Serbatoio stretto e carico sui polsi in staccata...

[Riddick]

io sul ducati per ovviare al problema palle a frittata ho sempre spostato leggermente il sedere già verso l'interno, poi cmq semimanubri molto più larghi risp alle jappe fà davvero tanto!

[@Sky@]

il VERO Ducataro le palle le ha dure come il titanio!!

spostarsi leggermete sulla sella in modo da appoggiare l'interno coscia?
io ho sempre fatto cosi.

quoto, faccio proprio cos?, mezza chiappetta fuori e faccio forza anche sull'interno coscia, anche perch?, se non facessi cos?, mi ritroverei col culo sul tappo serbatoi visto la conformazione del serbatoio

[gpm]

In staccata, spingi sui manubri e stringi con le ginocchia, e poi sei gi? in posizione.

Evita le cose posticce...

[xenon_1001]

tieni le braccia piu rigide e punti sulle pedane!

[arabykola]

frena di meno ...vedrai vai + forte

[desmoone]

frena di meno ...vedrai vai + forte

riprendendo le parole di un istruttore di guida "in moto bisogna dar il gas!"

[MiKiFF]

Ragazzi ma che volete davvero insegnarmi come si guida?



E' una mera questione di feeling con l'anteriore, kmq sì, le cose posticce vorrei evitarle...



PS: rilancio la richiesta riguardo lo stormgrip, c'è in italia o lo prendo su ebay USA?

[MiKiFF]

Insomma lo prendo su Ebay USA ok?

L'accendiamo?

[vojager]

Insomma lo prendo su Ebay USA ok?

L'accendiamo?

No......

vedi qui:
http://www.rehm-race-service.de/rehm...pgrip_engl.htm

e se aspetti una data della rehm in italia lo prendi direttamente in pista.

[garzo]

Mikiff sei il primo che espone un problema identico al mio principale.....troppo carico sui polsi in inserimento che causa meno feeling....!!!

con il daytona 675, anche avendolo provato in un pistino, il problema l'ho avvertito ancora di +....ha un serbatoio MINUSCOLO! in + io ho problemi si sensibilità all'avambraccio, dopo un pò mi diventano duri e nn ho più forza-sensibilità quindi troppo carico sull'anteriore rende + precoce l'insorgere del problema.....

assodato che problemi di guida non ne hai e mantieni un tuo stile ben definito, credo sia risolvibile sistemando i semimanubri e mettendo quel grip lì.

consiglio: ultimamente mi sono accorto proprio di quello che dii tu, cioè di quando migliori il feeling in ingresso con i freni in mano gravando meno sui polsi....era scontato, ma mi ero concentrato troppo poco sul problema....

ora faccio così:
- inizio a staccare e sposto mezza chiappa fuori
- non apro però la gamba ma stringo forte il serba e mi tengo anche sulle pedane
- inizio ad inserire ancora con le gambe chiuse ma il culetto è già fuori
- mollo i freni,apro solo ora ginocchio, corda
- gassssssss


che ne dici?

[MiKiFF]

Garzo, ognuno ha il suo stile, come visibile anche per i vari piloti, se uno sa guidare ciò che giudica è sempre il tempo in pista, nient'altro...

... posso dirti che se con la ducati stringi il serba sei immobilizzato nella posizione centrale ed in ingresso curva non è beeeeeeelo.



Grazie vojager, ma mi sa che lo prendo su ebay, oltre che arrivarmi prima della prossima Rehm lo pago uguale o forse anche meno...

[garzo]

e mettersi un grip sotto al culo? come la vedete?

[MiKiFF]

e mettersi un grip sotto al culo? come la vedete?

Dovrebbe essere unidirezionale con resistenza all'avanzamento altrimenti ti ostacola i movimenti laterali...

[giuseppe_d]

Mikiff




TI STA BENE





al muggio girerai 2 sec più lento del suzu

[mromanel]

io non ho mai guidato altra cosa se non una bucati quindi non ti posso aiutare ....