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ducati 1098

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    #16
    lo so che non è l'escursione che rende meglio\peggio una forca

    cercavo però di capire per quale motivo la forca dell'S è "meno adatta" all'utilizzo stradale

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      #17
      Originally posted by Scorpion View Post
      lo so che non ? l'escursione che rende meglio\peggio una forca

      cercavo per? di capire per quale motivo la forca dell'S ? "meno adatta" all'utilizzo stradale
      perch? ? sprecata

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        #18
        Originally posted by Scorpion View Post
        lo so che non ? l'escursione che rende meglio\peggio una forca

        cercavo per? di capire per quale motivo la forca dell'S ? "meno adatta" all'utilizzo stradale
        Penso perch? sia piu' delicata, un mio amico con la tuono factory si mangia i paraoli ..

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          #19
          la s poi non ha solo le ohlins in pi? no?! Anche i cerchi forgiati dovrebbero far sentire la differenza di maneggevolezza o sbaglio? Mai provati dei cerchi non base .

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            #20
            Originally posted by dEUS View Post
            la s poi non ha solo le ohlins in pi? no?! Anche i cerchi forgiati dovrebbero far sentire la differenza di maneggevolezza o sbaglio? Mai provati dei cerchi non base .
            si certo.
            Certo pure che ho provato dei cerchi della base.

            Vanno fottutamente bene pure quelli! Tranquilli!

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              #21
              Originally posted by desmoone View Post

              Vanno fottutamente bene pure quelli! Tranquilli!
              lol... non ero ironico, non vedere tutti quelli che non hanno ducati come denigratori... dicevo solamente che la s non ha in pi? solo le sospensioni, che poi vada benissimo anche con quelli classici non ci sono dubbi.

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                #22
                Originally posted by desmoone View Post
                perch? ? sprecata
                eh fig@... mica ? la FGR800


                per? roby, sinceramente... se ste forche sono ottime, la differenza di cerchi ? cos? marcata, ... perch? allora comprare il base (1198) e non l'S (1098)?

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                  #23
                  Originally posted by desmoone View Post
                  Se hai i soldi..prendi la S.
                  Se non hai i soldi prendi la base.


                  sto valutando appunto una 1098 usata perch? i soldi per prendere una 1198/1198s "nuove" mi mancano..
                  quindi stavo valutando per le 1098 usate che si portano a casa con dei bei prezzi da quello che mi sembra di vedere..
                  motociclismo da le seguenti valutazioni per le "vecchie" 1098
                  1098 s 2006=13500 2007=14500 2008=16000
                  1098 base 2006=11500 2007=12500 2008=14000

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                    #24
                    Originally posted by Scorpion View Post
                    eh fig@... mica ? la FGR800


                    per? roby, sinceramente... se ste forche sono ottime, la differenza di cerchi ? cos? marcata, ... perch? allora comprare il base (1198) e non l'S (1098)?

                    Perch? ? una moto nuova, appena uscita, pi? motore, gestione elettronica della *******.

                    Poi con 300 euro rifaccio le sospensioni dal mio tecnico di fiducia. Quel motore e quel TC.....non lo faccio con 300 euri

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                      #25
                      Originally posted by tuccio View Post
                      sto valutando appunto una 1098 usata perch? i soldi per prendere una 1198/1198s "nuove" mi mancano..
                      quindi stavo valutando per le 1098 usate che si portano a casa con dei bei prezzi da quello che mi sembra di vedere..
                      motociclismo da le seguenti valutazioni per le "vecchie" 1098
                      1098 s 2006=13500 2007=14500 2008=16000
                      1098 base 2006=11500 2007=12500 2008=14000
                      Io prenderei una base del 2007. Non pi? di 10000 km.

                      Poca spesa. Tantaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa resa

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                        #26
                        Originally posted by desmoone View Post
                        Perch? ? una moto nuova, appena uscita, pi? motore, gestione elettronica della *******.

                        Poi con 300 euro rifaccio le sospensioni dal mio tecnico di fiducia. Quel motore e quel TC.....non lo faccio con 300 euri
                        il TC la base non ce l'ha

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                          #27
                          scusate, senza polemica, ma come mai nel mio post tutti han consigliato il 1198 base e qui invece tutti elogiano il 1098S e consigliano l'acquisto?

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                            #28
                            Originally posted by Hatebreeder View Post
                            scusate, senza polemica, ma come mai nel mio post tutti han consigliato il 1198 base e qui invece tutti elogiano il 1098S e consigliano l'acquisto?

                            Lui riporta che ha una 996R e tu una suzuki....

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                              #29
                              Originally posted by Hatebreeder View Post
                              scusate, senza polemica, ma come mai nel mio post tutti han consigliato il 1198 base e qui invece tutti elogiano il 1098S e consigliano l'acquisto?
                              perché qui la scelta è tra 1098 base e 1098 S ... USATE ENTRAMBE
                              Last edited by Toledo; 15-06-09, 20:28.

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                              • Font Size
                                #30
                                Originally posted by Toledo View Post
                                perch? qui la scelta ? tra 1098 base e 1098 S ... USATE ENTRAMBE

                                Comunque il leverismo posteriore della 1098 a me non ? piaciuto...

                                Sulla 1198 ? diverso?

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