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Forse domanda stupida... Una 1198 va quasi come una 1098R?

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    #1

    Forse domanda stupida... Una 1198 va quasi come una 1098R?

    Mi rendo conto che ? una domanda da bambino scemo ma sono curioso...!
    Una 1198 "base" va quasi come una 1098 R....?
    Nel senso, se ipoteticamente ci facessimo una ripresa di 1 km ci darebbe molto distacco???
    E una 1198 contro un R1 2007/08?? (qualcuno di voi ha provato???? Com'? andata???))
    E in una 1198 mettendo il kit Termignoni completo+filtro+ centralina dedicata cambia molto??? Facendo la famosa prova del km cambierebbe qualche risultato??? (a proposito, quanto costa questo KIT????)
    Scosate le 300 domande "da bar" ma sono curioso....
    Sono al vaglio delle proposte per la stagione 2010.....!

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    #2
    ecco... ora ci siamo

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      #3
      Heheh, appena inviato mi sono reso conto che ero nella sezione foto!

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        #4
        Lo stavo spostando, ma poi ho visto che l'avevi già riaperto...

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          #5
          Originally posted by Paiolino View Post
          Mi rendo conto che ? una domanda da bambino scemo ma sono curioso...!
          Una 1198 "base" va quasi come una 1098 R....?
          Nel senso, se ipoteticamente ci facessimo una ripresa di 1 km ci darebbe molto distacco???
          E una 1198 contro un R1 2007/08?? (qualcuno di voi ha provato???? Com'? andata???))
          E in una 1198 mettendo il kit Termignoni completo+filtro+ centralina dedicata cambia molto??? Facendo la famosa prova del km cambierebbe qualche risultato??? (a proposito, quanto costa questo KIT????)
          Scosate le 300 domande "da bar" ma sono curioso....
          Sono al vaglio delle proposte per la stagione 2010.....!
          1198S con kit Termignoni completo+filtro+ centralina dedicata
          vs
          1098R con kit Termignoni completo+filtro+ centralina dedicata

          provate entrambe, la seconda prende i giri pi? velocemente... per? su di un Km non saprei con partenza da fermo quindi la sparo...
          30 metri di vantaggio per la R? so' ppochi? deppi? oddemeno?

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            #6
            nella lista ti sei dimenticato la uno turbo di live

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              #7
              dipende molto anche dalle condizioni atmosferiche, il 1098R essendo una moto quasi da corsa richiede regolazioni ottimali della carburazione (co2) altrimenti non rende quanto potrebbe, il 1198 invece v? sempre perch? ? una moto stradale e quindi ? pi? fruibile in condizioni diverse, dell'R1 invece non parlo neppure, qu? siamo in ducati e le moto degne di ricevere le nostre attenzioni sono solo quelle, l'R1 pu? andare di pi? o anche di meno, a noi sempre ce ne fregerebbe un kazzo

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                #8
                il kit scarico centralina e filtro dovrebbe star sui 2.200 gi? scontato.

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                  #9
                  la vera differenza non sta nella prestazione pura , ma in altri parametri , quanto e come si presta ad essere elaborata, quanto dura di pi? il motore sollecitato in pista , etc.
                  Il motore della 1098R come saprai ha parti in titanio che consentono sollecitazioni pi? lunghe e violente.
                  Comunque se vuoi dei meri dati basta prendere una rivista che faccia i rilevamenti.
                  Ad es.
                  da archivio in moto , accelerazione sui 0-400 mt. , tempo in secondi:
                  1198S 10,7 -
                  999R 05 10,6 -
                  R1 07 e 09 10,5 -
                  GSX-R 1000 k5 , k7 e k9 10,3 -

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                    #10
                    ci sono una 15 di cv di differenza!!!!!!!
                    in piu parti meccaniche in titanio.....
                    vedi tu se potra' mai andare come un 1198!!!!
                    ciao

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                      #11
                      Originally posted by Giampa999 View Post
                      ci sono una 15 di cv di differenza!!!!!!!
                      in piu parti meccaniche in titanio.....
                      vedi tu se potra' mai andare come un 1198!!!!
                      ciao
                      Come di fatti non ho detto se va come una "R" ho scritto "quasi" come una R....! E se aggiungendo il famoso kit che differenza c'? tra le 2 (la 1198 con kit e la R senza)

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                        #12
                        secondo me 1198 con kit sta davanti al 1098r senza.....

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                        • Font Size
                          #13
                          Originally posted by marco636 View Post
                          l'R1 pu? andare di pi? o anche di meno, a noi sempre ce ne fregerebbe un kazzo
                          Codazzo di quotazzo.

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                            #14
                            Originally posted by frigo430 View Post
                            secondo me 1198 con kit sta davanti al 1098r senza.....
                            secondo me no x me una 1198S con kit si avvicina ad una 1098R senza kit ma non le st? davanti

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by yokozuna View Post
                              accelerazione sui 0-400 mt. , tempo in secondi:
                              1198S 10,7 -
                              999R 05 10,6 -
                              R1 07 e 09 10,5 -
                              GSX-R 1000 k5 , k7 e k9 10,3 -
                              secondo me,ti prendi un Kqualcosa e quando arriva il duca sei gia' sul cavalletto

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