perche' ducati ha paura delle comparative

[emassi78]

fermo restando che sicuramente non e' un cesso e se la puo' giocare con tutte le mille jappo e tedesche,perche' si ostina a non fare le comparative dei giornaletti?
ultimo caso Inmoto,ducati si rifiuta di girare con bridgestone per il DTC

lasciamo da parte la veridicit? delle prove dei giornaletti.

a sto punto mi fanno proprio ridere,comparatevi da soli,li' vincete di sicuro
boh,non capisco

[*Dago*]

Potrebbe forse dipendere dal fatto che le Ducati richiedono un certo apprendistato per rendere al meglio , e pertanto risultano penalizzati nelle comparative in cui i tester non riescono a sfruttarne appieno il potenziale ...

[emassi78]

Potrebbe forse dipendere dal fatto che le Ducati richiedono un certo apprendistato per rendere al meglio , e pertanto risultano penalizzati nelle comparative in cui i tester non riescono a sfruttarne appieno il potenziale ...

ho capito,consigli allora di portare i propri tester nelle comparative,che so' un haga o un fabrizio,senza scomodare stoner

[GASte]

penso siano politiche di marketing...se la tirano un pò....

[Alberto2811]

Potrebbe forse dipendere dal fatto che le Ducati richiedono un certo apprendistato per rendere al meglio , e pertanto risultano penalizzati nelle comparative in cui i tester non riescono a sfruttarne appieno il potenziale ...

????

come scusa?

quindi i normali amatori non se la devono comprare?

[desmoone]

Ducati non partecipa mai alle comparative dove c'è l'Aprilia.

Si perde in partenza

[emassi78]

penso siano politiche di marketing...se la tirano un p?....

piu' che una bella **** che se la tira a me sembra una bambino che va a piangere dalla mamma perche' quello piu' grande gli ha dato uno schiaffo

se facevo una cosa del genere io mia mamma me ne avrebbe dato un altro

[emassi78]

Ducati non partecipa mai alle comparative dove c'è l'Aprilia.

Si perde in partenza

ahahahahah
pero' a parte gli scherzi,visto che non e' inferiore a nessuna perche' si ostinano cosi'

sara' forse vero che sto dtc va solo con un tipo di gomme?

[prix]

perchè secondo me ha un contratto con pirelli e non permette mai di far comparire la 1198s con altre gomme montate, partecipa alle comparative ma non se chiedono di montare altri tipi di gomme.
non ci vedo nulla di strano, se le altre gomme hanno un rotolamento diverso dalle pirelli allora perchè devono permettere a chiunque di dire che non funziona bene?
montassero le pirelli supercorsa e la comparativa si fa
alla fine di tutto le jappette escono di serie con delle caciotte attaccate ai cerchioni, DUCATI esce con le migliori sul mercato, per quale motivo ducati deve abbassaere il suo standard dando un vantaggio alle altre?
la comparativa è con l'qeuipaggiamento franco concessionario, non come cazz@ vi pare a voi

[emassi78]

perch? secondo me ha un contratto con pirelli e non permette mai di far comparire la 1198s con altre gomme montate, partecipa alle comparative ma non se chiedono di montare altri tipi di gomme.
non ci vedo nulla di strano, se le altre gomme hanno un rotolamento diverso dalle pirelli allora perch? devono permettere a chiunque di dire che non funziona bene?
montassero le pirelli supercorsa e la comparativa si fa
alla fine di tutto le jappette escono di serie con delle caciotte attaccate ai cerchioni, DUCATI esce con le migliori sul mercato, per quale motivo ducati deve abbassaere il suo standard dando un vantaggio alle altre?
la comparativa ? con l'qeuipaggiamento franco concessionario, non come cazz@ vi pare a voi

allora possiamo dire che chi usa altre gomme non deve comprare una ducati?

[jack]

perchè li devono avvertire con tanto anticipo così preparano la moto tipo quella di dany...altrimenti con quella del concessionario non rendono quanto si vorrebbe

[IcEMaN666]

Mio personalissimo parere:
Ducati costa di pi?, DEVE avere qualcosa di pi? per vendere, perch? la gente non ? scema.
Negli ultimi anni sono bastati i successi sportivi, la moda (anche quella), telai e trazione da riferimento, linea invidiabile (anche se col 999...).
Arriviamo nel 2007: Il litro non basta pi?, i jap tirano fuori moto sempre migliori e la differenza di cv oramai ? abissale.
Portiamo la 1098: Linea STUPENDA, un missile, potenze da jap (diciamo 10cv meno alla ruota), trazione e telaio eccellenti. Poi arriva l'elettronica, il DTC e Ducati ? l'unica a montare il controllo di trazione sulle sue moto.
Ora arriviamo nel 2010: Aprilia sforna finalmente una moto con il suo proverbiale telaio e un motore all'altezza della situazione, bmw a un prezzo inferiore della 1198base ti tira fuori 193cv, dtc abs e cambio elettronico.
Cosa ha in pi? la Ducati ora??? Niente...solo il nome, il blasone del marchio,...e il prezzo.
Che ne uscirebbe da una comparativa? Solamente un ridimensionamento...la moto va come (e anche meno di alcune) le altre, costa molto di pi?, non ha pi? nessuna esclusiva come il tc...

Per me ? questo motivo che non partecipa pi? alle comparative...il bicilindrico ? al canto del cigno e stanno tamponando i danni per il 2010 prima di tirare fuori qualcosa di diverso nel 2011

[*Dago*]

????

come scusa?

quindi i normali amatori non se la devono comprare?

Forse non sono stato del tutto chiaro ...

Riprovo :

Potrebbe forse (dipendere dal fatto che le Ducati richiedono un certo apprendistato per rendere al meglio , e pertanto risultano penalizzati nelle comparative in cui i tester non riescono a sfruttarne appieno il potenziale nei tempi ristretti della comparativa per mancanza di assuefazione alle caratteristiche della Ducati .


I normali amatori si presume che la loro moto la guidino un pò piu' di 3 4 turni da 20 minuti in tutto , e soprattutto i normali amatori sanno bene di non essere in grado di sfruttare al pieno delle propie capacità una moto dopo averla guidata soltanto pochi giri .


In ogni caso è solo un ipotesi (oopure una delle componenti della scelta) .

[jack]

Forse non sono stato del tutto chiaro ...

Riprovo :

Potrebbe forse (dipendere dal fatto che le Ducati richiedono un certo apprendistato per rendere al meglio , e pertanto risultano penalizzati nelle comparative in cui i tester non riescono a sfruttarne appieno il potenziale nei tempi ristretti della comparativa per mancanza di assuefazione alle caratteristiche della Ducati .


I normali amatori si presume che la loro moto la guidino un p? piu' di 3 4 turni da 20 minuti in tutto , e soprattutto i normali amatori sanno bene di non essere in grado di sfruttare al pieno delle propie capacit? una moto dopo averla guidata soltanto pochi giri .


In ogni caso ? solo un ipotesi (oopure una delle componenti della scelta) .

mah guarda sto ragionamento non sta proprio in piedi, normalmente quando vedi chi sono tester di queste comparative ci trovi ex piloti, giornalisti che da 20 anni provano moto per le testate di mezzo mondo e guidano per pi? km di quanti io ne far? mai...qualche pellegrino ci sar? pure ma sono rari, voglio dire se nelle comparative ci trovi gente come cordara, lega e compagnia bella b? siamo a livelli decisamente superiori all'amatore che va in pista 2 volte l'anno

[Nostradamus]

La 1198 ? assettata e settata per il tipo di gomma che viene montata in Ducati, perch? si dovrebbe partecipare ad una comparativa montando una gomma diversa?
Ci sono gomme che vanno benissimo su una moto ma risultano poi essere mediocri su un'altra, allora perch? andarsi a cercare delle rogne?
Si dir? che le altre marche si sono adattate, per? ? ugualmente sbagliato e lo ? anche sulle altre moto. Se si vuole veramente comparare i mezzi a pari potenzialit?, si dovrebbero montare le gomme pi? adatte ad ogni mezzo, non montare le stesse gomme.
Detto ci?, possono pure esserci altri motivi, tempo f?, Ducati f? incolpata ingiustamente di aver partecipato ad una comparativa con un mezzo preparato ed i giornalisti di quella rivista pretesero di provare al banco una moto da loro scelta in mezzo alla produzione normale (che forn? la stessa potenza o leggermente superiore..) ed allora le moto non le danno proprio a tutti..............Ma magari questo non c'entra nulla...