Originally posted by armaduke
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le supermotard nascono come monocilindrici da enduro/cross con cerchi e gomme da sportive stradali.
alla luce di questo, la HM NON ? una supermotard..
la SXV ? anomala perch? ? stato (ed ? ancora) il primo bicilindrico che ? stato costruito per il cross/enduro e ovviamente dedicato anche al motard..e diciamo che ci pu? rientrare perch?, nel complesso, ha le caratteristiche della supermotard (leggerezza in primis e "DNA", direi..), che sia meno maneggevole dei mono ? scontato (almeno in configurazione di serie..non dimentichiamoci che hanno vinto pure un paio di mondiali..) ma rientra, comunque, in quella categoria..per caratteristiche generali del mezzo.
quella di portarmi un passeggero in pista, sulla CRF, un giorno, forse la capir?
oppure devo immaginare che esista un campionato in cui si gareggia con le motard e con il passeggero al seguito?
? una costosa fun bike, come ho gi? detto e secondo me
e sono pi? d'accordo con il fatto che si avvicini pi? ad una naked piuttosto che ad una motard vera e propria..occhio, ho detto che si AVVICINI..non che lo sia..ma sono strasicuro di cosa NON ?
NON ? una motard
poi tu sei libero di continuare a sostenere che ? una motard
magari al sagittario ti prendi anche il lusso di girare negli stessi turni di chi ha le varie 4emmmezzo e con il passeggero appresso
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