moto1 -> ducati 4 cil?

[--Phoenix--]

Ormai ? ovvio che, dopo il 2011, la motogp diventer? moto1....con motori 1000ccm derivati dalla serie....
La questione ?: considerando che la dorna non ? la infront quindi un aumento di cilindrata non glielo consentir?, la ducati sar? costretta, sempre se volesse partecipare (ricordiamo che il contratto con marlboro scade nel 2011), a fare un motore 4 cil derivato da una propria superbike stradale.....

Ducati sar? quindi costretta ad abbandonare la tradizione per un 4cil montato su una superbike non da 70.000??

[mr.logan]

e l'anima ce la metteranno?

[jack]

e l'anima ce la metteranno?

c'appiccicano na foto de tardozzi....pi? anima di quella...

[rsv factory]

e l'anima ce la metteranno?

c'appiccicano na foto de tardozzi....pi? anima di quella...

[simo1098(s)ardo]

il campionato sara' di prototipi max 4 cil

[desmoone]

Ormai ? ovvio che, dopo il 2011, la motogp diventer? moto1....con motori 1000ccm derivati dalla serie....
La questione ?: considerando che la dorna non ? la infront quindi un aumento di cilindrata non glielo consentir?, la ducati sar? costretta, sempre se volesse partecipare (ricordiamo che il contratto con marlboro scade nel 2011), a fare un motore 4 cil derivato da una propria superbike stradale.....

Ducati sar? quindi costretta ad abbandonare la tradizione per un 4cil montato su una superbike non da 70.000??

dove hai letto che saranno 1000 derivati dalla serie? Va che ti confondi con la SBK

[g2barbero]

dove hai letto che saranno 1000 derivati dalla serie? Va che ti confondi con la SBK

no no...fonte motosprint, come la moto 2 telaio libero e motore derivato, per ora nulla di definito ovviamente

[kawakle]

non c'è motore derivato.
quello che dice il nuovo regolamento (ancora in fase di approvazione) è che "potranno" essere utilizzati basamenti da moto derivate (probabilmente per abbassare i costi).
La moto GP si chiama così perchè ha appunto dei prototipi che sono distanti anni luce dalle derivate, ma questa nuova disposizione darà modo di aggiustare le caxxate fatte dalla honda quando ha richiesto un motore superquadro 800cc con la scusa di abbassare i costi e che invece è stato fatto perchè sapeva che nessuna casa avrebbe ottenuto cv da un simile motore tranne lei.
Ma non solo è stata smentita dai fatti restando essa stessa imbrigliata da questa diminuzione di cc, ma ha aumentato i costi di sviluppo enormemente a tutti.
Ergo ora si ritorna ai 1000 da dove è più facile tirare fuori cv tanto ormai c'è l'elettronica che li tiene a bada e da inoltre la possibilità di utilizzare i basamenti delle moto di serie (se uno vuole) per far probabilmente entrare BMW/APRILIA e comunque x dare la possibilità di diminuire i costi di sviluppo a chi vuole.

[Racing_34]

però la limitazione ai numeri di cilindri e misure caratteristiche è una cazzata. Poi i motori sbk con bielle e albero di serie arrivano già a 210/220 cv

[--Phoenix--]

dove hai letto che saranno 1000 derivati dalla serie? Va che ti confondi con la SBK

mah da quello che dicono i media i motori saranno 1000 derivati dalla serie ma profondamente pompati....

[livelegend]

quindi la mia discussione di qualche giorno fa :
" a quando l'uscita della vera ducati.........4 cil"
ha sortito effetto
sapevo che ducati non sarebbe rimasta sorda alla mia richiesta

[Scorpion]

c'appiccicano na foto de tardozzi....pi? anima di quella...

[Il Commendatore]

c'appiccicano na foto de tardozzi....pi? anima di quella...

ahahahahahahahaha miticooo

[VicToR 1000]

Attenzione, il nuovo regolamento permette ANCHE ai prototipi con motori derivati dalla serie di partecipare in GP (con una serie di vincoli tecnici, tipo alesaggio max 80mm), ma chi vuole può continuare a partecipare con un prototipo completo.
Da quel che ho recepito Honda e Ducati han deciso di continuare comunque coi motori prototipo, per ora.

[--Phoenix--]

Attenzione, il nuovo regolamento permette ANCHE ai prototipi con motori derivati dalla serie di partecipare in GP (con una serie di vincoli tecnici, tipo alesaggio max 80mm), ma chi vuole pu? continuare a partecipare con un prototipo completo.
Da quel che ho recepito Honda e Ducati han deciso di continuare comunque coi motori prototipo, per ora.

insomma gli piace vincere facile ?