Serbatoio stretto e carico sui polsi in staccata...

[giuseppe_d]

io non ho mai guidato altra cosa se non una bucati

[vojager]

e mettersi un grip sotto al culo? come la vedete?

li, serve poco durante la staccata, perchè il corpo tende ad alzarsi verso l'alto e scivolare in avanti.
(tipo selle in neoprene)

Quello di grip serve più che altro ad avere un appoggio per la coscia (quella che rimane sulla moto) esterna alla curva


P.S. e comunque anche se poco la differenza si sente tra una sella di serie e una in neoprene al livello di staccata

[ultras998s]

Alura, da buon japparolo io mi son sempre abituato ad appoggiare saldamente le cosce sul serba in staccata per non dare troppo carico sui semimanubri...

... e mi son sempre trovato da ***, tanto che la staccata ? di gran lunga la cosa che mi riesce meglio...

... ho detto da buon japparolo perk? son proprio i megaserba delle jappe che permettono di ripartire abbastanza agevolmente tra gambe e braccia il carico...

... con la rossa invece il serba stretto sposta l'appoggio dalle cosce direttamente sulle balle nella prima fase di staccata che sei praticamente dritto...

... kmq a parte il problema testicolare ci? che mi infastidisce ? tutto il peso sui polsi che non mi da troppo confidenza con l'anteriore in ingresso...

... ora, qualcuno ha idea a come ovviare a ci??

Con questa agganciata al telaietto post ti salvi i testicoli



R (Rigidit?) : questo parametro determina la resistenza della molla durante il suo stiramento. E' misurato come segue : 1 DaN/mm = 10 N/mm. La tolleranza relativa a questo parametro ? di +/- 15 % (indicativo).

# L1 & F1 (lunghezza a forza F) : la forza F1 che comporta l'allungamento della molla alla lunghezza L1, pu? essere calcolato a partire dalla formula :F1 = Fn - R(Ln-L1) da cui deriva la lunghezza L1 = Ln - (Fn-F1)/R.

[MiKiFF]

Con questa agganciata al telaietto post ti salvi i testicoli

Tu hai fatto la battuta ma se ci fosse la possibilit? di sgancio immediato in caso di caduta sarebbe perfetto, non sto scherzando...

[mromanel]

dico in pista....e quando ho guidato una honda ad esempio...non era mia e non ho frenato "forte" ....quindi non ho idea di come sia la frenata ad esempio con la suzuki

cmq con la ducati vai di braccia e per quello che puoi stringi il serbatoio....

[xenon_1001]

fai na cosa incollati la tuta alla sella!

[vinarm]

per guidare una ducati ci vogliono i cojoni....di ferro o titagno

[paolinho]

apparte gli schersi, ragass ma sta roba da attaccare al serba lateralmente lo fa il suo lavoro si o no?!?
dove si puo' acquistare?su ebay?grasias

[ultras998s]

Tu hai fatto la battuta ma se ci fosse la possibilit? di sgancio immediato in caso di caduta sarebbe perfetto, non sto scherzando...

Magari qualcuno prima o poi lo far?

[desmodromikman]

Gli Adesivi GOMMOSI..... sarebbero da provare.... certo non risolveranno completamente il problema del carico sulle braccia....per? aiuteranno sicuramente!! In staccata di solito appoggio l'interno coscia!!! Secondo me puo aiutarti

[fajan 999s]

Io lavoro moltissimo con le braccia,ormai ci son abituato (dall'alto delle mie 4 uscite annue se tutto va bene ),per cui spingo finche posso...Mi spiace ma non saprei aiutarti...

[xenon_1001]

apparte gli schersi, ragass ma sta roba da attaccare al serba lateralmente lo fa il suo lavoro si o no?!?
dove si puo' acquistare?su ebay?grasias

io sara che ho sempre guidato ducati ma sto problema non lo trovo