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motore fuso

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    #31
    Originally posted by dingo125 View Post
    mi s? di si

    dove l'hai trovata questa?? non mi sembra nuova ....

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      #32
      infatti oggi sono andato a vedere un 749 e non li aveva, solo l'R

      di serie hanno le brugole a sgancio rapido
      Last edited by dingo125; 10-02-10, 19:22.

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        #33
        Originally posted by dingo125 View Post
        infatti oggi sono andato a vedere un 749 e non li aveva, solo l'R

        di serie hanno le brugole a sgancio rapido
        Si, infatti!

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          #34
          Originally posted by carlo_a_tuono View Post
          si il 999 ha gli attacchi rapidi....dingo non ascoltare scorpion
          la 999 e' un gran mezzo
          quoto quotissimo

          ma la causa la sai?

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            #35
            no non mi ha risposto..ho lasciato stare

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              #36
              Originally posted by carlo_a_tuono View Post
              si il 999 ha gli attacchi rapidi....dingo non ascoltare scorpion
              la 999 e' un gran mezzo

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                #37
                Originally posted by dingo125 View Post
                **** non mi ricordavo

                b? comunque penso di lasciar stare quel 999..ne cerco uno sano
                questa mi sembra un ottimo affare

                dipende da quanto vuoi spendere

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                  #38
                  Originally posted by mrfonzy View Post
                  questa mi sembra un ottimo affare

                  dipende da quanto vuoi spendere
                  sento puzza di conflitto d'interessi



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                    #39
                    Originally posted by dingo125 View Post
                    infatti oggi sono andato a vedere un 749 e non li aveva, solo l'R

                    di serie hanno le brugole a sgancio rapido

                    La mia 999 base del 2003 le ha, tutte le serie 749/999 escono con le viti a sgancio rapido a brugola, l'unica differenza che puoi trovare è negli aganci delle pance sotto motore, alcuni ne hanno due altri uno, delle volte a vite e delle volte a sgancio rapido.
                    Se trovi delle moto senza sganci rapidi o con queste senza testa a brugola è perchè costano un botto e allora una volta persi si prendono quelle ad archetto.

                    Anzi la serie 749/999 R monta le viti ad archetto e non a testa a brugola, solo che costano 9 euro l'una a catalogo ducati e comunque vengono utilizzate solo per i quattro agganci che sono sul telaio, per gli altri agganci sono a brugola

                    Nella foto si vede che monta quelli ad archetto


                    e quà vedi che la base e la S hanno quelle a brugola
                    Last edited by ruggero; 11-02-10, 08:29.

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                      #40
                      Originally posted by dingo125 View Post
                      sento puzza di conflitto d'interessi



                      tu la cerchi .....io la vendo

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                        #41
                        si ruggero erano a brugola mentre io pensavo fossero già di serie con quelle ad archetto


                        fonzy la tua è stupenda, ma siamo ben oltre il mio budget anche perchè devo usarla quasi solo in strada quest'anno

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                          #42
                          Dingo se ti interessa un modello 2003 con motore base c'è un mio amico che non la usa più, ha poco più di 20.000 km, con 4000 euro la prendi, ha lo scarico completo da 50, unico neo gli è caduta dal cavalletto e si è bugnato il serbatoio.
                          Last edited by ruggero; 11-02-10, 13:38.

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                          • Font Size
                            #43
                            ruggero hai pm

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