provata la moto a casa?
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Paiolino & 1198 WC [NO SPAM]
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Originally posted by mucca View Post....ma per favore...
O meglio, io non capisco se le tue sono esclamazioni personali emesse perch? ti senti coinvolto emotivamente, oppure se sono commenti che sottolineano la tua contrariet? all'evento che ha colpito Paiolino, oppure se hai ulteriori informazioni sul fatto...
Porta anche noi a conoscenza delle tue conoscenze, se lo vuoi, naturalmente.
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La situazione di Paiolino è surreale e triste allo stesso tempo...
continuo a pensare che il suo problema sia i meccanici a cui si affida (ufficiali e non)...continuo a chiedermi come mai nessuno in zona (anche 100 km di distanza...non si armi di due ruote e gli vada incontro...magari facendogli provare la propria 1098...se i mecca dicono che va bene...andrebeb provata da chi non ha niente da perdere...un NON meccanico ma che ne capisce un po
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Originally posted by gpm View PostScusa Mucca, io non so chi sia Paiolino, ma i tuoi interventi sono poco comprensibili.
O meglio, io non capisco se le tue sono esclamazioni personali emesse perch? ti senti coinvolto emotivamente, oppure se sono commenti che sottolineano la tua contrariet? all'evento che ha colpito Paiolino, oppure se hai ulteriori informazioni sul fatto...
Porta anche noi a conoscenza delle tue conoscenze, se lo vuoi, naturalmente.
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Eccomi qua....
Allora oggi ho girato un pò e ho avuto altre novità, forse buone o forse cattive.
Chiedo a voi se vi è capitato....!(logicamente a chi ha scarico originale)
Sono partito con la moto fredda quindi con molta calma per un pò di km.
Mi sono reso conto che a girare giù di giri, piano piano dall'andare bene sembrava che ogni tanto tendesse ad andare ancora ad un cilindro. Non so come farvi capire ma sembrava fosse come ingolfata.
A quel punto ho cominciato a tirarci 3/4 marce per un pò. Quando sono tornato giu di giri la moto era ancora perfetta.
In pratica, secondo me una volta che cambio le candele la moto va bene, poi se la uso su di giri tirandoci un po la moto è ok, poi se vado piano la moto si "ingolfa" e se giro troppo con la moto "ingolfata" mi fa partire la candela.
Potrebbe essere una carburazione sbagliata e andare per troppi km piano mi bagna troppo la candela e la fà cioccare???
Ho la valvola allo scarico che quando accellero a volte sembra impazzita, delle volte se apro a 5000 giri si apre a volte no....! Possibile sia quella che quando apro, lei non si apre a dovere indi non riesce a scaricare bene e si riperquote il problema sulle candele???
Però se uso la moto abbastanza allegra adesso va bene....!
(quando tiro fuori la moto bisogna che avviso i carabinieri di tornare in caserma perche non posso andare sotto i 150 all'ora....!)
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Originally posted by Paiolino View PostEccomi qua....
Allora oggi ho girato un p? e ho avuto altre novit?, forse buone o forse cattive.
Chiedo a voi se vi ? capitato....!(logicamente a chi ha scarico originale)
Sono partito con la moto fredda quindi con molta calma per un p? di km.
Mi sono reso conto che a girare gi? di giri, piano piano dall'andare bene sembrava che ogni tanto tendesse ad andare ancora ad un cilindro. Non so come farvi capire ma sembrava fosse come ingolfata.
A quel punto ho cominciato a tirarci 3/4 marce per un p?. Quando sono tornato giu di giri la moto era ancora perfetta.
In pratica, secondo me una volta che cambio le candele la moto va bene, poi se la uso su di giri tirandoci un po la moto ? ok, poi se vado piano la moto si "ingolfa" e se giro troppo con la moto "ingolfata" mi fa partire la candela.
Potrebbe essere una carburazione sbagliata e andare per troppi km piano mi bagna troppo la candela e la f? cioccare???
Ho la valvola allo scarico che quando accellero a volte sembra impazzita, delle volte se apro a 5000 giri si apre a volte no....! Possibile sia quella che quando apro, lei non si apre a dovere indi non riesce a scaricare bene e si riperquote il problema sulle candele???
Per? se uso la moto abbastanza allegra adesso va bene....!
(quando tiro fuori la moto bisogna che avviso i carabinieri di tornare in caserma perche non posso andare sotto i 150 all'ora....!)
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Originally posted by Paiolino View PostEccomi qua....
Allora oggi ho girato un p? e ho avuto altre novit?, forse buone o forse cattive.
Chiedo a voi se vi ? capitato....!(logicamente a chi ha scarico originale)
Sono partito con la moto fredda quindi con molta calma per un p? di km.
Mi sono reso conto che a girare gi? di giri, piano piano dall'andare bene sembrava che ogni tanto tendesse ad andare ancora ad un cilindro. Non so come farvi capire ma sembrava fosse come ingolfata.
A quel punto ho cominciato a tirarci 3/4 marce per un p?. Quando sono tornato giu di giri la moto era ancora perfetta.
In pratica, secondo me una volta che cambio le candele la moto va bene, poi se la uso su di giri tirandoci un po la moto ? ok, poi se vado piano la moto si "ingolfa" e se giro troppo con la moto "ingolfata" mi fa partire la candela.
Potrebbe essere una carburazione sbagliata e andare per troppi km piano mi bagna troppo la candela e la f? cioccare???
Ho la valvola allo scarico che quando accellero a volte sembra impazzita, delle volte se apro a 5000 giri si apre a volte no....! Possibile sia quella che quando apro, lei non si apre a dovere indi non riesce a scaricare bene e si riperquote il problema sulle candele???
Per? se uso la moto abbastanza allegra adesso va bene....!
(quando tiro fuori la moto bisogna che avviso i carabinieri di tornare in caserma perche non posso andare sotto i 150 all'ora....!)
Poi quando sei a posto, daresti qualche impressione su: guidabilit?, potenza, erogazione?
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Originally posted by Paiolino View PostEccomi qua....
Allora oggi ho girato un p? e ho avuto altre novit?, forse buone o forse cattive.
Chiedo a voi se vi ? capitato....!(logicamente a chi ha scarico originale)
Sono partito con la moto fredda quindi con molta calma per un p? di km.
Mi sono reso conto che a girare gi? di giri, piano piano dall'andare bene sembrava che ogni tanto tendesse ad andare ancora ad un cilindro. Non so come farvi capire ma sembrava fosse come ingolfata.
A quel punto ho cominciato a tirarci 3/4 marce per un p?. Quando sono tornato giu di giri la moto era ancora perfetta.
In pratica, secondo me una volta che cambio le candele la moto va bene, poi se la uso su di giri tirandoci un po la moto ? ok, poi se vado piano la moto si "ingolfa" e se giro troppo con la moto "ingolfata" mi fa partire la candela.
Potrebbe essere una carburazione sbagliata e andare per troppi km piano mi bagna troppo la candela e la f? cioccare???
Ho la valvola allo scarico che quando accellero a volte sembra impazzita, delle volte se apro a 5000 giri si apre a volte no....! Possibile sia quella che quando apro, lei non si apre a dovere indi non riesce a scaricare bene e si riperquote il problema sulle candele???
Per? se uso la moto abbastanza allegra adesso va bene....!
(quando tiro fuori la moto bisogna che avviso i carabinieri di tornare in caserma perche non posso andare sotto i 150 all'ora....!)
i cavi della valvola sono ben tirati e registrati???se li stacchi dall'attuatore,azionandoli a mano si muovono senza intoppi???
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Ho appena finito e ho levato i fili dalla carrucola della valvola.
L'ho bloccata tutta aperta poi domani provo.
Per il discorso centralina nessuna conce (pur avendoglielo chiesto) non mi ha cambiato anche giusto per provare la centralina.
Appena arriva il completo nuovo con la centralina dopo provero con la mia nuova.
(chiedo conferma...) lasciando la valvola sempre aperta non succede niente, vero???
Fa solo un pò piu di casino al minimo...!?!?!Last edited by Paiolino; 25-03-10, 23:15.
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Originally posted by Paiolino View PostHo appena finito e ho levato i fili dalla carrucola della valvola.
L'ho bloccata tutta aperta poi domani provo.
Per il discorso centralina nessuna conce (pur avendoglielo chiesto) non mi ha cambiato anche giusto per provare la centralina.
Appena arriva il completo nuovo con la centralina dopo provero con la mia nuova.
(chiedo conferma...) lasciando la valvola sempre aperta non succede niente, vero???
Fa solo un p? piu di casino al minimo...!?!?!
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Originally posted by Marocchino View Postsi,puoi lasciarla sempre aperta,nessun problema
...Ducatisiti che pure di non ammettere la triste e PENOSA realt? se ne escono con commenti altrettanto PENOSI...
...che bello che il forum...
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Originally posted by Paiolino View PostHo appena finito e ho levato i fili dalla carrucola della valvola.
L'ho bloccata tutta aperta poi domani provo.
Per il discorso centralina nessuna conce (pur avendoglielo chiesto) non mi ha cambiato anche giusto per provare la centralina.
Appena arriva il completo nuovo con la centralina dopo provero con la mia nuova.
(chiedo conferma...) lasciando la valvola sempre aperta non succede niente, vero???
Fa solo un p? piu di casino al minimo...!?!?!
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Originally posted by AdriR1 View Post...un fido antiDucatista che si spreme per aiutare un collega di passione (che ? la cosa giusta specie in un forum)...
...Ducatisiti che pure di non ammettere la triste e PENOSA realt? se ne escono con commenti altrettanto PENOSI...
...che bello che il forum......
ciao
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