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Discussione da bar...999r vs 1098s

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    #136
    Comunque, tornando solo per un millisecondo in IT, solo chi non ha provato l'erogazione di propulsore di 999 R pu? pensare che un 1098 S possa resisterle in accelerazione, ripresa e in parzializzazione.

    Le masse in movimento interne, albero motore, bielle, pistoni, Massa volanica, valvole, ecc ecc, di una 1098 S, lo rendono un furgoncino rispetto alla 999 R.

    Senza dimenticare che alla ruota non c'erano cos? tanti cv di differenza....

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      #137
      Originally posted by arabykola View Post
      lo ripeto...nn mi piace vincere facile
      Originally posted by gpm View Post
      Comunque, tornando solo per un millisecondo in IT, solo chi non ha provato l'erogazione di propulsore di 999 R pu? pensare che un 1098 S possa resisterle in accelerazione, ripresa e in parzializzazione.

      Le masse in movimento interne, albero motore, bielle, pistoni, Massa volanica, valvole, ecc ecc, di una 1098 S, lo rendono un furgoncino rispetto alla 999 R.

      Senza dimenticare che alla ruota non c'erano cos? tanti cv di differenza....
      pilota in pista con moto originali chi sta davanti secondo te?

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        #138
        Originally posted by elio View Post
        pilota in pista con moto originali chi sta davanti secondo te?
        Non lo so....

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          #139
          Originally posted by gpm View Post
          Non lo so....
          non servi proprio a nulla
          prima fai tanto il saputello e poi...

          va, va, va...

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            #140
            Originally posted by elio View Post
            non servi proprio a nulla
            prima fai tanto il saputello e poi...

            va, va, va...

            E chiedilo a chi va in pista...

            Per me base, S = camion...

            La 1198 non so non ho visto il "dentro", ma se e' come la 1098, camion uguale.

            Poi al full gas le differenze son poche e la cilindrata in pi? appiana...

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              #141
              Originally posted by gpm View Post
              E chiedilo a chi va in pista...

              Per me base, S = camion...

              La 1198 non so non ho visto il "dentro", ma se e' come la 1098, camion uguale.

              Poi al full gas le differenze son poche e la cilindrata in pi? appiana...
              mi deludi... sempre di pi?
              uno volta eri il mio riferimento, assoluto... ora

              che schifo

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                #142
                Originally posted by elio View Post
                mi deludi... sempre di pi?
                uno volta eri il mio riferimento, assoluto... ora

                che schifo
                Dura la realt?, vero?

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                  #143
                  Originally posted by arabykola View Post
                  v? ke ? il contrio il 999r stradale ? elettrico mentre il 1098 d? il calcione
                  Sicuramente ? + potente ma da ke mondo e' mondo lineare proprio una cippa,da stradali e anke con scariki e centraline
                  Poi se vai + forte col 1098 xk? + potente ci pu? anke stare...
                  io personalmente ho messo il 1098s nel 999r ma ancora nn son arrivato vicino ai tempi del 999r di serie
                  Con 20 cv in +...e indovina un po' xk?
                  minchia... se
                  con telaio 999 e motore 1098 hai fatto 6 (mi sembra, non ricordo bene)
                  con telaio 999 e motore 999 hai fatto 3 (mi sembra, non ricordo bene)

                  io ti consiglierei telaio 1098 e motore 999... penso farai 01-02

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                    #144
                    Originally posted by elio View Post
                    pilota in pista con moto originali chi sta davanti secondo te?

                    secondo te con un 1098 s originale faccio 02-01 al muggio

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                      #145
                      Originally posted by elio View Post
                      minchia... se
                      con telaio 999 e motore 1098 hai fatto 6 (mi sembra, non ricordo bene)
                      con telaio 999 e motore 999 hai fatto 3 (mi sembra, non ricordo bene)

                      io ti consiglierei telaio 1098 e motore 999... penso farai 01-02

                      ti sbagli

                      col 999 r 03.2
                      col misto 04.5

                      ma ancora nn è affinata,quindi molto migliorabile

                      cmq la tua idea nn è poi così strampalata
                      Last edited by arabykola; 04-11-09, 22:23.

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                      • Font Size
                        #146
                        Meglio del motore della 999 R...col telaio serie 1098...

                        C'e la 1098 R...

                        Che caso....

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                          #147
                          Originally posted by arabykola View Post
                          secondo te con un 1098 s originale faccio 02-01 al muggio

                          mah
                          se non ci fai modifiche e la tieni originale magari 02 lo fai

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                            #148
                            Originally posted by arabykola View Post
                            ti sbagli

                            col 999 r 03.2
                            col misto 04.5

                            ma ancora nn ? affinata,quindi molto migliorabile

                            cmq la tua idea nn ? poi cos? strampalata
                            ma guarda che io non scherzavo mica

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                              #149
                              L'importante son le boccole

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                                #150
                                Originally posted by Toledo View Post
                                L'importante son le boccole
                                Ecco hai detto la tua stronzata ed hai rovinato il treahd...







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