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1098 e termignoni in titanio

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    #1

    1098 e termignoni in titanio

    secondo voi il catalizzatore si pu? togliere per avere la stessa resa dei racing in carbonio?
    vorrei averli omologati ma non vorrei perdere la possibilit? di essere in regola, voi cosa mi consigliate?
    qualcuno li ha?
    come si trova?
    non saprei cosa fare.

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    #2
    ciao,
    io li ho su nella mia 1098
    guarda che i kat sono cosi' sottili rispetto a quelli originali che non cavano praticamente nulla

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      #3
      il rumore com'è?
      li ricompreresti?

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        #4
        Originally posted by prix View Post
        il rumore com'??
        li ricompreresti?
        senza db killer ? da terroristi.
        se passo nei paesini si vede la gente che si abbassa come se passasse un caccia a bassa quota,poi di notte in rilascio vedi delle fiamme da paura.
        vai su you tube e scrivi 1098f vedi un video che ho fatto di notte.

        ricomprarli......dopo che ho cotto quelli in carbonio in 3 pistate.......
        ricomprerei solo quelli in titanio.

        ciao,Paolo

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          #5

          al minimo......................titanio senza dbkiller

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            #6
            guarda ti dico solo che con i dbkiller da prova al banco (masterbike italia) l'1198 con il kit termignoni titanio ha 5cv in MENO dell'originale...

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              #7
              la mia sena e con la banco la differenza e quasi8/9cv

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                #8
                comprati, montati e quando ho messo in moto oltre a vedere la scritta racing nello strumento che mi ha fatto avere 2 orgasmi ho sentito il rumore ed ho conosciuto l'amore! Ero in box e mi ha chiamato mia moglie per dirmi che mi denunciano se accendo ancora la moto ho box.
                Ma voi avete lasciato su i catalizzatori o li avete tolti?
                Last edited by prix; 30-03-10, 21:17.

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                  #9
                  io li ho lasciati.


                  fidati che alla prima uscita notturna non rimpiangerai quel cv che ti fanno perdere

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                    #10
                    ti farò sapere

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                      #11
                      vuoi 1 consiglio appena puoi rifai la mappa al banco io ho guadagnato tanti ma tanti cavallini xke la centralina Dp fa schifo

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                        #12
                        Originally posted by m@x1098 View Post
                        vuoi 1 consiglio appena puoi rifai la mappa al banco io ho guadagnato tanti ma tanti cavallini xke la centralina Dp fa schifo
                        mi dai dei dettagli, quanto ? cambiata la coppia o i cv prima e dopo la mappa?
                        se hai delle stampate meglio ancora.

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                          #13
                          qui non ho i grafici della rullata prima mi ricordo 143cv alla ruota con kit termi titanio e centrlina DP+il loro filtro e 10.3di coppia insomma tant meno di una originale....e poi si spegneva sempre con la DP

                          ora eccoti i dati con dbkiller


                          senza dbkiller 159.1 e la coppia non la ricordo e la moto e irriconoscibile
                          Last edited by m@x1098; 31-03-10, 07:22.

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                          • Font Size
                            #14
                            oggi ho provato la 1098s con il termi in titanio, ? impressionante il rumore, le fiammate sono belle ma esagerate, non ? che mi brucia il codone?
                            Poi ? normale che quando mi fermo guardo gli scarichi e si vedono i catalizzatori arroventati, al buio sembra che ho 2 lampade nello scarico. Ed il co cosa dite lo faccio? Sembra che vada benissimo, non so se farlo.
                            Last edited by prix; 31-03-10, 21:04.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by prix View Post
                              oggi ho provato la 1098s con il termi in titanio, ? impressionante il rumore, le fiammate sono belle ma esagerate, non ? che mi brucia il codone?
                              Poi ? normale che quando mi fermo guardo gli scarichi e si vedono i catalizzatori arroventati, al buio sembra che ho 2 lampade nello scarico. Ed il co cosa dite lo faccio? Sembra che vada benissimo, non so se farlo.
                              fa' le fiamme esagerate

                              guardati questo video della mia motuzza .


                              ma come,il CO2 non l'hai fatto?
                              ed il TPS ?

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