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Passaggio a 1098.....convincetemi....

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    #61
    Originally posted by simocai View Post
    IL PUNTO sta .... cos'? che ha da affascinante st? ducati?????
    E' come vestire un Armani per le vie di Los Angeles vantandosi di essere Italiano?
    O centra magari anche il saper fare la serravalle in due a 200/h passandfo in curva la M1 di Valentino ?????
    l'estetica ? soggettiva

    ma la guida (ovvero il famoso telaio) ? il suo must detta da Tutti Japparoli inclusi (anche BeppeD)

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      #62
      Originally posted by livelegend View Post
      forse guidando

      K5 originale e preparata Yoshimura completa
      1198 S 1098 S 1098R motore perlini
      R1 98 originale pre serie (sconosciuta alle masse)
      R1 98 motore venuto dal jappone air box ed altro

      direi che mi sono potuto fare una discreta idea...............io
      nun ce prov? furbacchione

      si sta parlando di MOTO ORIGINALI + SCARICO FILTRO E CENTRALINA...

      Anche perch? senn? vado da EDO VIGNA, spendo un pozzo di soldi e Te solletico ad ogni rettilineo... oppure vado da CABUTTI mi da' un RS e Ti infilzo come uno spiedone, ovunque

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        #63
        basta solamente un p? di tempo per renderti conto che hai 2 cilindri....e dopo presa la mano.....non scendi +
        tranquillo al 100%
        io c'ho fatto 28ooo km..........fidati

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          #64
          Originally posted by Toledo View Post
          nun ce prov? furbacchione

          si sta parlando di MOTO ORIGINALI + SCARICO FILTRO E CENTRALINA...

          Anche perch? senn? vado da EDO VIGNA, spendo un pozzo di soldi e Te solletico ad ogni rettilineo... oppure vado da CABUTTI mi da' un RS e Ti infilzo come uno spiedone, ovunque

          moto originali scarico filtro e centralina ci vuole cmq il 1200 per andare meglio di k5............ai medi

          ducati 1000 sta dietro a k5 anche ai medi.......

          un RS ? una grande moto ma costa parecchio e ancora di pi? usarla...........quindi non pu? entrare nel paragone nemmeno con una jap iper bombata che costa cmq molto meno e infinitamente meno di manutenzione/comsuno/utilizzo

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