Streetfighter

[stradivari]

monetizzare non ? un problema mi pare di aver capito...male che vada la do a 9 al concessionario che non aspetta altro...

di questa che mi dite???



meglio peggio o che rispetto una streetfighter?

Che hai un po' le idee confuse
Vendi la tua...prendi un bel respiro e inizia la ricerca della sostituta con calma!!!

[yokozuna]

la SMR ? bella ? anche pi? comoda della street , anche pi? versatile se hai passeggero, vuoi mettere per? 40 cv in pi?

[nickrr]

Ciao Zorro
a questo punto,dopo essermi letto tutte ste 5 pagine di post,quoto Stradivari e confermo che hai le idee un po' confuse.
Non credo sia il caso di star qui a fare tanti discorsi,nel senso che vieni da una R1,mica da uno scooter!Lo Street ? sicuramente un mostro,ma la tua non ? da meno,credo.
Io ti ho spiegato xch? voglio cambiare e credo che i miei motivi siamo plausibili,ma se tu cerchi una moto solo x fare il "teppistello" come dici tu,penso ti convenga optare x la KTM,o x la Hyper....o xch? no,anche x la mia che a tutti gli effetti ? una moto che sul misto o in montagna se ne tiene dietro parecchie.
Poi,come gi? ? stato detto,le moto non si comprano solo con la razionalit?!....anzi,forse quasi mai

E dire che la mia piccoletta non ? poi cos? male....

http://img341.imageshack.us/img341/1305/monsterg.jpg

[tuccio]

nessuno ha caricato la donna dietro e mi sa dire se ? + comoda della 1098?
dovrebbe avere le pedane + basse giusto?

[zorro77]

io son confuso da quando son nato non è una novità...anzi mi sà che cambierò il nik

x una serie di motivi il monster non lo metto tra i papabili...xò sinceramente non capisco xchè mi dite che son confuso...il ktm e lo street mi sembra di poter dire che sono della stessa categoria...che sono indeciso quello si...

[Sergius]

Per quanto riguarda i freni della Street devo confermare quanto detto da Stradivari. Io avevo una Hyper S che adotta lo stesso impianto frenante. Potenza mostruosa e se controlli tu la frenata puoi fare cose pazzesche.
Ma in situazioni da panic stop le cose sono 2 : o ti si chiude lo sterzo e vai in terra o ti cappotti e vai lo stesso in terra. E' stato forse l'unico motivo per cui l'ho data via.

Per il resto la Street è stupenda...

[yokozuna]

zorro , prendi tutto ci? che vuoi , ma lascia stare il pompone 2V che mura ai 5.000.

[stradivari]

Per quanto riguarda i freni della Street devo confermare quanto detto da Stradivari. Io avevo una Hyper S che adotta lo stesso impianto frenante. Potenza mostruosa e se controlli tu la frenata puoi fare cose pazzesche.
Ma in situazioni da panic stop le cose sono 2 : o ti si chiuse lo sterzo e vai in terra o ti cappotti e vai lo stesso in terra. E' stato forse l'unico motivo per cui l'ho data via.

Per il resto la Street ? stupenda...

Quello che mi sforzo, non sempre con successo, di dire io: tra VOLER frenare e DOVER frenare c'? di mezzo una differenza siderale

[zorro77]

no no stradi si capisce benissimo quello che volevi dire...la stessa identica cosa che ha detto sergius

prendo la moto e vado a vedermele...buona serata ragazzi e grazie a tutti x i consigli...sempre piacevole stare su ddg

[Spada84]

zorro , prendi tutto ci? che vuoi , ma lascia stare il pompone 2V che mura ai 5.000.

...l'hai letta su Cio? questa?

[yokozuna]

...l'hai letta su Cio? questa?

..... anche , ma non ci ho creduto , quindi ho provato il polmone su multistrada

[Spada84]

..... anche , ma non ci ho creduto , quindi ho provato il polmone su multistrada

...se murava a 5000 aveva qualche problema grosso

[yokozuna]

...se murava a 5000 aveva qualche problema grosso

spaccandola ai 7K e rotti ci arrivava


con tanta calma ma ci arrivava

[simo1098(s)ardo]

...l'hai letta su Cio? questa?

esiste ancoraeek:

[cosimo]

spaccandola ai 7K e rotti ci arrivava


con tanta calma ma ci arrivava

Se non era rotta, tu invece ci arrivavi...senza le braccia.