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999R...biposto...

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    #31
    Originally posted by desmoricky View Post
    a me dissero che l'unico problema era comprare pezzi DUCATI...ma visto che io gi? ce li ho i pezzi originali per il biposto

    mo ci vuole solo una 999R a 9.500...che ce voh a trovalla
    io come nuova, 8000km carene originali in carbonio, corona in ergal e termi 57 completo la trovai prezzata 13.500?...che dando indietro il vecchio 999 (valutato 7500) venne a costare una str***ata

    se i pezzi Ducati li hai gia...di problemi no ne hai

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      #32
      Originally posted by macicca View Post
      Seriamente, ma un monster 1100 ti farebeb schifo come moto?
      erch????:

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        #33
        Originally posted by desmoricky View Post
        erch????:
        Ricky il monster ? una gran moto e ti ci diverti pure in pista

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          #34
          999r biposto? stai male?

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            #35
            ...Ma fatemi il piacere blasfemi...!!!

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              #36
              Originally posted by Joe Black View Post
              ...Ma fatemi il piacere blasfemi...!!!
              Uffffffff...ma uno non ? libero de fa come caxxo je pare

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                #37
                Originally posted by Slayer View Post
                Si, lo puoi fare! Lo dissero anche a me quando andai al conce per la R...per curiosit? gli chiesi "e se uno un giorno volesse farla biposto, ? possibile??" mi dissero di si...basta cambiare il telaietto, la menata ? tutta la trafila burocratica ma comunque ? una cosa fattibilissima

                I conce possono dire quello che vogliono ? mamma ducati che deve rilasciare l'autorizzazione e quella te la puoi scordare perch? in fase di omologazione non ? stata prevista questa versione, e non me lo sono inventato ? stata la ducati stessa e rispondermi cos? quando ho posto la domanda sia per 749R che 999R.

                Stessa cosa per il 190/55

                L'unica soluzione per metterla in regola ? seguire la strada dell'esemplare unico, ma credo che sia parecchio costosa perch? ci si deve rivolgere ad un ingegnere e presentare tutta la documentazione necessaria

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                  #38
                  Originally posted by ruggero View Post
                  I conce possono dire quello che vogliono ? mamma ducati che deve rilasciare l'autorizzazione e quella te la puoi scordare perch? in fase di omologazione non ? stata prevista questa versione, e non me lo sono inventato ? stata la ducati stessa e rispondermi cos? quando ho posto la domanda sia per 749R che 999R.

                  Stessa cosa per il 190/55

                  L'unica soluzione per metterla in regola ? seguire la strada dell'esemplare unico, ma credo che sia parecchio costosa perch? ci si deve rivolgere ad un ingegnere e presentare tutta la documentazione necessaria
                  E che stiamo a pettinare le bambole qui

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                    #39
                    Originally posted by ruggero View Post
                    I conce possono dire quello che vogliono ? mamma ducati che deve rilasciare l'autorizzazione e quella te la puoi scordare perch? in fase di omologazione non ? stata prevista questa versione, e non me lo sono inventato ? stata la ducati stessa e rispondermi cos? quando ho posto la domanda sia per 749R che 999R.

                    Stessa cosa per il 190/55

                    L'unica soluzione per metterla in regola ? seguire la strada dell'esemplare unico, ma credo che sia parecchio costosa perch? ci si deve rivolgere ad un ingegnere e presentare tutta la documentazione necessaria
                    Il dubbio che mi veniva era proprio questo.

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                      #40
                      ma come...ti fai una moto bellissima e vuoi rovinarla col biposto??

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                        #41
                        Originally posted by jack View Post
                        ma come...ti fai una moto bellissima e vuoi rovinarla col biposto??
                        Jack...sei finito

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                          #42
                          e pensare che omologata monoposto paghi quasi il 50% in meno di assicurazione e tu vuoi omologarla biposto

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                          • Font Size
                            #43
                            Originally posted by mrfonzy View Post
                            e pensare che omologata monoposto paghi quasi il 50% in meno di assicurazione e tu vuoi omologarla biposto
                            Ehhhhhhhhhhh???????? MA DAVVERO DICI

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                              #44
                              si le moto monoposto pagano meno di assicurazione

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                              • Font Size
                                #45
                                Originally posted by dingo125 View Post
                                si le moto monoposto pagano meno di assicurazione
                                Allora mis? che alla mia ragazza je compro il quad

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