mi stanno facendo impazzire...:-)

[gpm]

sulle ducati si deve sfuttare la coppia per uscire dalle curve
di conseguenza se sei sempre intorno ai giri alti non esci
accorciare il rapporto porta a questo
sfuttare la coppia significa dai 5000 a 10000 oltre non c? pi? niente
noi allunghiamo quasi sempre e su un 1098 in alcune piste usiamo solo 5 marce
questo ovviamente dipende anche dal lavoro fatto sul motore
e con un grafico si vede bene dove e come intervenire e di consguenza trovare il rapporto migliore poi sta anche a chi guida
a primo impatto viene di accorciare ma poi tempi alla mano allunghi
tabella in mano e provare

Bravo!

Giuseppe marrazzo!

[gabry99]

******* che casino quell'eccentrico.... monto : corona.. pignone...faccio la lunghezza della catena... e cerco di registrarla... o tira troppo..o sembra giusta, ma e' lente... e regolarla sembra impossibile...mmmmm

[livelegend]

La mia teoria e': allungare.

Fra un po' arrivano quelli che la pensano all'opposto!

anche io sono per l'allungo

[arabykola]

16-36...e forse ci sta anke il 35 al mugello

x misano cmq ? perfetto

[Toledo]

Il team che mi sta seguendo... e che sta allestendo il mio 1098 oggi in officina erano a montare la nuova rapportatura...
di serie..mi sembra di ricordare che monti il 15/38... o mi sbaglio??? in mano avevano una 39 ed una 40.... ma nn sono un pelo troppo corte?? premetto che di bicilindrici ancora nn ne ho molto capito.. avendoci fatto solo 300km.. ma vanno accorciati davvero?? o sono io che ancora ho in mente parametri da 4 cilindri??

rapporti originali 15 - 38

per effetto della mia cretineria ho provato il 15 - 40 in pistini come

Mugello
Rijeka
Misano

responso negativo su tutte e 3, fatto salvo che forse forse a Misano ci pu? anche stare...

Consiglio spassionato: pignone da 16

Mugello e Monza: 16-38 o 15-37
Rijeka: 15-38
Misano: 15-38 o 15-39 (se riesci a tirar la catena, perch? la 98 maglie ? corta e la 100 ? lunga)

[Toledo]

grazie cmq :-) E' CMQ UN PO CME PENSAVO, se poi passa un possessore di 1098 stock che mi conferma e' ancora meglio!!!

Vedi sopra:

Per completezza, il mio responso cronometrico ? FERMO a:

col 15-38
Monza (2 turni) 2.05
Mugello (1? volta) 2.09.9
Misano (1? volta) 1.52
Rijeka (3? volta) 1.39.6

gomme Dunlop D209 GP Racer

col 15-40
Mugello (limitatore prima dello scollinamento) 2.10.2
Misano 1.52
Rijeka (4? volta) 1.39.3

gomme Dunlop KR (vedi considerazioni di elio)

[gabry99]

grazie tantissimo TOLEDO !!!!! veramente esplicativo ! grazie :-)

ma se cn la 98 maglie sn corto e con la 100 son lungo....cn la 99??? :-)!! ma x essere precisi e' cosi un casino???
aiutoooooooooooooooooooooooo

[Doctor Gandalf]

tabella dei rapporti alla mano
e vedi dove sei
ovviamente l'eccentrico del forcellone cambia due parametri
altezza sul posteriore e distanza perno ruota quindi pi? o meno trazione a seconda delle piste

per rimanere pi? vicini all'ottimale che si va a trovare
smagliatore alla mano e buon lavoro