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riesci a postare qualche foto della parte dietro il radiatore?
penso sia la fase piu' rompimentosa no?
penso sia la fase piu' rompimentosa no?
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ci sono gas rapidi della domino(30 euro)....per? ti devi fare il cavo tu chiaramente pi? lungo e non hanno le diverse pulegge come l'euroracing
nella 749 devi smontare l'airbox...una vera rottura
nella 1098 sembra di no da quello che dice elio
se lo fai montare dal mecca ti coster? caro
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per allentare i dadi delle guaine dal supporto/fermo sul corpo farfallato e sfilare i capicorda (le teste cilindriche dei cavi) dalla chiocciola sul corpo farfallato basta smontare il comando gas a manubrio (per avere la ricchezza di cavo per scollegare i capicorda) e spostare il supporto batteria (per poter svitare i dadi con una chiave 10 aperta e sfilare i capicorda)Originally posted by vinarm View Post
il radiatore bisogna smontarlo per avere lo spazio necessario a togliere gli originali e mettere i nuovi cavi sotto i fermacavi (uno in plastica inferiore ed una molletta a due punte in acciaio superiore) montati sull'airbox (radiatore ed airbox sono vicinissimi e non '? modo di lavorare senza smontarlo)
P.S. NON SVITARE LA VITINA DI FERMO DELLA MOLLETTA, SGANCIA SOLO LE PUNTE CHE VANNO NELLA PLASTICA DELL'AIRBOX
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I cavi aftermarket hanno (come gli originali) all'estremit? inferiore delle curve a 90? in alluminio (o acciaio)Originally posted by mromanel View Postci sono gas rapidi della domino(30 euro)....per? ti devi fare il cavo tu chiaramente pi? lungo e non hanno le diverse pulegge come l'euroracing
nella 749 devi smontare l'airbox...una vera rottura
nella 1098 sembra di no da quello che dice elio
se lo fai montare dal mecca ti coster? caro
senza le curve i cavi montano male e sbattono nel radiatore
avevo preso anche io il comando domino ma l'ho dato ad un amico proprio per lo sbattimento dei cavi (che peraltro puoi prendere anche direttamente da robbymoto)Comment
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particolare chiocciola inferiore
i cavi sono già quelli robbymoto
i fermacavi (quello sotto in plastica e quello sopra con una doppia molla in acciaio che si sfila)
comando e cavi originali e nuovo comando robbymoto
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grande Elio
il radiatore lo hai spostato, non tolto?Comment
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ormai lo dovresti sapere che sono duro di comprendonioOriginally posted by elio View Postcome ti ho scritto prima radiatore solo sganciato dal telaio e spostato, senza staccare i tubi
cmq non e' finita mica qui'....perche' mi dovrebbe arrivare martedi'
sentite poi le bestemmie
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jai fatto spiegare tutto per filo e per segno...
jai fatto fare le foto...
jai fatto domande a raffica....
e adesso bestemmi pure.....
minimo minimo dovresti proporti per montarlo a chi ne fa' richiesta
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LUI lo fa con passioneOriginally posted by vojager View Postjai fatto spiegare tutto per filo e per segno...
jai fatto fare le foto...
jai fatto domande a raffica....
e adesso bestemmi pure.....
minimo minimo dovresti proporti per montarlo a chi ne fa' richiesta
LUI lo fa per compassione
LUI lo fa' perche' se no lo sfinisco in pm
TU sei gay
il massimo che posso fare e' indicare dove prenderlo ad un prezzo molto piu' basso del botto che ha pagato LUI
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chiarire "molto pi? basso"Originally posted by vinarm View PostLUI lo fa con passione
LUI lo fa per compassione
LUI lo fa' perche' se no lo sfinisco in pm
TU sei gay
il massimo che posso fare e' indicare dove prenderlo ad un prezzo molto piu' basso del botto che ha pagato LUI
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se l'hai preso dove hai detto tu...Originally posted by elio View Postchiarire "molto pi? basso"
diGiamo del 33%
ti aBBasta?
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io l'ho da carpimoto, pagato 150?Originally posted by vinarm View Postse l'hai preso dove hai detto tu...
diGiamo del 33%
ti aBBasta?Comment
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okOriginally posted by vinarm View Post+10 di ss giusto?
te sei ingegnere?
io so' commerciante!!
la prossima volta che devo acquistare te lo dico
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