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Live prende sonore batoste anche a causa di problemi teNNici sulla sua invincibile R1 !!!!
Allora ? vero...anche le jappe piangono
Una jappa che svalvola?
Dicci Dicci Dicci
Allora ? vero...anche le jappe piangono
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ECCO IL TESTO INTEGRALE DEI FATTI VISTI DAL CASCO DI LIVE
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Poi finisco di leggere tutte le stronzate che avete scritto.............
allora andiamo per ordine........daniele ? un grande e per certi versi siamo molto simili.......se non fosse il suo amore per moto scureggianti e inutili
cmq ? stato un vero piacere conoscerlo come anche andy
io per chi non lo avesse ancora capito..........mi sono presentato con una R1 98 stradale, che purtroppo andava a 3 e perdeva colpi anche al minimo
la R1 in questione l'avevo portata dal meccanico mei fa propio perch? andava a 3 in certi momenti, ma ero convinto che fossero problemi di carburazione e candele........ io le varie moto le lascio spesso sparse dai meccanici perch? non riesco pi? a tenerle insieme, poi le prendo quando servono
sabato dopo che ho capito che sarebbe stato impossibile andare col k7 ho deciso che almeno per conoscere daniele e la sora maria sarei andato cmq con una moto stradale MV o R1
scartata la MV per pura di rovinarla cadendo (scellta sbagliata in quanto va fortissimo e non ha problema alcuno e non sarei caduto cmq) e scegliendo la R1 ho chiamato il meccanico dove stava e gli ho detto di sistemarla alla meglio
il problema che poi ho capito sia in pista sia tornando a casa in moto ieri ? che probabilemnte ho "pizzicato" una valvola.........quindi le candele nuove e la carburazione non sono servite a niente
ma andiamo per ordine
arrivo a magione ed entro dopo 2 anni che non etravo in pista (tranne i 6 giri fatti lo sorso anno al mugello in condizioni fisiche pietose e pista umida)
all'inizio un vero disatro considerato le sospensioni di 8 anni senza averle mai toccate i 67 mila km della moto (kilometraggio sconosciuto per un pompone) e varie cose che non vanno su una vecchia moto stradale............ottima per pennare sulla colombo
per? poi daniele mi toglie un p? di molla alle fork (io non porto mai attrezzi in pista
) io d? un p? di molla dietro rientro e malgrado il traffico riesco a scendere fino 21 di passo ( non avevo il trsaponder perch? non mi sembrava il caso........) cosi' mi dice adrea.........
poi dopo si scende un altro pochino
siceramente tutto considerato non mi sembra male
la R1 arrivava in fondo al dritto a 235 kmh..........mi ha passato anche una R6 del 2000..........sul dritto, pech? poi l'ho ripassato aveva evidenti problemi di motore, le marce le tiravo a 9 mila perch? avevo capito che era la cosa migliore (normalmente gira a 12) e alla curva in fondo al rettilineo non c'era modo di farla andare a 4......andava solo a 3........tutto questo non mi ha permesso cmq di fare granch?........oltre i freni e l'assetto.............ma cmq 20 non ? male
quindi una sfida cotro un mostropompone ? improponibile..........
se la smettete di dire cazzate vi dico anche cosa penso del mostropompone
allora andiamo per ordine........daniele ? un grande e per certi versi siamo molto simili.......se non fosse il suo amore per moto scureggianti e inutili
cmq ? stato un vero piacere conoscerlo come anche andy
io per chi non lo avesse ancora capito..........mi sono presentato con una R1 98 stradale, che purtroppo andava a 3 e perdeva colpi anche al minimo
la R1 in questione l'avevo portata dal meccanico mei fa propio perch? andava a 3 in certi momenti, ma ero convinto che fossero problemi di carburazione e candele........ io le varie moto le lascio spesso sparse dai meccanici perch? non riesco pi? a tenerle insieme, poi le prendo quando servono
sabato dopo che ho capito che sarebbe stato impossibile andare col k7 ho deciso che almeno per conoscere daniele e la sora maria
sarei andato cmq con una moto stradale MV o R1scartata la MV per pura di rovinarla cadendo (scellta sbagliata in quanto va fortissimo e non ha problema alcuno e non sarei caduto cmq) e scegliendo la R1 ho chiamato il meccanico dove stava e gli ho detto di sistemarla alla meglio
il problema che poi ho capito sia in pista sia tornando a casa in moto ieri ? che probabilemnte ho "pizzicato" una valvola.........quindi le candele nuove e la carburazione non sono servite a niente
ma andiamo per ordine
arrivo a magione ed entro dopo 2 anni che non etravo in pista (tranne i 6 giri fatti lo sorso anno al mugello in condizioni fisiche pietose e pista umida)
all'inizio un vero disatro considerato le sospensioni di 8 anni senza averle mai toccate i 67 mila km della moto (kilometraggio sconosciuto per un pompone
) e varie cose che non vanno su una vecchia moto stradale............ottima per pennare sulla colomboper? poi daniele mi toglie un p? di molla alle fork (io non porto mai attrezzi in pista
) io d? un p? di molla dietro rientro e malgrado il traffico riesco a scendere fino 21 di passo ( non avevo il trsaponder perch? non mi sembrava il caso........) cosi' mi dice adrea.........poi dopo si scende un altro pochino
siceramente tutto considerato non mi sembra male
la R1 arrivava in fondo al dritto a 235 kmh..........mi ha passato anche una R6 del 2000..........sul dritto, pech? poi l'ho ripassato aveva evidenti problemi di motore, le marce le tiravo a 9 mila perch? avevo capito che era la cosa migliore (normalmente gira a 12) e alla curva in fondo al rettilineo non c'era modo di farla andare a 4......andava solo a 3........tutto questo non mi ha permesso cmq di fare granch?........oltre i freni e l'assetto.............ma cmq 20 non ? male
quindi una sfida cotro un mostropompone ? improponibile..........
se la smettete di dire cazzate vi dico anche cosa penso del mostropompone
...la prossima volta porta la mv
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