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Originally posted by HSG View PostInfatti. Spegalo anche a me.
Come si fa a star davanti ai vari 748 e 749?Originally posted by marco636 View Postsecondo me ha fatto copia incolla da qualche parte, ora la st? rileggendo
Sapendo voi oramai che l'1198 (o il 1098R) fanno:
Broot Brooott
il 748 - 749 non possono far altro che:
prot prot
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Originally posted by CokiDrug View PostIl cbr 2005, quello con steli rovesciati, aveva subito una gran rivigorita da parte di Honda rispetto alle (scadenti) versioni 2003-4.
Il banco prova tra le moto COMPLETAMENTE originali, prima dell'allestimento da trofeo, segnava mediamente tra i 106-108cv alla ruota.. e poi tu stesso ti sei accorto del peso in meno, ergo confondi solo le versioni: avrai provato contro delle 2003-4, con la 2005 solo con giuseppe_d sopra potresti darle via
PS giusto per darti un indice prestazionale: con la 2005 levarono subito ben oltre un secondo al mugello al best vecchio (arrivarono a girare in 2.01 basso).
Nel Ducati Challenge, la 749S non credo and? mai sotto al 2'03" alto... il motore Honda 2005 era decisamente pi? veloce sia dell'Honda 2003-4 che del Ducati 749
Bha cmq ti ripeto in allungo gli va via.. senza problemi...ma qui stiamo parlando del 999 nn della 749 dark mi hahaha io ho solo detto che 1 2 3 nn scappa di perdio ahaha anzi... dopo ? ovvio che mi allunga pesa un ***** ed ha piu allungo mai detto il contrario...hehehe
Per quanto riguarda i best qua e la ci posso anche credere che sul giro secco giri 1 secondo 1 secondo e mezzo piu veloce...(ma parli di moto allestite??)
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ok apposto !!!Se sono 105 106 alla ruota comincia gia ad essere diversa la storia.. anceh se ti ripeto che qui il confronto nn lo facevano con la dark ma con il 999..e cmq dico che anche con 105 cv sono convinto che 1-2-3 nn va da nussuna parte neanche contro la mia ..Last edited by JaR; 09-07-09, 16:38.
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