quando si deve frenare! La differenza ? siderale...posto che con un panic stop a 60 Km/h si ? per terra altro che 11,7 m. per fermarsi...
        Su Motociclismo fanno un test sull'ABS molto pi? esaustivo in pi? puntate...e su moto differenti.
        Non c'? storia....MANCO un pilota frena meglio di un ABS.

        sullo ZZR l'ho avuto e mi son trovato da Di.o...e il mio amico Fullzx12r,che scrive anche qui, non lo faceva entrare nemmeno in PISTA. e non era uno che andava piano dato che in strada fresava le pance delle carene...

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          #34
          io rimpiango di non averlo sulla mia moto...

          su strada è una sicurezza in piu....senza storie

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            #35
            Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
            O vi tenete le moto che avete o rassegnatevi dal 2012 sara' obbligatorio su tutti o modelli
            Cioè?
            Dove è scritto che dal 2012 ABS per tutte le 2 ruote?

            Chiedo eh, non è per cattiveria.

            Originally posted by ultras998s View Post
            L'ABS in situazioni cittadine , specie a Roma può essere pericoloso.
            Con la macchina un paio di volte mi è capitato di premere il freno e non avere risposta o perchè su sanpietrini o perchè stato passando sopra una buca.
            Il meccanico di un'officina Alfa Romeo mi disse che spesso arrivavano macchine incidentate(niente di che solo piccole bottarelle da traffico) perchè certe situazioni venivano male interpretate dall'ABS. Con la moto non oso pensare...
            Ecco questo è un aspetto che non mi è mai piaciuto dei sistemi ABS di oggi per moto, già in auto mi capita di farlo entrare frenando sopra un tombino, mio padre e amici in genere spesso allargavano in curva perchè la strada rotta/sconnessa veniva interpretata come tentativo di bloccaggio della gomma.
            L'ABS mi salva si in quelle frenate d'emergenza però vanno calibrati per tutto il resto delle situazioni o si fà in modo che la loro azione non scompensi eccessivamente l'assetto, e come ho detto BMW e Honda finora sono gli unici con degli ABS ad hoc per le moto, per ora relegati alle sole sportive.
            Last edited by VicToR 1000; 14-05-10, 22:03.

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              #36
              Originally posted by Icy View Post
              No, no e ancora NO!

              ma per un motivo che forse sfugge a tanti: tutta questa elettronica che da un parte ? una manna dal cielo, dall'altra ? una fabbrica di lobotomizzati... ho il terrore di assistere allo scempio ch'? successo con le macchine grazie all'arrivo (e successiva imposizione) di tutte quelle sigle tipo ABS, TC, ESP, DTC... il risultato? Una massa di cerebrolesi che in assenza di elettronica si schianterebbe anche per uscire da un parcheggio condominiale... dov'? il piacere di guida? cavolo fa praticamente tutto la macchina!!! E ho ?paura che, tra breve, anche in moto sdar? cos?...

              NO, in assoluto... se hai l'umilt? e la volont? di IMPARARE a gestire sia la guida normale che le situazioni di emergenza basta quello...
              Ma basta fare gli pseudo eroi...in strada SI MUORE!!! sti gran cazzi al piacere di guida...e ve lo dice uno che a 18 anni andava in giro con la Corvette ZR1 per cui sa discretamente cosa voglia dire guidare un mezzo selvaggio...mi piacerebbe farvelo riprovare oggi su asfalto viscido cos? assaporereste meglio "il piacere di guida vero"...

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                #37
                Minchia roby stavi rientrando da qualche locale (e non ci credo) o soffri d'insonnia che scrivi alle 4 del mattino?!?

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                  #38
                  Originally posted by Chry0675 View Post
                  Minchia roby stavi rientrando da qualche locale (e non ci credo) o soffri d'insonnia che scrivi alle 4 del mattino?!?
                  Ovviamente la seconda (purtroppo )...il sabato e la domenica (durante la settimana ci vuole la pistola per farmi alzare dal letto) mi sveglio prestissimo e poi non riesco pi? a prender sonno, quindi per non rompere le palle a mia moglie mi alzo e faccio qualcosa (computer - televisione etc.)....

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                    #39
                    Originally posted by stradivari View Post
                    Ovviamente la seconda (purtroppo )...il sabato e la domenica (durante la settimana ci vuole la pistola per farmi alzare dal letto) mi sveglio prestissimo e poi non riesco pi? a prender sonno, quindi per non rompere le palle a mia moglie mi alzo e faccio qualcosa (computer - televisione etc.)....
                    saranno gli incubi angoscianti della corvette sul bagnato

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                      #40
                      Originally posted by stradivari View Post
                      Ma basta fare gli pseudo eroi...in strada SI MUORE!!!


                      ..e ve lo dice uno che a 18 anni andava in giro con la Corvette ZR1 per cui sa discretamente cosa voglia dire guidare un mezzo selvaggio...mi piacerebbe farvelo riprovare oggi su asfalto viscido cos? assaporereste meglio "il piacere di guida vero"...

                      eppure non sembrerebbe difficile da capire...ma evidentemente c'? chi vive la moto come una continua sfida alle probabilit? di sopravvivenza, e gode di questo


                      e ve lo dice uno che a 18 anni andava in giro con la Ritmo 60L per cui sa discretamente cosa voglia dire guidare a palla un mezzo senza freni, sospensioni, gomme, motore

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                        #41
                        Ducati non ? il primo marchio a dapplicare l' utilizzo dell' abs, ma nessuno ha alzato voce...lo mette Ducati e ci si chiede subito se sia veramente tuole... mi garba si...

                        comunque, visto l' utente medio che gira per le strade...l' abs, SICURAMENTE ? un' ottima scelta per il tipo di moto che ? la mts

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                          #42
                          Originally posted by Docste View Post
                          e ve lo dice uno che a 18 anni andava in giro con la Ritmo 60L per cui sa discretamente cosa voglia dire guidare a palla un mezzo senza freni, sospensioni, gomme, motore

                          b? anche con il mezzo che hai adesso sai cosa significa andare in giro senza motore

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                            #43
                            Originally posted by Slayer View Post
                            Ducati non ? il primo marchio a dapplicare l' utilizzo dell' abs, ma nessuno ha alzato voce...lo mette Ducati e ci si chiede subito se sia veramente tuole... mi garba si...
                            e che ne parli a fare con i bmw-isti , salvo qualcuno (cos? non mi danno addosso) sono una massa di snob inchiodati.

                            Vista la vocazione sport torur della mega rutto, con un occhio alle prestazioni , mi sembrava interessante parlarne fra i pisciaolio.

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                              #44
                              Originally posted by giuseppe_d View Post
                              b? anche con il mezzo che hai adesso sai cosa significa andare in giro senza motore
                              non ? cos? lenta come pensi, fidati

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                                #45
                                Originally posted by yokozuna View Post
                                e che ne parli a fare con i bmw-isti , salvo qualcuno (cos? non mi danno addosso) sono una massa di snob inchiodati.

                                Vista la vocazione sport torur della mega rutto, con un occhio alle prestazioni , mi sembrava interessante parlarne fra i pisciaolio.
                                boh...ti ripeto, per me per l' utente medio che prende la multrutto l' abs non ? cosa malvagia...ho capito che ci son 2 metri di differenza di frenata ma oh...ci si deve andar per strada..mica al muggio ? meglio una frenata secondo me che non ti inchioda ma ti lda la possibilit? in qualche maniera di evitare un ostacolo anzi che rischiare una discreta boccata in terra perch? si ? inchiodato l' anteriore

                                e su una turistica, ci pu? anche stare perch?...carattere sportivo quanto vuoi ma alla fine rimane una tourer, sportiveggiante si, ma sempre e comunque tourer

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