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quello originale 26
quello che vendono che spacciano da 30 è 28..solo uno è effettivamente 30....
quello che vendono che spacciano da 30 è 28..solo uno è effettivamente 30....
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e allora? stm? o cosa?Originally posted by motopersempre View Postquello originale 26
quello che vendono che spacciano da 30 ? 28..solo uno ? effettivamente 30....
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Quoto: interessa anche a me....Originally posted by vinarm View Poste allora? stm? o cosa?
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ma se porta solo vantaggi l'aumento di diametro, perch? non lo montano gi? di serie + grosso?Comment
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maggior diametro = meno sforzo ma anche pi? liquido da dover "spostare": come puoi ben immaginare questo pu? dare altri problemi quindi il diametro di serie ? una sorta di compromessoOriginally posted by Scorpion View Post
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che tipo di problemi?
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Non si pu? ovviare con un olio pi? denso???Originally posted by gpm View PostDi trascinamento!
E leggimi...Comment
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La mia va bene...STM da 30...olio come quello dei freni.Originally posted by TheKing View PostAllora sapevalo!!!
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30...30Originally posted by gpm View PostLa mia va bene...STM da 30...olio come quello dei freni.
prima di parlare misuravalo
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Cbemmifregavalo?Originally posted by vinarm View Post30...30
prima di parlare misuravalo
Funzianavalo!!!
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due motivi commerciali e uno divertente per cui le moto di serie lasciano margine di miglioramento sui componenti:Originally posted by Scorpion View Post
1) i pezzi particolari costano di pi? alla casa costruttrice di quelli generici.
2) ammazzi l'aftermarket perch? non c'? pi? niente da cambiare sulla moto.
3) non ci si diverte pi? a cercare pezzi e pezzetti per la propria moto.
ma mi sa' che bastava anche solo il primo
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c'? anche questa, regolabile
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