Help forcella

[desmodannato]

Conoscete qualcuno di veramente in gamba e che soprattutto conosca il proprio mestiere in fatto di sospensioni? Ho un problema con la forcella, una Ohlins, ogni volta che prendo un avvallamento o cammino sui sanpietrini fa una sorta di clak all?interno. E? stata aperta gi? tre volte dal mio meccanico, regolata non so quante volte, sono state cambiate le boccole di scorrimento, ma continua a farlo
Qualcuno con una 1098 S ha lo stesso problema?

Ps: evitate per favore risposte a membro di segugio...

[elio]

a napoli no

[desmodannato]

a napoli no

Guarda il mese prox porto la moto a Forli per delle modifiche, non mi faccio il problema di spedirle a qualcuno, ma che per? sappia davvero il fatto suo Qui a Napoli di meccanico Ducati competente davvero uno ce n'?,ma il problema non me lo ha risolto...

[prix]

ma sei sicuro che sia la forcella a fare il rumore?
in genere questo rumore arrive dal canotto di sterzo...

[desmodannato]

ma sei sicuro che sia la forcella a fare il rumore?
in genere questo rumore arrive dal canotto di sterzo...

Sicuro perch? quando abbiamo cambiato le boccole sembrava fosse sparito

[jacknipper]

non vorrei insistere ma anche a me pare un problema di cuscinetti cannotto di sterzo o, comunque, indipendente dalla forka: due steli al "volo" da un'altra moto per fare un prova non li riesce a pescare il tuo meccanico?

[prix]

Sicuro perch? quando abbiamo cambiato le boccole sembrava fosse sparito

sono troppo un tecnico faccio le diagnosi telepatiche ,
quindi il problema ? canotto non le forcelle,
ti serve un buon artigiano che ci perda del tempo, il tecnico forcelle non ci fa nulla.

[desmodannato]

Rag? la moto ha appena 4500Km non ci vado a fare motocross E' stata sostituita appena la moto ? stata immatricolata, e proviene dall'altra 1098S che avevo, sempre con lo stesso problema Mo o il mio meccanico ? talmente talebbano che no non s? stringere un cannotto di sterzo o ? la forka ad avere qualche problema...

[jacknipper]

Rag? la moto ha appena 4500Km non ci vado a fare motocross E' stata sostituita appena la moto ? stata immatricolata, e proviene dall'altra 1098S che avevo, sempre con lo stesso problema Mo o il mio meccanico ? talmente talebbano che no non s? stringere un cannotto di sterzo o ? la forka ad avere qualche problema...

beh sono info in pi? allora ... non ? che ha cambiato pure le piastre e rimontato i vecchi cuscinetti?

[desmodannato]

beh sono info in pi? allora ... non ? che ha cambiato pure le piastre e rimontato i vecchi cuscinetti?

in effetti le pastre sono le vecchie...Ma voglio sperare che abbia rimontato i cuscinetti nuovi e non quelli vecchi Il fatto ? che quando mi ha sostituito le voccole il problema sembrava sparito

[jacknipper]

in effetti le pastre sono le vecchie...Ma voglio sperare che abbia rimontato i cuscinetti nuovi e non quelli vecchi Il fatto è che quando mi ha sostituito le voccole il problema sembrava sparito

non so quelli del 1098 ma quelli della mia costano un patrimonio e non li vendono altri che ducati per via di accordi commerciali ergo ci sta che ti abbia rimesso i vecchi se non avevano su tanti km
a meno di non rischiare di spendere inutilmente soldi e tempo portando le forke da un tecnico prima verifica il cannotto: moto "sospesa" magari anche facendo perno sul cavalletto laterale se non hai altri mezzi (sollevatori sotto motore ecc) e controlla che scenda libero da una parte e dall'altra; poi tirando il freno fagli fare come un gioco avanti/indietro
ovvio che la cosa migliore sarebbe tirare giù e cambiare i cuscinetti

[rsv factory]

Conoscete qualcuno di veramente in gamba e che soprattutto conosca il proprio mestiere in fatto di sospensioni? Ho un problema con la forcella, una Ohlins, ogni volta che prendo un avvallamento o cammino sui sanpietrini fa una sorta di clak all?interno. E? stata aperta gi? tre volte dal mio meccanico, regolata non so quante volte, sono state cambiate le boccole di scorrimento, ma continua a farlo
Qualcuno con una 1098 S ha lo stesso problema?

Ps: evitate per favore risposte a membro di segugio...

a napoli no

Guarda il mese prox porto la moto a Forli per delle modifiche, non mi faccio il problema di spedirle a qualcuno, ma che per? sappia davvero il fatto suo Qui a Napoli di meccanico Ducati competente davvero uno ce n'?,ma il problema non me lo ha risolto...

quindi, a napoli no

[desmodannato]

non so quelli del 1098 ma quelli della mia costano un patrimonio e non li vendono altri che ducati per via di accordi commerciali ergo ci sta che ti abbia rimesso i vecchi se non avevano su tanti km
a meno di non rischiare di spendere inutilmente soldi e tempo portando le forke da un tecnico prima verifica il cannotto: moto "sospesa" magari anche facendo perno sul cavalletto laterale se non hai altri mezzi (sollevatori sotto motore ecc) e controlla che scenda libero da una parte e dall'altra; poi tirando il freno fagli fare come un gioco avanti/indietro
ovvio che la cosa migliore sarebbe tirare gi? e cambiare i cuscinetti

Mi stai facendo riflettere Effettivamente la moto f? uno strano movimento se tengo premuto il freno Ant. e vado avanti e indietro Un altro motivo per mandare a fanculo definitivamente il meccanico

[jacknipper]

Mi stai facendo riflettere Effettivamente la moto f? uno strano movimento se tengo premuto il freno Ant. e vado avanti e indietro Un altro motivo per mandare a fanculo definitivamente il meccanico

dimenticavo: se lo hai stacca l'ammo di sterzo per fare le prove (non aprirlo tutto, staccalo proprio)

[*Dago*]

Andando per ipotesi :

Cuscinetti cannotto (poco probabile , ma non impossibile)

Montaggio errato della forcella (tra molla e tappo ci dovrebbe essere una rondella che fa da centratore ... se manca oppure è montata male la molla può spostarsi andando fuori asse per poi centrarsi facendo rumore quando la forcella si comprime)