preambolo: moto personali avute per almeno 3000 km:
ex VFR750
ex CBR900RR "tigrata"
ex TL1000S "ammortizzatorerotativochecesso"
ex TL1000R "ammortizzatorerotativorifattodaandreanisemprecess o"
ex 748S
ex 996
ex 998
ex 999
ex S4R (2)
ex Hypermotard 1100 S (3) "motodateppista"
ex Streetfighter
ex KTM SMR 990 "motodateppista,unpochinoredento"
(solo per dire: un paio credo di averle provate. so di essere un fermone e me ne vanto ma questo post poteva essere intitolato "il parere del Fermone con la F minuscola - in quanto fermone")
Consideravo il K 990 SMR un punto di riferimento per trattabilit? del motore, forza, impennosit? , bellezza, ... la moto mi deve piacere, mi deve "fare sesso", mi deve far venir voglia di usarla anche per andare in posta quando piove...
Ma adesso.... solo una parola: GODURIAPURAMASSIMAINDESCRIVIBILE.
la moto ? arrivata gioved? ore 18.30
venerd? preparata, e accesa alle 19 (prima lavoravo)
sabato di lavoro, ma girello in pausa pranzo
domenica lavorativa, ma dopo le 19... vai!
luned? lavorativo, ma 2 ore di mattina non me le toglie nessuno.
400 km fatti totali (che per uno che in teoria non aveva tempo neanche 5 minuti non ? male... )
----------
morale & riassunto della moto:
--> sound da 998 (e dico 998...)
--> avantreno da Ducati con la D maiuscola
--> motorazzo indescrivibile, pastoso potentissimo mai troppo, ma sempre esagerato nei modi e tempi di risposta
--> motore veramente a punto, mai incertezze, si usa in 5? a 2500 giri tranquillamente, anche meno, in 6? (di riposo...) chiamerebbe anche la 7a, ai 240 in tangenziale ce n'? ancora...
--> comoda
--> ha pi? fari della mia auto, di notte...
--> piegoni assurdi
--> voglia di fare il coglione ovunque e comunque
--> fighissimi i Riding Mode: la versione sport fa PAURA, la versione Touring (a dispetto del nome) in montagna ? favolosa, riesci anche a derapare (grazie traction control...)
--> mi sono fatto anche due giri consecutivi di rotonde grandi (Affi per che sa di cosa parlo) da tanta coglionaggine ispira questa moto. I monoruota sono molto graditi e coreografici, il motore in versione "touring" permette di farli anche ad un babbeo.
--> penso sia la miglior Ducati mai avuta. E mi riferisco a quanto ? coerente rispetto a cosa dovrebbe essere; ? la pi? riuscita, non riesco a trovare un difetto significativo (sulle precedenti potrei scrivere qualcosa, ma glisso ).
Quando ? arrivato lo Streetfighter S - grandissima moto - non era cos? a punto, questa ? veramente fenomenale...
Direi per fare un paragone: un KTM 990 SMR (molto) pi? incazzato, pi? comodo, con pi? tenuta di strada e pi? poliedrico. Di quale nuova meraviglia parlo????
La foto ? di sabato sera... un centinaio di km fatti in pausa pranzo ed il resto giusto per ammirare il tramonto a spiazzi...
saludos amigos... Che dire... mi sono innamorato...
ex VFR750
ex CBR900RR "tigrata"
ex TL1000S "ammortizzatorerotativochecesso"
ex TL1000R "ammortizzatorerotativorifattodaandreanisemprecess o"
ex 748S
ex 996
ex 998
ex 999
ex S4R (2)
ex Hypermotard 1100 S (3) "motodateppista"
ex Streetfighter
ex KTM SMR 990 "motodateppista,unpochinoredento"
(solo per dire: un paio credo di averle provate. so di essere un fermone e me ne vanto ma questo post poteva essere intitolato "il parere del Fermone con la F minuscola - in quanto fermone")
Consideravo il K 990 SMR un punto di riferimento per trattabilit? del motore, forza, impennosit? , bellezza, ... la moto mi deve piacere, mi deve "fare sesso", mi deve far venir voglia di usarla anche per andare in posta quando piove...
Ma adesso.... solo una parola: GODURIAPURAMASSIMAINDESCRIVIBILE.
la moto ? arrivata gioved? ore 18.30
venerd? preparata, e accesa alle 19 (prima lavoravo)
sabato di lavoro, ma girello in pausa pranzo
domenica lavorativa, ma dopo le 19... vai!
luned? lavorativo, ma 2 ore di mattina non me le toglie nessuno.
400 km fatti totali (che per uno che in teoria non aveva tempo neanche 5 minuti non ? male... )
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morale & riassunto della moto:
--> sound da 998 (e dico 998...)
--> avantreno da Ducati con la D maiuscola
--> motorazzo indescrivibile, pastoso potentissimo mai troppo, ma sempre esagerato nei modi e tempi di risposta
--> motore veramente a punto, mai incertezze, si usa in 5? a 2500 giri tranquillamente, anche meno, in 6? (di riposo...) chiamerebbe anche la 7a, ai 240 in tangenziale ce n'? ancora...
--> comoda
--> ha pi? fari della mia auto, di notte...
--> piegoni assurdi
--> voglia di fare il coglione ovunque e comunque
--> fighissimi i Riding Mode: la versione sport fa PAURA, la versione Touring (a dispetto del nome) in montagna ? favolosa, riesci anche a derapare (grazie traction control...)
--> mi sono fatto anche due giri consecutivi di rotonde grandi (Affi per che sa di cosa parlo) da tanta coglionaggine ispira questa moto. I monoruota sono molto graditi e coreografici, il motore in versione "touring" permette di farli anche ad un babbeo.
--> penso sia la miglior Ducati mai avuta. E mi riferisco a quanto ? coerente rispetto a cosa dovrebbe essere; ? la pi? riuscita, non riesco a trovare un difetto significativo (sulle precedenti potrei scrivere qualcosa, ma glisso ).
Quando ? arrivato lo Streetfighter S - grandissima moto - non era cos? a punto, questa ? veramente fenomenale...
Direi per fare un paragone: un KTM 990 SMR (molto) pi? incazzato, pi? comodo, con pi? tenuta di strada e pi? poliedrico. Di quale nuova meraviglia parlo????
La foto ? di sabato sera... un centinaio di km fatti in pausa pranzo ed il resto giusto per ammirare il tramonto a spiazzi...
saludos amigos... Che dire... mi sono innamorato...
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