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catena originale ducati 996/998

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    #1

    catena originale ducati 996/998

    Salve raga
    ho la catena della 996 che a causa di umidit? ecc ecc si era arruginita...
    dopo averla spazzolata per bene ha durato 12 mesi... ma adesso inizio a sentire un crak crak crak quando sposto la moto in garage... quindi siamo alla frutta... e prima di sfondare i carter perch? rompo la catena ? meglio se la cambio
    la moto ha 13.000 km... e pignone / corona sembrano perfetti(i denti li vedo dritti senza segni di usura)
    secondo voi ? bene fare corona pignone e catena?
    oppure posso sostituire anche solo la catena?
    non voglio catene da corsa o roba super scorrevole... come l'originale va benissimo..
    che mi consigliate?

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    #2
    Originally posted by tuccio View Post
    Salve raga
    ho la catena della 996 che a causa di umidit? ecc ecc si era arruginita...
    dopo averla spazzolata per bene ha durato 12 mesi... ma adesso inizio a sentire un crak crak crak quando sposto la moto in garage... quindi siamo alla frutta... e prima di sfondare i carter perch? rompo la catena ? meglio se la cambio
    la moto ha 13.000 km... e pignone / corona sembrano perfetti(i denti li vedo dritti senza segni di usura)
    secondo voi ? bene fare corona pignone e catena?
    oppure posso sostituire anche solo la catena?
    non voglio catene da corsa o roba super scorrevole... come l'originale va benissimo..
    che mi consigliate?
    per me' dovresti cambiare tutto in blocco

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      #3
      Quoto Vinarm...Anche perchè con 160-170euro prendi il Kit AFAM e vai tranquillo
      Last edited by desmodannato; 04-12-09, 17:08.

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        #4
        è buona norma cambiare tutto quando cambi la catena.se poi provi una 520non torni più indietro.Se la pulisci bene e la curi,ti dura tale e quale a una 525 originale.La differenza la senti anche quando la spingi in garage.....

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