sto vedendo uno speciale ducati

[livelegend]

Minchia Giuseppe!

Sei troppo forte!

Ricorda Live la seguente equazione:

2 : 6 = 4 : 8

e capisci perch? Porsche e non Ferrari.

Un beso alla progenie!

anfatti io 8V

[gpm]

anfatti io 8V

Ed io 6 flat...

[livelegend]

ok in questo c'? una logica
alla fine l'ho trovata

quindi la ferrari a 2 ruote ? la MV

[gpm]

ok in questo c'? una logica
alla fine l'ho trovata

quindi la ferrari a 2 ruote ? la MV

:

Come ti piace....

Io resto dell'idea che sei troppo giocherellone per poter entrare nel merito delle cose...

Vatti a vedere il valore dell'usato MV...poi ci dici se e' la Ferrari delle due ruote...

[Toledo]

infatti e' molto meglio la matiz gpl con accanto na buzzicona rompicojoni de 40anni, come fanno sti ricchi non lo so, so' proprio cojoni!!!

[arabykola]

a me le porche piacciono

[Toledo]

A chi lo dici

[Zaku76]

Insomma.....in GT1 ? scomparsa la Ferrari da almeno 5-6 anni e non ? che andassero proprio bene, in GT2 si la 430 v? bene....ma contro le sole Porsche ? un p? un Bonci bonci bon bon bon.
In GT3 alla pari con Aston e Corvette.
La Enzo poi al Nurburgring, direi un ottimo modo per testare le qualit? di un auto stradale, gira su 21km di circuito appena 9 decimi di secondo pi? forte di una ZR1 () e neanche 1,5 secondi pi? di una Nissan da 75.000? e 1700kg......e si becca invece 30 secondi da una macchinetta Inglese da 55.000?.

Non prestano il fianco?
Forse......ma che siano il top lo possono pensare solo i tifosi.

Non c'? dubbio che ci sono auto che costano poco e che vanno tanto e pi? di una ferrari (tipo la Caparo), ma non prenderei troppo in considerazione il nurburgring. Ormai ? diventato una moda e come sono fatti i test noi non lo sappiamo e dobbiamo fidarci dei comunicati stampa (che gomme, che benzina, che setting, ? davvero tutta originale?). Gi? ora che si leggono le prime prove su strada, la Nissan GTR un pochino ino ino ? stata ridimensionata, anche se ? e rimane un auto eccezionale a un prezzo inarrivabile per tutti gli altri. E non dimentichiamoci che la Enzo ? un auto "vecchia". Quando ? uscita sul mercato ( 2001 o 2002 se non ricordo male) era la pi? potente e bla bla bla

[belot]

Ricorda Live la seguente equazione:

2 : 6 = 4 : 8

che ? sbagliata...

3 : 6 = 4 : 8


quindi comprati una triumph

[belot]

dalla 360 modena in poi le ferrari non sono solo status............sono anche ottime auto da corsa

dalla 355

le auto vere da corsa difficilmente sono utilizzabili tutti i giorni
viceversa le moto volendo si
quindi quella di domeicali mi sembra una irrispettosa e forzata linea ispiratrice

dettata da questioni di marCHeting....

Ferrari = auto stupende che non temono nessuno come prestazioni ma che sono "delicate", onerose nella manutenzione, con consumi spaziali e dall'affidabilità indecifrabile....

Porsche = auto belle con prestazioni al top e SENZA tutti gli "svantaggi" delle Ferrari

et voilà la scelta di Domenicali; è colpa di voi JAPPOFILI

[Jack Sparrow]

A me interesserebbe sapere il composto del pasticcio e la provenienza.

Sembrerebbe che i ragazzi in cucina non lesinino la besciamella...

Altr? che vaccate su Porsce e Ferari.

[livelegend]

:

Come ti piace....

Io resto dell'idea che sei troppo giocherellone per poter entrare nel merito delle cose...

Vatti a vedere il valore dell'usato MV...poi ci dici se e' la Ferrari delle due ruote...

com'? il valore dell'usato ?? basso ?? brutto ??

anche per questo ho una teoria
la Mv ? la ferrari a due ruote
ma
uno basta che ha i soldi e la patente e se la pu? comprare una ferrari
invece per guidare una F4 ci volgiono braccia forti, cuore ed esperienza

? una moto per pochi

da qui nasce il problema dell'usato

[giuseppe_d]

dalla 355


dettata da questioni di marCHeting....

Ferrari = auto stupende che non temono nessuno come prestazioni ma che sono "delicate", onerose nella manutenzione, con consumi spaziali e dall'affidabilit? indecifrabile....

Porsche = auto belle con prestazioni al top e SENZA tutti gli "svantaggi" delle Ferrari

et voil? la scelta di Domenicali; ? colpa di voi JAPPOFILI

A ben guardare la descrizione Ferrari pu? essere tranquillamente applicata alle ducati



Ducati = Moto sempre uguali che non temono nessun 125 come prestazioni ma che sono "delicate", onerose nella manutenzione, con consumi spaziali e dall'affidabilit? indecifrabile....

[gpm]

che ? sbagliata...

3 : 6 = 4 : 8


quindi comprati una triumph

No caro.

La mia e' coerente con cose che forse non sono qua esplicite.

La tua e' matematica come una qualsiasi quattro.

[VicToR 1000]

Non c'? dubbio che ci sono auto che costano poco e che vanno tanto e pi? di una ferrari (tipo la Caparo), ma non prenderei troppo in considerazione il nurburgring. Ormai ? diventato una moda e come sono fatti i test noi non lo sappiamo e dobbiamo fidarci dei comunicati stampa (che gomme, che benzina, che setting, ? davvero tutta originale?). Gi? ora che si leggono le prime prove su strada, la Nissan GTR un pochino ino ino ? stata ridimensionata, anche se ? e rimane un auto eccezionale a un prezzo inarrivabile per tutti gli altri. E non dimentichiamoci che la Enzo ? un auto "vecchia". Quando ? uscita sul mercato ( 2001 o 2002 se non ricordo male) era la pi? potente e bla bla bla

Ci pu? stare.
Il problema, come con Ducati, ? che nell'immaginario comune qualunque rossa ? veloce a prescindere, che sia una 348 o una 208 piuttosto che un semplice 916......diciamo che la cosa non ? tanto giusta.
Quanto al Nur ? preso come semplice termine di paragone, non come verit? assoluta, che sia moda o meno rimane un ottimo banco prova.
I tempi rilevati poi sono ufficializzati, non campati per aria (tantissimi li ha svolti la rivista EVO), infine se sono originali in tutto non s? che dirti.......per? se compri un GSX-R usato con sopra delle Pilot Road, le gomme non le cambi?
E' normale cercare di aggiustarsi il veicolo alle proprie necessit? in pista, non ? giusto valutare un auto o moto con i setting da strada.