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desmosedici

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    #1

    desmosedici

    Preso dal sito di motociclismo ......


    Milano 31 agosto 2009 ? La Casa di Borgo Panigale ha avviato una campagna di richiamo che riguarda la Desmosedici RR, replica stradale della MotoGP Ducati. La supersportiva potrebbe avere il cablaggio elettrico principale posizionato male, perci? i proprietari degli esemplari interessati dall?informativa sono invitati a portare la moto presso un concessionario ufficiale, dove i tecnici provvederanno a riposizionare i cavi nel modo corretto. I numeri di telaio degli esemplari coinvolti vanno dallo ZDMD100AA8B001345 in avanti. Anche la versione statunitense ha lo stesso problema: telai da ZDM1ZDFW088001344 in poi.

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    #2
    pop corn...TAAAAAC





    Birra ghiacciata...TAAAAAAC






    potete incominciare
    Last edited by giuseppe_d; 31-08-09, 15:46.

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      #3
      che moto , l'ho vista in pista in francia , che rombo

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        #4
        Viste due la scorsa settimana da un certo Durbahn in germania...una mezza smontata per dei lavori (tra l'altro cercava di far funzionare il tc grip one che non andava) e l'altra integra...a suo dire la moto non è valida per diversi motivi, il primo sarebbe l'eccessivo peso (in base ai suoi standard naturalmente) e le poche possibilità di diminuirlo, il secondo motivo è ben più grave, mi diceva che ad oggi non è possibile avere un motore completo richiedendolo alla ducati, dice che gli hanno risposto che ne hanno 5 in fabbrica e servono per i ricambi, la produzione è ferma e se uno (un pazzo naturalmente) volesse metter mano al motore (al secondo in questo caso, per tener originale e illibato il primo) non può se non col rischio di trovarsi poi senza ricambi

        Vado a prendere una birra anch'io
        Last edited by g2barbero; 31-08-09, 15:55.

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          #5
          nooooooooooo com'e' possibile!!!
          60000 euro e nn spacca neanche il telaio!!!ma che cazz

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            #6
            Misa che Durbhan in ducati lo conosco.. per quello non gli danno un altro motore

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              #7
              Originally posted by Hitan View Post
              Misa che Durbhan in ducati lo conosco.. per quello non gli danno un altro motore
              potrebbe anche essere

              Ma la richiesta penso l'abbia fatta il suo cliente nonchè proprietario della moto, quindi...
              Last edited by g2barbero; 31-08-09, 17:45.

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                #8
                Originally posted by g2barbero View Post
                Viste due la scorsa settimana da un certo Durbahn in germania...una mezza smontata per dei lavori (tra l'altro cercava di far funzionare il tc grip one che non andava) e l'altra integra...a suo dire la moto non ? valida per diversi motivi, il primo sarebbe l'eccessivo peso (in base ai suoi standard naturalmente) e le poche possibilit? di diminuirlo, il secondo motivo ? ben pi? grave, mi diceva che ad oggi non ? possibile avere un motore completo richiedendolo alla ducati, dice che gli hanno risposto che ne hanno 5 in fabbrica e servono per i ricambi, la produzione ? ferma e se uno (un pazzo naturalmente) volesse metter mano al motore (al secondo in questo caso, per tener originale e illibato il primo) non pu? se non col rischio di trovarsi poi senza ricambi

                Vado a prendere una birra anch'io
                infatti quando l'ho provata mi sono stupito dell'eccessivo peso ed fatto che nn andava niente
                ho pensato:meno male che nn l'ho comprata

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                  #9
                  Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                  infatti quando l'ho provata mi sono stupito dell'eccessivo peso ed fatto che nn andava niente
                  ho pensato:meno male che nn l'ho comprata
                  Beh, se avessi anche tu maneggiato un 1198 che pesa 136 kg con dentro al serba 5 lt di benzina....forse l'avresti davvero pensato

                  e non sto scherzando

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by g2barbero View Post
                    Beh, se avessi anche tu maneggiato un 1198 che pesa 136 kg con dentro al serba 5 lt di benzina....forse l'avresti davvero pensato

                    e non sto scherzando
                    guarda che lo conosco.
                    il problema che di questa moto e che ne hanno fatte troppe
                    Last edited by simo1098(s)ardo; 31-08-09, 18:14.

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                      #11
                      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                      guarda che lo conosco.
                      il problema che di questa moto e che ne hanno fatte troppe
                      Ah, ok.

                      Di quale ne han fatte poche, della d16 o della moto di Durbahn? Ne hanno fatte poche di entrambe purtroppo, della seconda soltanto una però!

                      Ma parlando con lui mi ha anticipato un lavoro invernale su base ducati che.....vedrete
                      Last edited by g2barbero; 31-08-09, 18:16.

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                        #12
                        Cosa vorrà fare quel pazzo? Ducati 999 v8 turbo?

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                          #13
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          pop corn...TAAAAAC





                          Birra ghiacciata...TAAAAAAC






                          potete incominciare
                          CONGESTIONE....TAAAAACCC
                          Last edited by JaR; 31-08-09, 19:20.

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                          • Font Size
                            #14
                            Bene, han fatto 2 richiami... E QUINDI????

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                              #15
                              Originally posted by Toledo View Post
                              Bene, han fatto 2 richiami... E QUINDI????
                              Quindi la d16 pesa troppo ed ? senza ricambi

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