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quanti cv alla ruota ha una desmosedici rr?

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    #91
    Originally posted by mastrostaccatore View Post
    se parliamo di prestazioni.... SI SONO DEI CESSI ALLUCINANTI, come gia' detto sopra una qualsiasi jap con una modesta preparazione se le mangiava tutte a colazione
    calma !!
    l'RC 30, nel 1988 era la moto pi? potente della categoria
    le Yamaha R7 avevano 106 miseri cavallucci solo perch? furono omologate in Francia.... quindi, era una bidone, il 999 destinato al mercato francese, pur avendo gli stessi cavalli era un mostro
    l'NR fa categoria a se e non era destinata alle competizioni

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      #92
      Originally posted by Maoni View Post
      calma !!
      l'RC 30, nel 1988 era la moto pi? potente della categoria
      le Yamaha R7 avevano 106 miseri cavallucci solo perch? furono omologate in Francia.... quindi, era una bidone, il 999 destinato al mercato francese, pur avendo gli stessi cavalli era un mostro
      l'NR fa categoria a se e non era destinata alle competizioni
      Ma nel 2006 quante moto avevano DI SERIE 175/180 cv alla ruota???
      E, poi, mi pare che anche la Desmosedici RACE REPLICA non sia destinata alle competizioni ma fa categoria a s?...

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        #93
        Originally posted by TheKing View Post
        Ma nel 2006 quante moto avevano DI SERIE 175/180 cv alla ruota???
        moto da 60000 euro intendi ?

        Originally posted by TheKing View Post
        E, poi, mi pare che anche la Desmosedici RACE REPLICA non sia destinata alle competizioni ma fa categoria a s?...
        NR, 300 esemplari al costo di 100 milioni nel 1992 per un qualcosa di veramente unico

        D16, 1500 esemplari a 60000 euro per un qualcosa che anche la Zundapp potrebbe realizzare

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          #94
          Originally posted by Maoni View Post
          moto da 60000 euro intendi ?


          NR, 300 esemplari al costo di 100 milioni nel 1992 per un qualcosa di veramente unico

          D16, 1500 esemplari a 60000 euro per un qualcosa che anche la Zundapp potrebbe realizzare
          non avevo dubbi

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            #95
            Originally posted by vinarm View Post
            non avevo dubbi
            dai
            se non altro, ? la Ducati pi? affidabile di sempre

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              #96
              Originally posted by Maoni View Post
              moto da 60000 euro intendi ?
              Anche se fosse da 100000? sembre di serie sarebbe...

              Originally posted by Maoni View Post
              NR, 300 esemplari al costo di 100 milioni nel 1992 per un qualcosa di veramente unico

              D16, 1500 esemplari a 60000 euro per un qualcosa che anche la Zundapp potrebbe realizzare
              Bella questa...

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                #97
                Originally posted by Maoni View Post
                dai
                se non altro, ? la Ducati pi? affidabile di sempre
                perche' ha l'anima della Zundap

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                  #98
                  Originally posted by TheKing View Post
                  Anche se fosse da 100000? sembre di serie sarebbe...
                  intendevo dire: jap da 60000

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                    #99
                    cmq, a B.Panigale non capiscono una sega

                    hanno l'arma totale in casa e non la schierano in SBK

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                      #100
                      Originally posted by Maoni View Post
                      intendevo dire: jap da 60000
                      Qualsiasi moto omologata stradale, ok?
                      PS: Notare il semBre!

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                        #101
                        Originally posted by TheKing View Post
                        Qualsiasi moto omologata stradale, ok?
                        PS: Notare il semBre!
                        una sola allora

                        tutte le altre, quelle da 10000 euro per inrenderci...avevano 5/6 cv in meno

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                          #102
                          Originally posted by Maoni View Post
                          una sola allora

                          tutte le altre, quelle da 10000 euro per inrenderci...avevano 5/6 cv in meno
                          Allora tanto cancello non doveva essere...

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                            #103
                            Originally posted by TheKing View Post
                            Allora tanto cancello non doveva essere...
                            certo
                            benzina, olio (se proprio lo vuoi cambiare).... e primo tagliando a 30000 km

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                              #104
                              Originally posted by Maoni View Post
                              cmq, a B.Panigale non capiscono una sega

                              hanno l'arma totale in casa e non la schierano in SBK
                              E poi i pomponi a chi li vendono?

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                                #105
                                Originally posted by Paolo52 View Post
                                E poi i pomponi a chi li vendono?
                                a quelli che vanno sul costo per fermarsi al bar su in cima

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