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1198: i miei primi 3000 km!

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    #16
    Originally posted by vinarm View Post
    e adesso cosa monti?
    the same ! ....vanno pi? che bene

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      #17
      Originally posted by vojager View Post
      the same ! ....vanno pi? che bene
      effettivamente non ti do' torto
      anche se tu non me la racconti tutta....ti faccio molto piu' race...boh

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        #18
        race o non race, se un prodotto va' bene ed ? sufficiente perch? cambiarlo....
        magari ce ne saranno anche di pi? aggressive e performanti (Z04 o similari)
        ma per il mio impianto frenante (e anche quello di elio) per adesso si sono dimostrate ottime

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          #19
          Originally posted by vojager View Post
          in pista ...?

          solo un esempio ....pastiglie anteriori originali :
          (Start) 0 Km--> 1000Km strada + 1700 Km pista = finite (End)
          una pista dove freni molto

          pochini 2700....di cui 1000 di rodaggio

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            #20
            Originally posted by vojager View Post
            in pista ...?

            solo un esempio ....pastiglie anteriori originali :
            (Start) 0 Km--> 1000Km strada + 1700 Km pista = finite (End)
            Sarei un signore....!
            Con le pinze brembo che avevo sull' R1 ogni 2 giornate in pista ero al metallo....! E le pastiglie Brembo buone (le SC) le pagavo a prezzo da amico, 120 ? la coppia.

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              #21
              Originally posted by vinarm View Post
              e in pista?


              cosi diamo la botta finale a piolino
              Guarda, se di tutti i numero che hanno scritto, io facessi la met? della met? dei km sarei contento.....!!!

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                #22
                Originally posted by Paiolino View Post
                Guarda, se di tutti i numero che hanno scritto, io facessi la met? della met? dei km sarei contento.....!!!
                ma chi te lo fa fare?...vai sul sicuro
                che ne so'?!?!
                una mangia olio....o ancora meglio una con il telaio di plastica
                fatti consigliare qui c'e' gente che ha molta esperienza

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                  #23
                  Originally posted by mromanel View Post
                  una pista dove freni molto

                  pochini 2700....di cui 1000 di rodaggio
                  Misano,Mugello,Vallelunga,Magione .... queste...

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                    #24
                    Questo ? segno che oramai a Borgo Panigale hanno raggiunto livelli di affidabilit? superiori ai classici standard giapponesi, ormai superati direi...

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                      #25
                      Originally posted by Paiolino View Post
                      Sarei un signore....!
                      Con le pinze brembo che avevo sull' R1 ogni 2 giornate in pista ero al metallo....! E le pastiglie Brembo buone (le SC) le pagavo a prezzo da amico, 120 ? la coppia.
                      e che montavi al posto dei dischi freno due dischi per il frullino a ferro ?

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                        #26
                        Originally posted by Paiolino View Post
                        Sarei un signore....!
                        Con le pinze brembo che avevo sull' R1 ogni 2 giornate in pista ero al metallo....! E le pastiglie Brembo buone (le SC) le pagavo a prezzo da amico, 120 ? la coppia.
                        o giri in meno di 2.00 al mugello o cambia pastiglie

                        finire le pastiglie in 2 giornate...(saranno max 500 km) non ? un p? esagerato

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                          #27
                          guarda nella 24h una pastiglia di serie si cambia dopo 12 ore = + o - 2000 km

                          se ti dura meno e non sei rossi c'? qualche problema

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                            #28
                            Originally posted by eletto View Post
                            ...
                            Concludo col dire che in effetti un problema c'?...scendere dalla moto senza il magone per la voglia di risalirci subito...
                            Ciao a tutti.
                            non posso far altro che quotare!

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by eletto View Post
                              Comprata in agosto (2009) ho appena raggiunto la quota 3000 km (manca qualche km ad essere preciso).
                              A dispetto di tutte le "mal-dicerie", non ho avuto nessun problema di nessun genere, l'unico mio pensiero quello di mettere benzina e manco tanta in confronto alla moto che avevo in precedenza, aprilia tuono.
                              In considerazione del fatto che ? la mia prima moto carenata, sono molto soddisfatto e veramente contento di aver fatto la scelta giusta.
                              Guidabilit? eccellente, cambio perfetto, prestazioni...non ricordo..
                              Ho messo il cupolino alto che ha contribuito non poco ad una protezione ottimale.
                              Concludo col dire che in effetti un problema c'?...scendere dalla moto senza il magone per la voglia di risalirci subito...
                              Ciao a tutti.
                              Provengo come te da una Tuono...ed ho provato le tue stesse sensazioni da quando ho la 1198.Davvero una gran moto!!!

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                                #30
                                Originally posted by Paiolino View Post
                                Guarda, se di tutti i numero che hanno scritto, io facessi la met? della met? dei km sarei contento.....!!!
                                anch'io con 1098s le pastiglie ogni 400/450Km di pista prezzo 120/135? .

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