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catena 1098

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    #16
    Originally posted by Balbo View Post
    Col monobraccio ? normale che costi tutto di pi?...

    E poi scusa: la S4R forse costa come una Hornet 900???
    che centra, mi sta sul gazz...300 euro per due pezzi di ferro...

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      #17
      Originally posted by newcomer View Post
      non dimentichiamo che e' una ducati:
      per la miseria che costa,pretendevate pure del materiale di qualita'?
      ma non lo ascoltate suppo? lui e' onesto,parla sempre di "particolari da pochi euro"
      Infatti montano catene DID....giapponesi.
      Cmq la mia nn ha avuto questi problemi con la catena originale. Ora monto una Regina Racing 520 e finora anche quella va bene...essendo italiana dovrebbe andare anche meglio.

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        #18
        Originally posted by svitol View Post
        Infatti montano catene DID....giapponesi.
        Cmq la mia nn ha avuto questi problemi con la catena originale. Ora monto una Regina Racing 520 e finora anche quella va bene...essendo italiana dovrebbe andare anche meglio.
        controlla spesso la tensione
        la regina allunga parecchio (rispetto a DID ed RK)... a meno che non siano forniture particolari
        Last edited by elio; 02-09-09, 16:53.

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          #19
          Originally posted by elio View Post
          controlla spesso la tensione
          la regina allunga parecchio (rispetto a DID ed RK)... a meno che non siano forniture particolari
          E' quella racing, allunga poco perch? ? venduta gi? rodata

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            #20
            Originally posted by Virgo View Post
            che centra, mi sta sul gazz...300 euro per due pezzi di ferro...
            Come cosa centra???? Hai idea di cosa costa in pi? una corona per un forcellone monobraccio come quello Ducati rispetto ad una corona tradizionale per forcellone a doppio braccio???

            E poi pure una Ducati sono 4 tubi di ferro messi in croce...

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              #21
              Originally posted by Balbo View Post
              Come cosa centra???? Hai idea di cosa costa in pi? una corona per un forcellone monobraccio come quello Ducati rispetto ad una corona tradizionale per forcellone a doppio braccio???

              E poi pure una Ducati sono 4 tubi di ferro messi in croce...
              ho idea, visto che ? piu' del doppio e mi sta sul cazz

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