help me per scarico 999

[rickyna]

ciao a tutti voi vorrei metter lo scarico racing sulla mia 999my 2006
ho trovato:

termignoni 54 per my 2003 e dovrei sostituire il tubo scatalizzante credo a 500euro

leovinci racing completo ex lanzi a 690euro

zard completo asimmetrico a 590euro

quale mi consigliate?
il termignoni ed il leovince sono venduti da negozianti mentre lo zard da un privato
si trovano collettori da sostituire ai colli del 2003 per farlo 2006?
ragazzi aiutatemi forza

[in_quiete]

Se non dico scemenze, di solito gli scarichi completi riescono anche ad essere montabili sulle versioni 2003 e 2005. Chiedi con esattezza a chi lo vende.
I collettori si trovano anche, come usato, ma sono cmq abbastanza costosi ed è più difficile trovarli per Zard e Leovince.

Hai delle foto? Lo Zard completo a 590€??? Possibile? Lo prenderi subito

[desmoricky]

Lo ZARD a 600 te lo vengo a strappare dalle mani, volendo ti strappo anche le mani .... ma dove l'hai trovato????

[gabmamb]

ciao a tutti voi vorrei metter lo scarico racing sulla mia 999my 2006
ho trovato:

termignoni 54 per my 2003 e dovrei sostituire il tubo scatalizzante credo a 500euro

leovinci racing completo ex lanzi a 690euro

zard completo asimmetrico a 590euro

quale mi consigliate?
il termignoni ed il leovince sono venduti da negozianti mentre lo zard da un privato
si trovano collettori da sostituire ai colli del 2003 per farlo 2006?
ragazzi aiutatemi forza

beh, tra i tre l'unico serio sembrerebbe il leovince che per? sulla tua se non ha il motore pompato difficilmente potr? rendere.....
gli altri due da quello che scrivi sembrano dei semplici asimmetrici...

[prix]

completo ed asimmetrico nella stessa frase non ci stanno tanto bene, asimmetrico vuol dire solo terminale con scatalizzatore al massimo, il completo è simmetrico (che io sappia)

[matius]

leovince. lo zard usato non promette bene. se udato in pista si aprono i silenziatori

[mrfonzy]

leovince. lo zard usato non promette bene. se udato in pista si aprono i silenziatori

io avevo lo zard completo l'ho preso usato e l'ho usato x due anni in pista l'ho rivenduto perfettamente sano
cmq tra i 3 direi il leovince bisogna solo vedere che diametro ? se ? un 70 non va bene se ? un 57 e meglio

[desmoricky]

Ne approfitto...per il 749s 2006, l'ideale ? il 50 o il 54????
Non capisco perch? in giro si trovano pi? 54 a buon prezzo rispetto ai 50...INTROVABILI

[mauro155]

per prestazioni non so dirti, per estetica Zard in assoluto...

[gabmamb]

cerca anche lo spark!
è la copia dello zard.....

cmq per me zard e spark sono bellissimi ma stonano con l'estetica del codone del 999.
ci vuole il termignoni

[desmoricky]

cerca anche lo spark!
è la copia dello zard.....

cmq per me zard e spark sono bellissimi ma stonano con l'estetica del codone del 999.
ci vuole il termignoni

Siamo proprio sicuri, a me fa impazzire

[gabmamb]

secondo me, pur ammettendo che è molto bello, si abbina meglio il termignoni.
poi si sa: "de gustibus non disputandum est"

[chris999]

Ne approfitto...per il 749s 2006, l'ideale ? il 50 o il 54????
Non capisco perch? in giro si trovano pi? 54 a buon prezzo rispetto ai 50...INTROVABILI

Ricky io ho un Termignoni 50 completo con silenziatore in titanio (riparato) e anche la centralina. Montava sul 2003, sullo scatolato so che bisogna fare una modifica ad uno dei tubi (quello che passa sotto)

Se ti pu? interessare posso farti un prezzaccio

[prix]

Ricky io ho un Termignoni 50 completo con silenziatore in titanio (riparato) e anche la centralina. Montava sul 2003, sullo scatolato so che bisogna fare una modifica ad uno dei tubi (quello che passa sotto)

Se ti pu? interessare posso farti un prezzaccio

dagli sto scarico... non se ne pu? pi?, lo sta cercando anche in farmacia!

[@Sky@]

LO ZARD A QUEL PREZZO??????????