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desmosedici rr (no provocazione)

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    #76
    Originally posted by liam View Post
    Guareschi a suo tempo dichiarò che c'erano 8 secondi a giro tra la desmosedici rr e la d16 di stoner.....se fosse minimamente vero le dovrebbe spazzare le new 1000 compresa (s1000RR).....
    se la guida il GUARO.....pure....pure

    e poi basta cò sto BMW
    PS:
    Lian
    comunque sei un grande
    con un quesito di un certo livello.....in meno di 20 minuti sei riuscito a tirare fuori 6 pagine di fila
    ottimo tempo.........
    ........manco la D16stradale riuscirebbe a fare meglio
    Last edited by spqr81; 06-04-10, 21:03.

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      #77
      Originally posted by gpm View Post
      Faccia da Oasis....



      L'ho letto sulle parole crociate....
      fossi in te,ora,metterei in firma"la Ducati è il vostro wonderwall"

      basta spammare,parliamo della d16,perchè non è stata omologata per fare la stock?

      ora voglio solo 1 risposta: perchè sennò eravamo troppo avvantaggiati
      Last edited by ONY; 06-04-10, 21:04.

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        #78
        Originally posted by spqr81 View Post
        se la guida il GUARO.....pure....pure

        e poi basta c? sto BMW
        PS:
        Lian
        comunque sei un grande
        con un quesito di un certo livello.....in meno di 20 minuti sei riuscito a tirare fuori 6 pagine di fila
        ottimo tempo.........
        ........manco la D16stradale riuscirebbe a fare meglio
        Speriamo che i cv della tua moto non li debba contare tu....

        Siamo a pagina 2.....

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          #79
          Vi so dire se gira forte o no tra un mesetto .... Il pilota che ho seguito negli ultimi anni farà 2 o 3 gare con la D16. Vediamo un po' cosa ne esce !!!!!

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            #80
            che tipo di gare può fare?

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              #81
              Direi solo la open ....

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                #82
                Beh le chiacchere stanno a zero, provatela per bene e poi mi dite; non ? assolutamente paragonabile con nessuna moto di serie con su anche una buona preprazione, i cv alla ruota con scarico aperto sono tra 185 e 188 ma piu che il valore assoluto (su 200cv dichiarati all'albero ci possono stare 12 cv in meno alla ruota) la cosa impressionante ? la modalit? con cui questa potenza ? erogata, sembra non avere volano e sale di giri velocemente come nessun'altra moto.
                In pista ho avuto moto di confrontarla sul dirtto con R1 e K7 messe bene e non c'era storia. Ovvio che i tempi sul giro si fanno in curva e li la D16 originale paga lo schifo di gomme Bridgestone (200 su cerchio da 16") che non tengono una sega, l'assenza di qualsiasi meccanismo elettronico e una ciclistica molto specialistica che in pochi riescono a sfruttare. Comunque il problema per noi comuni mortali ?......avere il coraggio di portarla al limite visto che li una scivolata ti costa come un 1000K9 nuovo di pacca...se va bene!

                P.S. fate i bravi su sto 3D senn? chiamo McTwin

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                  #83
                  io penso che al trofeo polini direbbe la sua...







                  ancora qualcuno che ti risponde...

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                    #84
                    Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                    io penso che al trofeo polini direbbe la sua...







                    ancora qualcuno che ti risponde...
                    non sapevo che anche biascica scriveva sul forum.....

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                      #85
                      Originally posted by liam View Post
                      non sapevo che anche biascica scriveva sul forum.....

                      gli ignoranti nn vanno mai lasciati soli

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                        #86


                        grande non sapevo avessi una ducati.....però sei un grande lo stesso.....

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                          #87
                          per il discorso del prezzo penso che chi ha acquistato questa moto di sicuro non ha chiesto un finanziamento.....quindi è molto probabile che la moto la usi sopratutto in pista.....c'è gente che ha comprato la f4cc e non penso che l'hanno messa tutti in salotto....

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                            #88
                            la D16 Stradale è la più brilante idea che abbia mai avuto il marketing ducati

                            nata come similmotogp per 150 riservatissimi esemplari al costo ingiustificato ed esorbitante di 60mila euro è stata venduta in più di 1500 esemplari ricamandoci sopra una mostruosissima ricotta che dimostra e conferma ancora una volta il target medio dell'utenza Ducati e l'elevatissimo livello di preparazione del responsabile marketing Ducati, vero centro tecnico e nevralgico dell'azienda


                            Last edited by giuseppe_d; 07-04-10, 12:04.

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                            • Font Size
                              #89
                              Originally posted by yokozuna View Post
                              c'? un video di 2 anni fa a siracusa , dove viene sverniciata da una verdona "05
                              C'? anche un video dove Chuck Norris svernicia una D16 con una lametta per le unghie.

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                                #90
                                ritornando alla domanda del post....(a parte il prezzo)....stiamo parlando di un mezzo nettamente superiore alla produzione recente?

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