riassunto....
prendete uno con dei soldi che compra una ex campiona (la 1098rstk 2009 di simeon + ricambi) arabikola dir? che il motore non ? quello di simeon...per? vi assicuro che va molto forte...per non parlare dell'interno delle sospensioni....
(cambiando un paraolio il servizio ufficiale ohilins in spagna non aveva mai visto un cartuccia interna come quella
)
prendete un team di amici con esperienza in corse molto molto amatoriale....
ci mettete un pilota vero di 23 anni con manager e pap? al seguito....con michelin super ufficiali con misure assurde e guardate a vista dai tecnici che a fine gara se le portano via.....e durante la notte tra le prove anche
e arrivate 5? in una gara del CEV....a 67 centesimi dal 4?
dopo questo week ho capito.....
che se si vuole una moto vincente....meglio comprarla da un team gi? fatta
il pilota non aveva mai guidato una ducati solo giappo....e si ? adattato in 5 minuti...solo un paio di click e regolare l'altezza del post perch? spostando la ruota per fare entrare il 200 la moto era un p? lenta nello scendere in piega
il resto benzina 105 ottani e gasssss
p.d: il cambio elettronico si gestiona direttamente dal quadro strumenti....ossia il sensore dynojet della leva si collega alla centralina magneti marelli senza altre centraline
prendete uno con dei soldi che compra una ex campiona (la 1098rstk 2009 di simeon + ricambi) arabikola dir? che il motore non ? quello di simeon...per? vi assicuro che va molto forte...per non parlare dell'interno delle sospensioni....
(cambiando un paraolio il servizio ufficiale ohilins in spagna non aveva mai visto un cartuccia interna come quella

prendete un team di amici con esperienza in corse molto molto amatoriale....
ci mettete un pilota vero di 23 anni con manager e pap? al seguito....con michelin super ufficiali con misure assurde e guardate a vista dai tecnici che a fine gara se le portano via.....e durante la notte tra le prove anche
e arrivate 5? in una gara del CEV....a 67 centesimi dal 4?

dopo questo week ho capito.....
che se si vuole una moto vincente....meglio comprarla da un team gi? fatta

il pilota non aveva mai guidato una ducati solo giappo....e si ? adattato in 5 minuti...solo un paio di click e regolare l'altezza del post perch? spostando la ruota per fare entrare il 200 la moto era un p? lenta nello scendere in piega
il resto benzina 105 ottani e gasssss
p.d: il cambio elettronico si gestiona direttamente dal quadro strumenti....ossia il sensore dynojet della leva si collega alla centralina magneti marelli senza altre centraline

Comment