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Scaridino..

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    #1

    Scaridino..

    Siccome a breve mander? da scardino a rimettere il telaio che dopo aver subito una botta... all'anteriore mi si ? piegato una gocciolino il canotto (nn si nota ad occhi sul fianco..bensi soltanto guardandoci perche ? partita la vernicie e si ? allargata un po...) in piu ha a una bozzetta sul tubo dove vi ? il supportino per attaccare il radiatore visto che si ? piegato il supportino e si ? ammaccato un po il tubo...

    Adesso..volevo chiedere se qualcuno di voi ha mai raddrizzato il telaio nella suddetta ditta..come si sono trovati una volta rimontati sopra..e se ci posson essere dei problemi alla lunga...la mia paura ? solo quella di ritrovarmi il telaio in due viaggiando una volta riparato..lo so ? una paura inutile perche sono serissimi e forniscono garanzia...per?...
    molti mi hanno detto che ? molto probabile che una volta riparato.. il telaio vada meglio di quando nn lo era visto che quando escono dalla ditta nn sono mai perfetti.. e qualche tolleranza di scarto la mantengono sempre...cosa che quando vengono messi in DIMA ? RIDOTTISSIMA...

    GRAZIE A TUTTI PER LE RISPOSTE!!

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    #2
    un solo nome

    PIEROBON

    se volete metto le foto del mio telaio dopo il "botto"

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      #3
      è vero andre

      va a bologna da pierobon

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        #4
        Originally posted by @Sky@ View Post
        un solo nome

        PIEROBON

        se volete metto le foto del mio telaio dopo il "botto"
        straconsiglio Pierobon per un telaio ducati........anche perche li ha quasi inventati lui
        Last edited by funai; 27-06-09, 12:27.

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          #5


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            #6
            Il mio l'ha fatto li esattamente solo nn si è tranciato si è semplicemente crepata la vernice..!!

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              #7
              Originally posted by JaR View Post
              Il mio l'ha fatto li esattamente solo nn si è tranciato si è semplicemente crepata la vernice..!!
              se si e crepata la vernice vuol dire che ce stato un cedimento....
              Last edited by funai; 27-06-09, 12:42.

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                #8
                per chi ha presente il cannotto di sterzo della 999/749, dopo il botto tra il serbatoio ed il blocchetto chiavi ci stavano tre dita...

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                  #9
                  Sisi sicuramtne la fiammata la ha presa però volevo dire che cmq nn è uan cosa che si vede ad occhio vedendo la moto la vedi solo per via della vernice...Cmq se la moto torna perfetta allora vada per pierbon cosi gli lo porto addirittura a mano in quanto nn mi ci vuole poi cosi tanto per andare in auto da firenze !!!

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                    #10
                    Originally posted by @Sky@ View Post
                    per chi ha presente il cannotto di sterzo della 999/749, dopo il botto tra il serbatoio ed il blocchetto chiavi ci stavano tre dita...
                    P.s il mio di proporzioni ha mantenuto quasi tutto invariato... ovviamente ad OCCHIO hehehe!!

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                      #11
                      Originally posted by JaR View Post
                      Sisi sicuramtne la fiammata la ha presa per? volevo dire che cmq nn ? uan cosa che si vede ad occhio vedendo la moto la vedi solo per via della vernice...Cmq se la moto torna perfetta allora vada per pierbon cosi gli lo porto addirittura a mano in quanto nn mi ci vuole poi cosi tanto per andare in auto da firenze !!!
                      Originally posted by JaR View Post
                      P.s il mio di proporzioni ha mantenuto quasi tutto invariato... ovviamente ad OCCHIO hehehe!!
                      pu? diventare anche meglio

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                        #12
                        scardino va più che bene, pierobon idem però, a quanto ne so, è più caro e ha tempi decisamente più lunghi
                        comunque sono entrambi dei professionisti quindi o possono sistemarlo come o meglio che in origine o ti dicono che non si può fare: vai tranquillo

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                          #13
                          si ma leggendo (nn sapevo) pierbon ha sempre lavorato per ducati e preferisco mandarlo a loro DECISAMENTE !! spendero qualcosa in piu ma ho un telaio perfetto poi !!

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                            #14
                            Vero che pierobon è più lungo come tempi ma più caro no, considera che lui ti ridà il telaio verniciato invece mi sà che scardino te lo rimanda "bruciacchiato" e poi devi cercarti qualcuno che te lo vernici.
                            Last edited by ruggero; 28-06-09, 09:41.

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                            • Font Size
                              #15
                              il mio telaio lo sistemò scardino lavoro eccellente, molti ti consiglieranno pierobon anche per moda ma l'unica effettiva differenza tra i due è che pierobon te li vernicia pure scardino no, infatti quando tornò il mio telaio che all'apparenza sembrava dritto ma in realtà ci hanno dovuto lavorare tanto presentava molti segni di bruciacchiature opera della messa in dima , a me scardino come a tanti altri ha fatto un lavoro perfetto ed è più veloce ed economico di pierobon, ti cambia pure i cuscinetti al canotto di sterzo

                              la moto dopo ti andrà meglio che da nuova fidati

                              (il telaio lo dovrai riverniciare a polvere e non nel modo classico altrimenti subito si scoccola la vernice)
                              Last edited by monsterluca; 28-06-09, 10:01.

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