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Multistrada 1200 S : la prova del Desmoone

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    #61
    Originally posted by Virgo View Post
    Dipende che strade frequenti... se fai val trebbia, penice, 100 croci, bracco ecc... son strade che oltre 150 km/h sei un folle.
    Ovvio..nella vita tutto e sempre DIPENDE.

    Ma se guardo i dati di vendita ed i prezzi delle naked, vere entry level del mondo delle moto vere, non faccio fatica a capire che in giro ce ne sono molte perch? costano poco non perch? siano le moto ideali.

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      #62
      Originally posted by desmoone View Post
      Ovvio..nella vita tutto e sempre DIPENDE.

      Ma se guardo i dati di vendita ed i prezzi delle naked, vere entry level del mondo delle moto vere, non faccio fatica a capire che in giro ce ne sono molte perch? costano poco non perch? siano le moto ideali.
      Dipende molto dalla tipologia di Naked
      Certo se vuoi viaggiare a 160/170 senza sentire il vento comodo in poltrona certe entry level non van bene...di per se comunque il vento fino a 130 non ? fastidioso, poi inizia a dare fastidio

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        #63
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        vero

        a monaco si stanno gi? cagando sotto
        si, per Golpa di Mario il Bolso

        Originally posted by giuseppe_d View Post
        Classifica 100 moto pi? vendute Marzo 2010


        1 BMW R1200 GS 1233

        ...



        74 Ducati Mutistrada 1200 87
        non so se sia pi? bello OOne o la Rutta

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          #64
          secondo voi , su questa MEGARUTTO , se si fa fare una sella unica che sia pi? bassa dietro e pi? alta davanti (tipo SMR 990 0 Hyper ), magari anche pi? stretta fra le gambe ,quindi meno avvolgente sul serbatoio, si creano problemi di baricentro a i 4/5 cm in pi? sono ininfluenti?

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            #65
            e te ti teniamo d'occhio...

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              #66
              Originally posted by yokozuna View Post
              secondo voi , su questa MEGARUTTO , se si fa fare una sella unica che sia pi? bassa dietro e pi? alta davanti (tipo SMR 990 0 Hyper ), magari anche pi? stretta fra le gambe ,quindi meno avvolgente sul serbatoio, si creano problemi di baricentro a i 4/5 cm in pi? sono ininfluenti?
              Capisco magari l'esigenza di una sella un pelo pi? bassa dietro....ma perch? vorresti aumentarne l'altezza davanti?

              5 cm pi? in alto no nsono pochi....ti si alza, e non di poco, il centro di massa

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                #67
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                e te ti teniamo d'occhio...

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                  #68
                  Originally posted by Torakiky View Post
                  Che togata! Ma qualche conce e/o Ducati stessa che la lascia in prova una mezza giornata? Devo andare a Genova e sarebbe la prova ideale...
                  io l'ho provata da Ducati Monza e me l'ha lasciata dalle 12 alle 15 durante la settimana ovviamente,sono molto gentili e credo che possano lasciartela

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                    #69
                    Originally posted by desmoone View Post
                    Capisco magari l'esigenza di una sella un pelo pi? bassa dietro....ma perch? vorresti aumentarne l'altezza davanti?

                    5 cm pi? in alto no nsono pochi....ti si alza, e non di poco, il centro di massa
                    snellirla perch? ? larga come una vacca*, alzarla perch? ? infossata come una vacca* , unificare sella con una unica e di profilo pi? omogeneo (pi? bassa dietro e pi? alta davanti) per non insaccarsi nella schiena d'asino che attualmente fa sul posto guidatore e per potersi muovere nella guida avanti-indietro.


                    * vacca , leggasi GS BMW.

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                      #70
                      Originally posted by pantah View Post
                      io l'ho provata da Ducati Monza e me l'ha lasciata dalle 12 alle 15 durante la settimana ovviamente,sono molto gentili e credo che possano lasciartela
                      dei signori.

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                        #71
                        Mi piace un botto!


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                          #72
                          Originally posted by yokozuna View Post
                          snellirla perch? ? larga come una vacca*, alzarla perch? ? infossata come una vacca* , unificare sella con una unica e di profilo pi? omogeneo (pi? bassa dietro e pi? alta davanti) per non insaccarsi nella schiena d'asino che attualmente fa sul posto guidatore e per potersi muovere nella guida avanti-indietro.


                          * vacca , leggasi GS BMW.
                          scusa..te quanto sei alto?

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                            #73
                            Originally posted by desmoone View Post
                            scusa..te quanto sei alto?
                            182 cm .

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by yokozuna View Post
                              182 cm .
                              sdraiato o in piedi?

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                                #75
                                Originally posted by yokozuna View Post
                                dei signori.
                                Si ed ? cos? che si prova bene una moto,io ? da anni che prima dell'acquisto cerco chi mi lascia la moto in prova per qualche ora,non riesco a decidere sul giornale...

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