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tipo a Be..... 
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Il tizio... ? una tiziaOriginally posted by pierry View Postda notare il tizio che guida la moto.. ma quanto ? basso?
Il motore non ? il 1098 della Sf ma il 1198Originally posted by Marocchino View Post
150cv, tre mappature, Dtc (penso sulla S)
Sospensione posteriore non progressiva
15.000 la base, 18.500-19.000 la S (credo proprio che la differenza come per la Sf sar? per Ohlins e Dtc)
Hanno fatto non tanta, ma tantissima strada per testarla, compresi test a Nard? sulla resistenza in velocit?
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Se confermano st? Ducati, devo ammettere che f? abbastanza... Schifo, ma abbastanza!Comment
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fin quando su una moto non ci piazzerai il culo peloso,restano solo congetture da cartella stampaOriginally posted by DesmoToni View PostIl tizio... ? una tizia
Il motore non ? il 1098 della Sf ma il 1198
150cv, tre mappature, Dtc (penso sulla S)
Sospensione posteriore non progressiva
15.000 la base, 18.500-19.000 la S (credo proprio che la differenza come per la Sf sar? per Ohlins e Dtc)
Hanno fatto non tanta, ma tantissima strada per testarla, compresi test a Nard? sulla resistenza in velocit?
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diverso invece il discorso estetico,visto che non c'? bisogno di farsi un giro per giudicare....era questo il senso del mio discorso,rispondendo all'altro utente secondo cui ci sono i motociclisti falsi,che badano all'estetica,e quelli veri,che badano al sodo come le eccezionali doti meccaniche(ma che cazz significa se la moto nemmeno l'ha provata???) del mezzo.......io invece rispondo che ci sono i motociclisti realisti,e i motociclisti da giornaletto/cartella stampa ......
passo e chiudoComment
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Condivido in pieno, ricordando quanti possessori di 999 hanno invaso i consessionari Ducati appena uscita la 1098!Originally posted by Marocchino View Post... diverso invece il discorso estetico,visto che non c'? bisogno di farsi un giro per giudicare....era questo il senso del mio discorso,rispondendo all'altro utente secondo cui ci sono i motociclisti falsi,che badano all'estetica,e quelli veri,che badano al sodo come le eccezionali doti meccaniche(ma che cazz significa se la moto nemmeno l'ha provata???) del mezzo.......io invece rispondo che ci sono i motociclisti realisti,e i motociclisti da giornaletto/cartella stampa ......
passo e chiudo
E non diciamo perch? si svalutava troppo...
Un mezzo pu? andar bene quanto vuoi, ma se non appaga l'occhio?!Comment
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1200cc con 150 cv , sei sicuro?Originally posted by DesmoToni View Post
Il motore non ? il 1098 della Sf ma il 1198
150cv, tre mappature, Dtc (penso sulla S)
Sospensione posteriore non progressiva
per sospensione non progressiva intendi senza leveraggi progressivi, quindi col mono direttamente attacato al forcellone?Comment
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S? x tutte e due le domandeComment
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beh il motore che monta è parente e base di partenze del motore campione del mondo in STK e CIVOriginally posted by Marocchino View Postfin quando su una moto non ci piazzerai il culo peloso,restano solo congetture da cartella stampa .
diverso invece il discorso estetico,visto che non c'è bisogno di farsi un giro per giudicare....era questo il senso del mio discorso,rispondendo all'altro utente secondo cui ci sono i motociclisti falsi,che badano all'estetica,e quelli veri,che badano al sodo come le eccezionali doti meccaniche(ma che cazz significa se la moto nemmeno l'ha provata???) del mezzo.......io invece rispondo che ci sono i motociclisti realisti,e i motociclisti da giornaletto/cartella stampa ......
passo e chiudo
ma non l'ho provata quindi non è buono??Ci sta...
La SF non mi sembra che sia un acagata di moto...
la ciclistica sarà quella no??un'evoluzione/adattamento di quanto montato nel 1098??No??
Ripeto, ducati non credo abbia forze e soldi per progettare tutto ex nuovo come le JAP e dove può prendere prende e riutilizza.E' sempre stato così...perchè dovrebbe, dalla somma di prodotti validi, uscire uno non valido??
poi per prova cosa intendi??quanti km??Last edited by oscarpro; 13-10-09, 19:34.Comment
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? una moto che certamente per impostazione e canoni progettuali ? lontana parente delle moto da cui attinge parte della componentistica,non foss'altro che appartiene ad un segmento abbastanza distante da 1098 et similiaOriginally posted by oscarpro View Post .....
per questo motivo a mio avviso ? opportuno avere qualcosa di pi? certo che una bellissima tabella con le caratteristiche tecniche ......
ergo,secondo me allo stato attuale delle cose ? pi? logico tra estetica e meccanica parlare della prima
.....
ciuauouzzzz
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Solo 17 pagine...potete fare meglio...Comment
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A Oscarpr?.......e dije che brutta!!!!!
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considera che il pelato ne ha segate 6Originally posted by gpm View Post
comuque fino all'eicma manca un mese
per me a 70 pagine si arriva
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se è vero che monta il 1200 con TC oltre ad essere la + brutta è anche la + inutile moto sul mercato
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