Eliminare valvola scarico 1098???

[duecilindri]

Ciao, vorrei come da titolo togliere la valvola di scarico della mia moto sapete se esistono dei "bypass" per evitare la sostituzione di tutti i collettori.
Vorrei configurare la moto in modo che funzioni bene anche con gli scarichi originali per non avere problemi in strada e nelle piste dove chiedono i tappi e sostituire forse solo i terminali. Sicuramente cambiero la centralina con quella EVR e se necessario rimapper? al banco.

[frigo430]

non vorrei dire una cazz... ma la 1098 non ha tutto nei finali??cioe' con i terminali cambiati dovresti gia avere lo scarico aperto.pero' non ne sono certissimo....l'avevo letto su un giornale.

[Dy27]

non vorrei dire una cazz... ma la 1098 non ha tutto nei finali??cioe' con i terminali cambiati dovresti gia avere lo scarico aperto.pero' non ne sono certissimo....l'avevo letto su un giornale.

no, lui parla della valvola che c'? sul collettore prima dei finali

[ruggero]

Non serve cambiare il pezzo, stacchi i cavi così rimane sempre aperta poi visto che rimappi disattivi la funzione e non ti dà errore

[mromanel]

Non serve cambiare il pezzo, stacchi i cavi così rimane sempre aperta poi visto che rimappi disattivi la funzione e non ti dà errore

cmq se rimappi e lasci tutto attacato (cavi) non cambia nulla

i catalizzatori sono nei terminali e l'erogazione sotto i 5000 é gestita dalla lambda....che se rimappi viene tolta

risultato la valvola non ti da fastidio

[duecilindri]

Quindi voi dite du non toglierla ma di lasciarla sempre aperta, bene bene.
Secondo voi e meglio quando devo usare la moto tappata gli scarichi originali o dei terminali after market con i DB killer. Molti dicono che con i DB killer si perde una botta.

[duecilindri]

Quindi voi dite di non toglierla ma di lasciarla sempre aperta, bene bene.
Secondo voi e meglio quando devo usare la moto tappata gli scarichi originali o dei terminali after market con i DB killer. Molti dicono che con i DB killer si perde una botta.

[mromanel]

meglio db killer

con quelli originali c?? il catalizzatore che ? un "tappo" vero