Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

Paiolino & 1198 WC [NO SPAM]

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #376
    Originally posted by Marocchino View Post
    azzo dici??!!

    in pratica l'iniettore urina anche a moto spenta???

    hai provato a constatare la presenza di puzza di benzina intorno alla moto dopo diverse ore di stop???

    basterebbe a valutare se un iniettore rimane aperto a riposo,e quindi se sia o meno da sostituire ...!

    in tutto questo una lettera alla casa madre???hai richiesto l'anno di garanzia aggiuntivo????
    Hai chiamato il giudice, il boia e Saddam?

    Comment


    • Font Size
      #377
      a quanti km sei?

      Comment


      • Font Size
        #378
        Originally posted by gpm View Post
        Hai chiamato il giudice, il boia e Saddam?
        finch? ? la casa a rispondere del cattivo operato delle proprie officine,? altrettanto lecito pretendere che la stessa offra assistenza al cliente...!


        ma questo vale per qualunque casa,qualunque moto e qualunque consumatore!

        Comment


        • Font Size
          #379
          Originally posted by Marocchino View Post
          finch? ? la casa a rispondere del cattivo operato delle proprie officine,? altrettanto lecito pretendere che la stessa offra assistenza al cliente...!
          .....ducati se ne sbatte.
          le officine serie scarseggiano......e paiolino ? l'esempio.
          ? solo una moto difettosa che non ha trovato un meccanico degno di essere chiamato tale.
          a me lo store ha consegnato il 998 senza liquido di raffreddamento .....

          Comment


          • Font Size
            #380
            Originally posted by oscarpro View Post
            a quanti km sei?
            siamo a 1200 km....!
            Oggi per? devo dire che in officina hanno fatto un passo avanti...!
            Ci sono andati attorno a livello di carburazione, l'hanno dimagrita un p? e ci hanno fatto altri 2-3 aggiustamenti.
            La moto adesso sembra che vada benone pero secondo me un piccolo problemino rimane.
            Se metti la moto in seconda o in terza a 4000 giri costanti, subito va bene poi dopo circa un km comincia a trattenere fino che non dai una bella accellerata.
            Quello non so cosa possa essere.

            Per? devo dire la verit?, tra una sistemata qu? e una l?.... la moto andando piano non mi piace per niente (e ripeto secondo me anche se ? un bicilindrico deve andare piu regolare e rotondo...) ma quando gli pianti il gas......
            Non s? se conta tanto anche lo scarico completo, centralina e il filtro.... ma va veramente come un caccia. (non dico una balla, se sto indietro con il sedere e spalanco il gas in terza a circa 7000 giri si alza di gass.... )

            Comment


            • Font Size
              #381
              Originally posted by duke848 View Post
              .....ducati se ne sbatte.
              le officine serie scarseggiano......e paiolino ? l'esempio.
              ? solo una moto difettosa che non ha trovato un meccanico degno di essere chiamato tale.
              a me lo store ha consegnato il 998 senza liquido di raffreddamento .....
              questa ? una penetrazione ano-rettale bella e buona

              per chi non lo ricordasse,un anno e mezzo fa' circa l'utente alessio mitico per negligenza del concessionario che non era stato in grado di chiudere a dovere una batteria sigillata si ritrov? la moto (una 10r nuova di pacca) schizzata ovunque di acido...la casa si ? solo limitata non solo a fidarsi ciecamente delle balle riferite dal concessionario,ma non ha nemmeno sostituito la moto,che era stata integralmente smontata e pasticciata per far riverniciare il telaio e sostituire le componenti segnate dal contatto con l'acido ....!

              Comment

              X
              Working...
              X