info utilizzo ohlins originale in pista con 749/999

[arabykola]

io sulla mia uso quello di serie

ke ohlins consiglia caldamente ,fra l'altro

se fate pista basta cambiare la molla,la taratura è già quella migliore ,o meglio nn esiston differenze tra stradali e/0 aftermarket

solo se sostituite qualcosa tra leveraggio e/o forcellone basta cambiare la taratura interna con gli appositi ricambi forniti sempre dalla casa

io ho trasformato il mio della r in quello da rs (avendo forcellone e leveraggio rs)

come da specifiche ohlins appunto

gli aftermarket differiscono solo nella molla e nella doppia regolazione in compressione quelli ke ce l'hanno,ke cmq nn altera la taratura del mono

ohlins dicit

[elan]

http://img710.imageshack.us/i/4168197468.jpg/

alla fine ho preso questo , usato e revisionato ..speriamo bene

[mrfonzy]

http://img710.imageshack.us/i/4168197468.jpg/

alla fine ho preso questo , usato e revisionato ..speriamo bene

OTTIMA scelta

[elan]

OTTIMA scelta

portato via al prezzo dell'ohlins 400€

grazie

[Dy27]

portato via al prezzo dell'ohlins 400?

grazie

Mupo anche te..............copione

[elan]

Mupo anche te..............copione

cosi copio il tuo setting ...togliendo 40 kg alla moto e 20 al pilota

[Agribiker]

io sulla mia uso quello di serie

ke ohlins consiglia caldamente ,fra l'altro

se fate pista basta cambiare la molla,la taratura ? gi? quella migliore ,o meglio nn esiston differenze tra stradali e/0 aftermarket

solo se sostituite qualcosa tra leveraggio e/o forcellone basta cambiare la taratura interna con gli appositi ricambi forniti sempre dalla casa

io ho trasformato il mio della r in quello da rs (avendo forcellone e leveraggio rs)

come da specifiche ohlins appunto

gli aftermarket differiscono solo nella molla e nella doppia regolazione in compressione quelli ke ce l'hanno,ke cmq nn altera la taratura del mono

ohlins dicit

Arabykola va forte......quindi Arabykola ha ragione!!!