setting ss900

[Carbo80]

La moto in questione ? una supersport 900 del 2000 comprata da qualche mese.
Gia da appena comprata con gomme stradali ho notato che la moto balla molto nei curvoni veloci sopra i 140.
Oggi ho cambiato gomme con di supercorsa pro che avevo gia usato in pista e la moto ? diventata quasi inguidabile. Molto reattiva nel scendere in piega ma di contro totalmente instabile di anteriore in percorrenza gia dagli 80 circa. Penso sia dovuto ad una gomma posteriore piu a pera che quindi va a caricare ancor di piu l'anteriore accentuando gli scuotimenti.
Ora non ricordo ma se il mono ? regolabile provo ad abbassarlo altrimenti alzo l'anteriore, in questo modo credo di risolvere parzialmente il problema.

Dite che funziona o devo solo tornare a gomme stradali??

[vfr'89]

controlla quanto son sfilate le forcelle o alzato il mono...magari il vecchio proprietario si è dato all'arte creativa

[Andre-Desmo]

Ho avuto un SS900 del 99 x 2 anni.

Molto strano il tuo problema, ma come ti han gia risposto quasi sicuramente sono solo le forche troppo sfilate.

L'altezza al posteriore la puoi regolare solo sui modelli post 2002 (mono ohlins)

Vedrai che col giusto setup ti diverti alla stragrande nelle curve

[Carbo80]

controlla quanto son sfilate le forcelle o alzato il mono...magari il vecchio proprietario si ? dato all'arte creativa

E' quello che penso pure io.

Qualcuno mi sa per? dire qual'? lo sfilamento standard delle forcelle??

[Hitan]

Prova in caso anche ad aumentare di una tacca il precarico della forcella.

[M0T0M@N!@c0]

cacchio quanto mi piace quella moto...

[tempoinfinito]

La stavo x prendere anch'io, ma mi consigliarono male.. Rimpiango ancora quella moto..

[Andre-Desmo]

Se non mi sbaglio ci sono le misure originali sul libretto di uso e manutenzione. Lo scarichi dal sito ducati, anche per i modelli vecchi (da 2000 in poi se non ricordo male)