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... e se unon volesse metter su una supertwin...

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    #31
    Infatti, io mi sono fatto un calcolo con alcune prime cosette che potrei stare sotto i 10.000..

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      #32
      Originally posted by FM RACING View Post
      Ti avverto,? un pozzo senza fine!

      ciao
      stigrancaisers....strepitosa!

      Perch? non ci descrivi un p? le moto che hai prodotto?

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        #33
        di questa cosa ne pensi:
        tutti i pezzi sono in vendita..
        105 cv..mappata al banco..

        [img width=760 height=570]http://img696.imageshack.us/img696/8670/tristone130.jpg[/img]

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          #34
          Originally posted by desmoone View Post
          stigrancaisers....strepitosa!

          Perch? non ci descrivi un p? le moto che hai prodotto?
          La prima (2006)deriva da 1 monster 1000
          sca hpe, motore originale,coda desmo16, pilota Matteo Zaniboni.
          La seconda,chiamata spider-one,telaio 916,motore originale,sca. hpe,RUOTE MARCHESINI 16.5 MAGNESIO,radiat.olio,corpi farf.50,pistoni 100.pilota Stefano Ramponi,secondi al WDW 2007.Nella terza,(2008)carene 1098,sca 998(100 db),forcellone MAGNESIO 999 FEBUR e leveraggio lineare autocostruito,CORPI.F. 54,nuove cammes,albero mot. alleggerito,cablaggio desmo16 ,112 CV.Pilota Luca Villa
          la terza differisce dai pistoni 102,airbox alluminio,carena sella e serbatoio in carbonio,bielle titanio ,centralina pc5.per tutte avviamento con avviatore esterno.Dimenticavo il motore ? un coppa bassa con tubazioni esterne per olio.peso 148 Kg in ordine gara.ciao,fabio[URL=http://img264.imageshack.us/i/20070414image0023.jpg/][/URL]

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            #35
            complimenti, tutte fantastiche

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              #36
              Originally posted by paolinho View Post
              complimenti, tutte fantastiche
              scusa,questa ? la 2

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                #37
                Originally posted by FM RACING View Post
                scusa,questa ? la 2
                azzarolaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!

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                  #38
                  Minchia che ferri!!!

                  lo sapevo che il post mi avrebbe risvegliato la stronzissima scimmia che sta aggrappata al mio collo e morde... morde... morde!!!

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                    #39
                    Questa ? davvero fantastica...se non fosse per il codone MV!
                    Non me ne volere, ma vederlo su una ducati mi da un p? noia agli occhi!




                    Questa, invece, ? sempre la stessa ma con scarico diverso (ovvio!!!) o ha anche upgrade vari?




                    Per curiosit?, dettagli al livello di preparazione del motore se ne possono avere?

                    Grazie
                    Last edited by desmoKid; 25-11-09, 11:23.

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                      #40
                      Poco peso. potenza giusta e ciclistica sopraffina....il limbo dei sensi.......

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                        #41
                        Originally posted by Gerowhill06 View Post
                        Poco peso. potenza giusta e ciclistica sopraffina....il limbo dei sensi.......

                        e l'incubo del portafogli

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                          #42
                          Tanti complimenti FM Racing moto bellissime

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                          • Font Size
                            #43
                            Originally posted by desmoKid View Post
                            Questa ? davvero fantastica...se non fosse per il codone MV!
                            Non me ne volere, ma vederlo su una ducati mi da un p? noia agli occhi!




                            Questa, invece, ? sempre la stessa ma con scarico diverso (ovvio!!!) o ha anche upgrade vari?




                            Per curiosit?, dettagli al livello di preparazione del motore se ne possono avere?

                            Grazie
                            La sella ? l'unica montabile in quanto sotto c'? il serbatoio di sfiato vapori basamento in carbonio.lo scarico diverso poich? al mugello si pu? girare senza db killer.motore:coppa bassa albero leggero bielle titanio pistoni 102 corpi farf. 54 valvole asp.titanio 47 cammes NCR cambio racing/5 frizione Spider CV 118/9200g velocit? max gara Mugello 258 km/h rapporti 16 -34 Grazie dei giudizi.ciao fabio

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by giuseppe_d View Post
                              e l'incubo del portafogli
                              Infatti la mia prima risposta ? stata questa: (pozzo senza fine)....e non riesco pi? a fermarmi poich? st? preparando la quarta versione.
                              ciao fabio

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                                #45
                                Veramente una roba strepitosa ragazzi !

                                Vedendole mi viene veramente voglia... ma mi sa che sta volta giuseppe ha ragione..... u vero incubo per il portafogli

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