per 998s(e penso anche le altre Duca) avere 10 cv veri in +

[ultras998s]

il tutto con 1000/1500 eurini.
Mi spiego.
come postato in un altro thread ho effettuato alcune prove al banco prove.
Bene i risultati sono stati ottenuti sempre col motore a 80? grazie al sistema di ventilazione.
Ora andando in pista la moto stava sempre sui 95/100?.
Ho simulato questa situazione al banco facendo spegnere i ventilatori e portando la moto a temperatura 95 circa.
Risultato 10 CV su tutto l'arco in meno!!!
Quindi per avere tutti i cavallini reali Radiatori acqua e olio!!!!

[hfalex]

[hfalex]

[hfalex]

foto!!! Scansioni!!

[marvindesmo2]

non ho capito....

Ed io che ho sempre l'acqua a 75? ???

[bernaroby]

La mia normalmente gira sempre a 80? tranne in citt? o quest'anno ad agosto a 1000 e 1000 gradi all'obra che girava sui 90/95?.

[Aran Banjo]

Basta fare un giretto d'estate con un p? di traffico da sorpassare. L'acqua si fionda a 100 ?C e il motore si spompa sensibilmente, non serve un banco per sentirlo.

[ultras998s]

Io mi riferisco all'uso in pista, quindi alle temperature e alla resa del motore in pista.
C'e' gente che spende milioni per guadagnare qualche Cv,
quando basta spendere poco per godere i Cv effettivi!!
Tutto qui

[ultras998s]

Io mi riferisco all'uso in pista, quindi alle temperature e alla resa del motore in pista.
C'e' gente che spende milioni per guadagnare qualche Cv,
quando basta spendere poco per godere i Cv effettivi!!
Tutto qui

[marvindesmo2]

Io mi riferisco all'uso in pista, quindi alle temperature e alla resa del motore in pista.
C'e' gente che spende milioni per guadagnare qualche Cv,
quando basta spendere poco per godere i Cv effettivi!!
Tutto qui

Ok...MA COME??????

Intanto fammi guadagnare equini...e poi vado in pista....

[MiKiFF]

Grande, bella prova!!!

Appena porto la mia sul banco la faccio ank'io!!!

[palutz]

ci sar? un motivo perch? fanno i radiatori racing.. no???
Okkio che scendere troppo di temperatura si ottiene l'effetto opposto...

Di norma le nostre Ducati escono gi? con ottimi radiatori messi anche in posizione piuttosto corretta (al contrario di altri bicilindrici come ad es. l'SP1)
Io col 999 nn ho mai avuto grossi prob mentre giro in pista... solo quando faccio per tornare ai box e decellero l'andatura la temp mi va su di botto di quasi 10? C, ma li nn mi interessa pi?... si vede in pista che vado veloce (e gli ufoooooooooo???????????9