Gomme a confronto

[desmoricky]

Ragazzi mi sapete dire quale ? pi? morbida, quindi pi? performante, tra queste due gomme:

Metzler Rennsport

Bridgestone bt-003 rs

A breve penso che dovr? cambiarle, io ho sotto le metzler...niente male ma niente di che, un mio amico ha le bridgestone e ci si trova bene...anche per qualche pistata chiaramente.
Tralasciando le Pirelli...Dunlop...etc etc, vorrei un semplice confronto tra queste due gomme

[macicca]

Perch? non vuoi sapere delle Pirelli e delle Dunlop?

[ska77c]

A parte che le 003 sono nuove e multimescola...le rennsport sono vecchiette...anche se per strada vanno molto bne e costano molto meno...

[mromanel]

un amico provo le 002 si trovo bene peró niente di "nuovo"....le 003rs sono piú stradali credo

cmq non costano poco

per esperienza io ti consiglio delle 2ct(vanno bene e fai anche tanti km) o delle supercorsa se fai qualche pistata e poca strada

ricorda che pirelli e metz sono la stessa cosa + o -

[macicca]

Te non le vuoi, ma le Dunlop sono eterne...

[desmoricky]

Te non le vuoi, ma le Dunlop sono eterne...

ho detto dunlop e pirelli no solo perchè già ne ho parlato...facevo solo un paragone tra ste du gomme, visto che ho il riscrontro dopo la pistata al sagittario mia e di un mio amico
Io con la mia lui con la street triple, e ad occhio e croce le sue mi davano l'impressione di essere più morbide e performanti
Le prossime voglio provare o Supercorsa Pro o Interact...era solo per avere una corferma, per iniziare a capirci qualcosa di mescole

[macicca]

ho detto dunlop e pirelli no solo perchè già ne ho parlato...facevo solo un paragone tra ste du gomme, visto che ho il riscrontro dopo la pistata al sagittario mia e di un mio amico
Io con la mia lui con la street triple, e ad occhio e croce le sue mi davano l'impressione di essere più morbide e performanti
Le prossime voglio provare o Supercorsa Pro o Interact...era solo per avere una corferma, per iniziare a capirci qualcosa di mescole

Lungi da me farti i conti in tasca Ricky, ma con le Dunlop montate in primavera mi sono fatto due turni a Valle, una giornata a Magione, svariate uscite in montagna e qualche sparata al mare.

E se non avessi strappato un po la spalla dx (che cmq ora cerco di recuperare) la gomma è ancora in ottimo stato.

[desmoricky]

Lungi da me farti i conti in tasca Ricky, ma con le Dunlop montate in primavera mi sono fatto due turni a Valle, una giornata a Magione, svariate uscite in montagna e qualche sparata al mare.

E se non avessi strappato un po la spalla dx (che cmq ora cerco di recuperare) la gomma ? ancora in ottimo stato.

parliamone ragazzo

[macicca]

parliamone ragazzo

Guarda, da cancello a cancello. Le SupercorsaPro dopo sette turni da 15 minuti al Suzuki day iniziavano a mollare alla soratte... Idem le Supercorsa dopo mezza giornata all'ISAM avevo il posteriore che scivolava di brutto. Poi per strada c'ho fatto la stagione con entrambe, ma non mi fidavo piu' tanto in pista.

[TheKing]

Maci quale modello delle Dunlop che le dovrei cabiare anche io???

[macicca]

Maci quale modello delle Dunlop che le dovrei cabiare anche io???

Ho le 209GpRacer, ma dicono che anche le QualiferRR vanno molto bene per un uso piu' stradale.

[desmoricky]

Siete due checche isteriche
Tornando a noi, mi dicono anche perch? che chi ha provato le dunlop soffre di un maggiore raddrizzamento in frenata...? vero?

[giuseppe_d]

Siete due checche isteriche
Tornando a noi, mi dicono anche perch? che chi ha provato le dunlop soffre di un maggiore raddrizzamento in frenata...? vero?

pi? che altro soffrono di un maggior nervosismo all'anteriore

cos? dicono...

[desmoricky]

pi? che altro soffrono di un maggior nervosismo all'anteriore

cos? dicono...

in termini di guida....spiegati meglio

[mromanel]

le pirelli hanno minimo 60...max 80 giri buoni a ritmo decente

e quella davanti di piú (parlo di un sc2)

se giri in 2.00 al mugello il discorso cambia

peró nessuno di voi fa quel tempo

io della dunlop comprerei solo le 211

io non ho mai sentito parlare molto bene della 209

poi se dura di piú un motivo ci sará? é piú dura


ricky per notare diff di mescole dovresti andare in pista spesso e dopo anni

tranne che sei stoner senza saperlo prima di arrivare a notare la diff tra le metz e le bridge del tuo amico dovresti essere capace di aprire gas con la moto sdraiata e in quel momento "sentire" cosa fa la gomma

io in quel momento pregherei

se ti trovi bene con una non cambiare che se vai piano non é colpa della gomma....fidati