cuscinetto post. 998

[giu-g]

ho un 998 biposto, ieri mi sono accorto che la ruota posteriore balla...
cosa mi pu? costare il cuscinetto?
a marzo 09 ho cambiato quello anteriore e gi? che c'ero ho chiesto al meccanico di sostituirmi anche quello dietro e lui me l'ha sconsigliato perch? mi ha detto che avrei speso un sacco di soldi... mmm
AIUTO

Prima che arrivi merda dai jappi informo che ho 45.000 km e con la moto ci vado pure in pista e la uso anche d'inverno.

[vinarm]

ho un 998 biposto, ieri mi sono accorto che la ruota posteriore balla...
cosa mi pu? costare il cuscinetto?
a marzo 09 ho cambiato quello anteriore e gi? che c'ero ho chiesto al meccanico di sostituirmi anche quello dietro e lui me l'ha sconsigliato perch? mi ha detto che avrei speso un sacco di soldi... mmm
AIUTO

Prima che arrivi merda dai jappi informo che ho 45.000 km e con la moto ci vado pure in pista e la uso anche d'inverno.

complimenti per i km e per la bestiolina

[giu-g]

grazie e contraccambio

[FM RACING]

ho un 998 biposto, ieri mi sono accorto che la ruota posteriore balla...
cosa mi pu? costare il cuscinetto?
a marzo 09 ho cambiato quello anteriore e gi? che c'ero ho chiesto al meccanico di sostituirmi anche quello dietro e lui me l'ha sconsigliato perch? mi ha detto che avrei speso un sacco di soldi... mmm
AIUTO

Prima che arrivi merda dai jappi informo che ho 45.000 km e con la moto ci vado pure in pista e la uso anche d'inverno.

controlla il serraggio dado lato corona !

[giu-g]

controlla il serraggio dado lato corona !

gi? fatto mi sembra tutto regolare

[maurivik72]

se ballano anche la corona e il disco, sono i cuscinetti da cambiare .
N.B. i cuscinetti sono tre e non uno

[tiz851]

sul perno ruota i cuscinetti sono due:
uno lato corona che è doppio ,ma con una gabbia esterna sola,e uno lato freno che è a rullini.
questo dal 1997 prima i cusinetti erano sempre due,ma con diverse dimensioni.

quello doppio costa sulle 60 euro,mentre l'altro sulle 35 alla casa del cuscinetto.

balla la ruota?
ha verificato che non si siano ovalizzati i trascinatori della ruota sia sul cerchio che sul perno?

per vedere se sono i cuscinetti devi togliere la ruota e verificare che il perno non si muova sia assialmente che perpendicolarmente al forcellone.


quello doppio è un skf,mentre quello a rullini è un torrington.
se vuoi le misure e le sigle dei cuscinetti,dai tempo,da qualche parte le ho scritte.

ciao tiz

[giu-g]

sul perno ruota i cuscinetti sono due:
uno lato corona che ? doppio ,ma con una gabbia esterna sola,e uno lato freno che ? a rullini.
questo dal 1997 prima i cusinetti erano sempre due,ma con diverse dimensioni.

quello doppio costa sulle 60 euro,mentre l'altro sulle 35 alla casa del cuscinetto.

balla la ruota?
ha verificato che non si siano ovalizzati i trascinatori della ruota sia sul cerchio che sul perno?

per vedere se sono i cuscinetti devi togliere la ruota e verificare che il perno non si muova sia assialmente che perpendicolarmente al forcellone.


quello doppio ? un skf,mentre quello a rullini ? un torrington.
se vuoi le misure e le sigle dei cuscinetti,dai tempo,da qualche parte le ho scritte.

ciao tiz

si si le vorrei grazie mille

[Riddick]

direi anche grande tiz sei una guida ducati!

[jacknipper]

per me, come dice il Tiz, se balla la ruota è facile che siano i trascinatori ... insomma i fori nella ruota: io darei una controllata a quelli prima di spendere un sacco di soldi sui cuscinetti

[tiz851]

allora:

pre 1998:
lato catena

NTN 6007 LU (62x35xth30)

lato freno

torrington NK 42/30
ina NK 42/30 (alternativa cmq montata da ducati)

( 52x42 x th 30)

i due labbri parapolvere invece sono:

GPSM 42/52/4
ina G 42/52/4 (alternativa)



post 1998:
lato catena

SKF BAH 0062 Y01 (62x35xth28)

lato freno

torrington NK 42/30
ina NK 42/30 (alternativa cmq montata da ducati)

(52x 42 x th 30)

i due labbri parapolvere invece sono:

GPSM 42/52/4
ina G 42/52/4 (alternativa)

ciauz

[PepeDuca]

WikiTiz