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buonassera

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    #1

    buonassera

    ritirata oggi


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    #2
    Originally posted by dingo125 View Post
    ritirata oggi

    bellissima!!!! compliementoni



























































    :vom2:


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      #3
      tanti auguri


















      scherzo vai piano e cerca di farci + km possibili finch? non capirai come "gira" il mondo col V2 ...piano piano vedrai la luce capirai cosa significa guidare davvero bene se vuoi andare perch? sen? prenderai discrete mazzate

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        #4
        non lo metto in dubbio bosco ma non ho fretta

        ciao gold

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          #5
          E' una S?

          Per quello ne hai messe due di S in buonasera?

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            #6
            Originally posted by dingo125 View Post
            non lo metto in dubbio bosco ma non ho fretta

            ciao gold
            ebbravo picciotto

            ti divertirai MOLTO
            PROVERAI MOLTO + gusto alla guida

            l'importante è non ti mettere a fare il diavolo a 4 da subito perchè la ciclistica del bici perdona poco i difetti/errori di guida anche per via della particolare erogazione del motore
            a confronto ,col 4 in linea ci stai sempre dentro anche guidando alla cazz col V2 no
            Last edited by bosco_RR; 04-03-10, 19:19.

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              #7
              no gpm è una baSSe barbone

              adesso le faccio un tagliando (l'unica cosa che non sò fare è revisionare le forcelle, co e tps), gomme nuove e via

              ho mandato una mail alla ducati per avere il nullaosta per il 190/55 ma mi hanno detto che sono omologati solo il 180/55 e il 190/50..ma và, se no che te lo chiedevo a fare? mah..

              sul 998 si può fare, perchè non sul 999?
              Last edited by dingo125; 04-03-10, 19:24.

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                #8
                ...sallo...

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                  #9
                  Originally posted by bosco_RR View Post
                  ebbravo picciotto

                  ti divertirai MOLTO
                  PROVERAI MOLTO + gusto alla guida

                  l'importante ? non ti mettere a fare il diavolo a 4 da subito perch? la ciclistica del bici perdona poco i difetti/errori di guida anche per via della particolare erogazione del motore
                  a confronto ,col 4 in linea ci stai sempre dentro anche guidando alla cazz col V2 no
                  si capisce fin dai primi metri che non c'entra un cazz di nulla con jap&co..e la cosa mi piace

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                    #10
                    Originally posted by dingo125 View Post
                    no gpm ? una baSSe barbone

                    adesso le faccio un tagliando (l'unica cosa che non s? fare ? revisionare le forcelle, co e tps), gomme nuove e via

                    ho mandato una mail alla ducati per avere il nullaosta per il 190/55 ma mi hanno detto che sono omologati solo il 180/55 e il 190/50..ma v?, se no che te lo chiedevo a fare? mah..

                    sul 998 si pu? fare, perch? non sul 999?
                    scusa Dingo, il tagliando lo fai tu?

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                    • Font Size
                      #11
                      bravo...!

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                        #12
                        Originally posted by marvindesmo2 View Post
                        bravo...!
                        Per cosa?

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                          #13
                          E' del 2003 vero??? cmq complimentoni!!!

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                            #14
                            Originally posted by Giulius999 View Post
                            scusa Dingo, il tagliando lo fai tu?
                            quello che posso si, d'estate lavoro come meccanico

                            per? co e tps non s? regolarli, la revisione delle forche non dovrebbe essere difficile ma non voglio far danni

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                              #15
                              Originally posted by smoke1098s View Post
                              E' del 2003 vero??? cmq complimentoni!!!
                              se non ricordo male si...

                              grazie

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