GAS RAPIDO

[mrkermit]

mi ha risposto la euro racing e mi ha detto che il loro gas rapido funziona benissimo anche ad un cavo.
sar? diffidente ma li capisco visto che loro devono vendere, sara vero?

[palutz]

mi ha risposto la euro racing e mi ha detto che il loro gas rapido funziona benissimo anche ad un cavo.
sar? diffidente ma li capisco visto che loro devono vendere, sara vero?

che funzioni nn ci sono dubbi.
Il fatto ? che perdi una delle cose positive (cavo doppio).
Quanto ti costa quello con il cavo singolo?

[mrkermit]

scusa se vi rompo le p.....le ma quali sono i vantaggi del cavo doppio???

mi ha detto che lo stesso comando pu? funzionare con un cavo senza inficiare la funzionalit?.
praticamente non cambierebbe nulla
ed allora perch? lo fanno a due???????

[palutz]

scusa se vi rompo le p.....le ma quali sono i vantaggi del cavo doppio???

mi ha detto che lo stesso comando pu? funzionare con un cavo senza inficiare la funzionalit?.
praticamente non cambierebbe nulla
ed allora perch? lo fanno a due???????

il ritorno del comando accelleratore della "vecchia" serie ritorna grazie ad una molla. Nel 999 viene comandato da un filo che ne guida il ritorno, quindi pi? preciso. Tutto qui.

[marasma]

io non l'ho montato il gas rapido sul 996R perch? non ne sento il bisogno...al contrario sul 999 l'ho montato quindi non saprei dirti se si pu? montare quello doppio sui modelli da te richiesti!!!

Per quanto riguarda il doppio cavo serve solo in caso si dovessero bloccare i corpi farfallati...col doppio quando chiudi il gas...un cavo fa chiudere il corpo e l'altro lo fa aprire quando acceleri!!!

[palutz]

io non l'ho montato il gas rapido sul 996R perch? non ne sento il bisogno...al contrario sul 999 l'ho montato quindi non saprei dirti se si pu? montare quello doppio sui modelli da te richiesti!!!

Per quanto riguarda il doppio cavo serve solo in caso si dovessero bloccare i corpi farfallati...col doppio quando chiudi il gas...un cavo fa chiudere il corpo e l'altro lo fa aprire quando acceleri!!!

senza contare che il gas rapido della Euro racing ha una rotella che segna il "tutto aperto" in modo che quando dai la botta nn la dai sulla farfalla.

[marasma]

comunque secondo me montare il rapido sulla serie 996, 998 e un acavolata....non serve a nulla e poi diventa duro....e si fa maggior fatica a dosare il gas!!! il 999 ? un'altra cosa....ha due cavi e di serie ? mollissimo oltre che lunghissimo!!!

un consiglio...lascialo originale...e risparmi anche un bel 120 euro!!!

[Aran Banjo]

comunque secondo me montare il rapido sulla serie 996, 998 e un acavolata....non serve a nulla e poi diventa duro....e si fa maggior fatica a dosare il gas!!! il 999 ? un'altra cosa....ha due cavi e di serie ? mollissimo oltre che lunghissimo!!!

un consiglio...lascialo originale...e risparmi anche un bel 120 euro!!!

SUPERQUOTO!!!

[mrkermit]

ok ! ok ! compreso il messaggio!
seguir? i vostri consigli, grazie ragazzi