Frizione antisaltello (1098)

[Docste]

Oggi ho ritirato la moto dopo il tagliando* e da subito ho notato uno strano feedback della leva frizione. Ho fatto montare la frizione antisaltellamento (modello simile alla Bursi pi? economica) ed ? la prima volta che la provo. La frizione stacca bene, ma nel riattaccare si sente un evidente "scalino" nella parte finale della corsa, sia in scalata che in salita di marcia. Insomma, si percepisce l'attacco con una bottarella alla leva...? normale?

* piccolo inciso: il costo del tagliando (400 euro preventivati) ? salito a 650 (50 scontati poi all'atto del pagamento) a seguito di tante piccole magagne (ricordo, moto con 5280 km). Aspetto ancora qualcuno che mi dica che la manutenzione Ducati costa pi? o meno come per le altre moto

[Docste]

Nessuno???


ok...capisco...devo scrivere che il 999 è molto meglio del 1098 per risvegliare interesse?

aggiungo: Ducati soldi buttati!

vediamo se funziona...

[Spada84]

Nessuno???


ok...capisco...devo scrivere che il 999 ? molto meglio del 1098 per risvegliare interesse?

aggiungo: Ducati soldi buttati!

vediamo se funziona...

sar? meglio






con l'antizompo 6 molle (o comunque con molla a ragno e sfere) ? normale sentire quando stacca sulla leva, anche se comunque non deve farlo in maniera esagerata.
...per risolvere puoi montare un' STM evo

[IcEMaN666]

lo scalino dovrebbe essere normale (nei limiti, a breve la monto anche io oggi l'ho pagata vediamo quando arriva).
Per il tagliando, ma 650€ cosa comprende esattamente???

[Docste]

Ok, grazie...

per il tagliando:

cambio olio e filtro
sostituzione cinghie distribuzione
montaggio tubi freno e cambio liquido
regolazione arpionismo cambio
montaggio frizione antisaltellamento
montaggio corona 37
montaggio mono

Tubi freno, frizione, corona e mono acquistati precedentemente. Moto portata con carene e frizione originale gi? smontate. Ho cmq chiesto un preventivo ad un altro meccanico Ducati (non della mia provincia) che mi ha grossomodo confermato la spesa

[IcEMaN666]

ma le magagne quali sono state??
mi sembrano tanti 600€ con tutto il materiale portato da te...alla fine metti 200€ cinghie e olio hai pagato 400€ di manodopera :\

[matteocali]

Ma il 1098 non c'é l'ha di serie?

[gasolio_dreams]

Oggi ho ritirato la moto dopo il tagliando* e da subito ho notato uno strano feedback della leva frizione. Ho fatto montare la frizione antisaltellamento (modello simile alla Bursi pi? economica) ed ? la prima volta che la provo. La frizione stacca bene, ma nel riattaccare si sente un evidente "scalino" nella parte finale della corsa, sia in scalata che in salita di marcia. Insomma, si percepisce l'attacco con una bottarella alla leva...? normale?

* piccolo inciso: il costo del tagliando (400 euro preventivati) ? salito a 650 (50 scontati poi all'atto del pagamento) a seguito di tante piccole magagne (ricordo, moto con 5280 km). Aspetto ancora qualcuno che mi dica che la manutenzione Ducati costa pi? o meno come per le altre moto

La manutenzione Ducati costa pi? o meno come per le altre moto!

[IcEMaN666]

Ma il 1098 non c'? l'ha di serie?

solo la R...

[Toledo]

Dunque...

il 1098 non ha l'antizompo di serie
i tagliandi Ducati costano come gli altri
i meccanici onesti sono in via di estinzione
i meccanici che sanno metter mano su una Ducati sono sempre più rari

ho risposto a tutto?

[elio]

Oggi ho ritirato la moto dopo il tagliando* e da subito ho notato uno strano feedback della leva frizione. Ho fatto montare la frizione antisaltellamento (modello simile alla Bursi più economica) ed è la prima volta che la provo. La frizione stacca bene, ma nel riattaccare si sente un evidente "scalino" nella parte finale della corsa, sia in scalata che in salita di marcia. Insomma, si percepisce l'attacco con una bottarella alla leva...è normale?

* piccolo inciso: il costo del tagliando (400 euro preventivati) è salito a 650 (50 scontati poi all'atto del pagamento) a seguito di tante piccole magagne (ricordo, moto con 5280 km). Aspetto ancora qualcuno che mi dica che la manutenzione Ducati costa più o meno come per le altre moto

il comportamento è normale, tutte le frizioni con molla a tazza lo fanno (stm evoluzione compresa, la montavo sulla rsv)

la prossima volta i tubi freni, il mono, la corona, cambio olio e filtro ed altre menate (visto che la moto è fuori garanzia) fattele da solo... se te li facevi fare anche sulla jap in concessionaria ufficiale jap non è che te li facevano gratis

[vinarm]

Dunque...

il 1098 non ha l'antizompo di serie
i tagliandi Ducati costano come gli altri
i meccanici onesti sono in via di estinzione
i meccanici che sanno metter mano su una Ducati sono sempre pi? rari

ho risposto a tutto?

e Ducati soldi buttati?

[Toledo]

mi son dimenticato

[Docste]

La manutenzione Ducati costa pi? o meno come per le altre moto!

ecco il pirla

il comportamento ? normale, tutte le frizioni con molla a tazza lo fanno (stm evoluzione compresa, la montavo sulla rsv)

ok..allora mi ci devo abituare ma fare una normalissima frizione antizompo alla giapponese pareva male, vero???

la prossima volta i tubi freni, il mono, la corona, cambio olio e filtro ed altre menate (visto che la moto ? fuori garanzia) fattele da solo... se te li facevi fare anche sulla jap in concessionaria ufficiale jap non ? che te li facevano gratis

Non dire caSSate Elio...non ? da ieri che ho delle moto, e in concessionaria ci sono passato decine di volte, spesso per gli stessi interventi. E non si spende come in Ducati... chi afferma il contrario, o non ne ha una minima idea, o si sta facendo inculare dal meccanico giappo

mi son dimenticato

imperdonabile!!

Cmq, per chiedere l'argomento tagliando, devo ammettere che ora la moto gira come un orologio...davvero incredibile il miglioramento al cambio e
nella fluidit? di marcia ai bassi regimi... dite che la fasatura come da specifiche ha sistemato il pressapochismo della regolazione di fabbrica?

[desmoone]

Oggi ho ritirato la moto dopo il tagliando* e da subito ho notato uno strano feedback della leva frizione. Ho fatto montare la frizione antisaltellamento (modello simile alla Bursi pi? economica) ed ? la prima volta che la provo. La frizione stacca bene, ma nel riattaccare si sente un evidente "scalino" nella parte finale della corsa, sia in scalata che in salita di marcia. Insomma, si percepisce l'attacco con una bottarella alla leva...? normale?

normalissimo