Info Termignoni completo per 1198

[ganto]

Ciao a tutti,
ho trovato un kit completo nuovo Termignoni da 70 con terminali in carbonio per la mia 1198 ad un prezzo decisamente interessante.
A parte le varie storie riguardo "arrostimento"dei terminali (mi sembra che il difetto dovrebbe essere attenuato in assenza di db killer) cosa devo aspettarmi montando il kit completo?
E' vero che il Testastretta perde molto ai bassi?
Personalmente l'erogazione con l'impianto di serie mi piace parecchio.Ho pensato al Termignoni per il sound e per far respirare meglio il motorone (così dicono),ed al prezzo trovato lo prenderei subito.
Che faccio??
Grazie

[vojager]

compreso di centralina ovviamente!


P.S. i termi si arrostiscono anche senza db killer dopo 2000Km circa...
perch? le botte di gas che spara un bicilindrico nei terminali sono esagerate

[Toledo]

Se Ti piace come eroga l'originale, puoi solo trovarti meglio

Con l'originale ricordo che la moto aveva dei buchi di erogazione ...

[Anakin848]

compreso di centralina ovviamente!


P.S. i termi si arrostiscono anche senza db killer dopo 2000Km circa...
perch? le botte di gas che spara un bicilindrico nei terminali sono esagerate

Ma ? un problema di Termignoni, oppure lo f? anche con l'848?

[Balbo]

Se Ti piace come eroga l'originale, puoi solo trovarti meglio

Con l'originale ricordo che la moto aveva dei buchi di erogazione ...

...non erano buchi di erogazione: erano 2 cilindri di meno...

[Toledo]

...non erano buchi di erogazione: erano 2 cilindri di meno...

[Balbo]

...l'equazione non mi convince...ma l'affetto che nutro nei tuoi confronti ? illimitato!!!!

[Toledo]

Perché non sai contare

[vojager]

Ma ? un problema di Termignoni, oppure lo f? anche con l'848?

? un problema di tutti i motori a 2 cil. con cubature importanti.... quindi, chiaramente con meno cubatura il problema ? minore

[ganto]

Oggi sentivo dire che montando i collettori da 70 la carena non combacia perfettamente a livello della giunzione dei 2 pezzi della vasca...? vero?
Se cos? fosse come si potrebbe risolvere questo "problema"?
Esistono in commercio vasche adatte per tali collettori,magari in carbonio?

[gpm]

Ciao a tutti,
ho trovato un kit completo nuovo Termignoni da 70 con terminali in carbonio per la mia 1198 ad un prezzo decisamente interessante.
A parte le varie storie riguardo "arrostimento"dei terminali (mi sembra che il difetto dovrebbe essere attenuato in assenza di db killer) cosa devo aspettarmi montando il kit completo?
E' vero che il Testastretta perde molto ai bassi?
Personalmente l'erogazione con l'impianto di serie mi piace parecchio.Ho pensato al Termignoni per il sound e per far respirare meglio il motorone (cos? dicono),ed al prezzo trovato lo prenderei subito.
Che faccio??
Grazie

Certo che il motore ai bassi si svuota, ma deve essere cos? con uno scarci racing, che non fa dell'uso stradale il proprio target.

Naturalmente non e' cos? clamoroso, ma si sente.

[gpm]

Oggi sentivo dire che montando i collettori da 70 la carena non combacia perfettamente a livello della giunzione dei 2 pezzi della vasca...? vero?
Se cos? fosse come si potrebbe risolvere questo "problema"?
Esistono in commercio vasche adatte per tali collettori,magari in carbonio?

Montato sia su una 1098S e su una 1098R e non ho trovato nessun problema, la parte centrale da 70 e' posizionata pi? internamente rispetto allo scarico originale.

[bosco_RR]

se non ci fai solo la pista,sul 1098/1198 bastano e avanzano solo i terminali termignoni con centralina dedicata e filtro...chiaramente meglio se stappati e in titanio visto che il carbonio diventa giallo

su superbike italia di questo mese,nei test di durata,il giornalista che ha la 1198 ha messo su i termignoni (solo terminali) in titanio e il kit ,e ne parla molto bene ci sono anche i grafici delle sparate al banco

[ganto]

Infatti mi starei orientando per i solo terminali...chiaramente con filtro e centralina dedicati...vedremo!!

[Paiolino]

ma tra il completo terminioni, filtro, centralina e i soli terminali , filtro e centralina cambia molto???