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problema motore 999

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    #1

    problema motore 999

    ciao a tutti possiedo un 999 del 2003 e porto la moto dal mio mec a fare dei piccoli controlli e......sorpresa mi dice che c? da sostituire i cuscinetti dell'albero motore, perch? sente delle strane vibrazioni. Mha!!!

    costo operazione 1.600 euri..!!!!!

    io mi chiedo:

    ma ? possibile che in un motore a 20.000 km c? da sostituire i cuscinetti!!!!

    c? qualcuno che mi s? schiarire le idee!!!!

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    #2
    a me (come credo alla maggioranza) non è successo e li ho passati da un pezzo i 20k

    prova a sentire un altra "campana"
    Last edited by belot; 30-06-09, 15:44.

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      #3
      il mec dice che ? una cosa normale per questo motore versione 2003...

      ti faccio sapere

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        #4
        mi sembra assurdo

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          #5
          sono 20.000 in pista?

          perch? se no ? strano..sono pochi

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            #6
            Ma non ? che il meccanico ? Giuseppe_DESMO travestito
            Scherzi a parte, ho amici con il 999 ed il 749, anche con 30.000 e non ho mai sentito una cosa del genere...
            Prova a farla vedere da un altro meccanico, magari non lo fa con malizia per? sbaglia

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              #7
              Guarda io ne ho 41.000 e non ne ho bisogno, almeno credo

              Comunque se non puoi evitare allora ti conviene prendere un motore, quello coppa bassa della 999 base lo trovi sui 1000 euro
              Last edited by ruggero; 30-06-09, 20:41.

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                #8
                Guarda io ho una ducati 999 che tra poco appena arriva 1198s consegno al concessinario i modelli 2003 sono quelli che hanno avuto piu ' problemi
                ma prima di spendere 1600 io andrei a sentire altre campane.... ciao facci sapere

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                  #9
                  un mio amico con il 999 a misano lo scorso anno ha rotto di netto l'albero motore,non s? se c'? qualche nesso con questo problema

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                    #10
                    Certo che quelli che han commercializzato la 999 MY2003 dovrebbero essere presi a calci nel sedere (se non lo han gia` fatto)

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                      #11
                      Originally posted by desmoricky View Post
                      Ma non ? che il meccanico ? Giuseppe_DESMO travestito
                      Non mi azzardo a mettere mano su quei motori

                      Non ho rinnovato l'antitetanica

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                        #12
                        Originally posted by Burtuluf View Post
                        il mec dice che ? una cosa normale per questo motore versione 2003...

                        ti faccio sapere
                        ma sto qua ? fidato? o ? uno di quelli "vediamo se 'stavolta mi riesce senza la vasella"?

                        ...senti altre campane va...

                        p.s.- col vecchio 999 (fine 2003/primi 2004) mai avuto nemmeno il problema alle bobine

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                          #13
                          Nel 2002-2003 purtroppo si affidarono a dei fornitori non all'altezza. Il risultato e` una moria di bilanceri scromati (ST4s, 998, 748) e nei primi 999 proprio i cuscinetti di banco.

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                            #14
                            un amico con un 749 s del 2004 stesso problema ,ha speso 1200 euri qua' a cagliari,smontato tutto il motore a 14000 km che moto di mied

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                              #15
                              Beh aspetta non doveva esserci la garanzia?
                              Last edited by GloomyS; 30-06-09, 23:04.

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