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Design Quiz: che cos'??
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Originally posted by ONY View Post
Si vede ad esempio come Ducati ha scelto di coprire l oscarico con un materiale anticalore metallico color inox mentre Kawasaki ha messo un materiale color nero che sfina il retrotreno.
Sia chiaro...a me il codone della prima 999 biposto non piace.
Giocando poi con i dettagli il risultato ? per fortuna cambiato:
Nella versione racing poi quel retrotreno sgraziato ha trovato la giusta dimensione. Sempre IMHO ovviamente
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ecco appunto,inserendo la foto del pezzo montato,lo scarico quasi non si nota,come se non ci fosse,ma non solo in lunghezza,ma anche in altezza.....
Poi certo ? solo un discorso di coperture,se le eliminiamo da entrabe,son grandi uguali,anzi PROPRIO uguali,certo.
poi se parliamo di usi raging,come dicevo inizialmente,bastava che la Suzuki mettesse una bella copertura ben fatta,fina,lunga e slanciata con materiali pregiati,qualche bell'adesivo et voil?
giusto?
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Smanettonazzo
- Jun 2007
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- grande PARCHEGGIO anulare
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Originally posted by ONY View Postecco se a te Ducatista come sei non piace,figurati agli altri...e OK,ma poi vai a sfottere altre moto??
Poi scendo a prenderla e dico...******* QUANTO E' BELLA STA MOTO...MA PURE STO CODINO BIPOSTO CI STA PROPRIO DA PAURA...
Quindi per cortesia...piantiamola di giudicare una moto, come qualsiasi altra cosa, su una foto anzich? dal vivo...
Sta discussione ? veramente stucchevole, portatela la 749 e poi me venite a dire se ve piace o no
CHE BARBA CHE NOIA...
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Originally posted by desmoricky View PostQuindi per cortesia...piantiamola di giudicare una moto, come qualsiasi altra cosa, su una foto anzich? dal vivo...
Sta discussione ? veramente stucchevole, portatela la 749 e poi me venite a dire se ve piace o no
CHE BARBA CHE NOIA...
apparte che ti stai contraddicendo...poi tu hai portai il gsxr che cosa c'entrava??infine riguardo la tua 1 frase....non dovresti replicarla a me ma a chi ha aperto il topic o no?
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Smanettonazzo
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Originally posted by ONY View Postapparte che ti stai contraddicendo...poi tu hai portai il gsxr che cosa c'entrava??infine riguardo la tua 1 frase....non dovresti replicarla a me ma a chi ha aperto il topic o no?
Comunque ho portato l'esempio del GSXR perch? secondo me quello scarico non si pu? vedere...appesantisce la moto, se per? poi ci cambi scarico si snellisce da morire...o sbaglio?
Stesso discorso vale per il 999 con lo scarico originale o con uno scarico...per esempio uno SPARK EVO II...no pensi?
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Originally posted by desmoricky View PostVabb? per pigrizia replico quasi sempre all'ultimo
Comunque ho portato l'esempio del GSXR perch? secondo me quello scarico non si pu? vedere...appesantisce la moto, se per? poi ci cambi scarico si snellisce da morire...o sbaglio?
Stesso discorso vale per il 999 con lo scarico originale o con uno scarico...per esempio uno SPARK EVO II...no pensi?
cio? migliora,grazie al fatto dell'altezza(spessore) del terminale e per la copertura bella...ma nulla di pi?,lo stesso termignoni(molto simile)o akrapovic o zard...son tutti li...sul gsxr invece da 2 a 1 e da 1mt a 70cm e da25 di circonf. a 10....
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Smanettonazzo
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Originally posted by ONY View Post
Per? dalla vita non si pu? avere tutto...gi? ? meravigliosa di suo
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Duecentocinquanta
- Aug 2003
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- FaBBrico City.Reggio Emilia DC
- direttore sottopagato...
- demod?
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No..no la Bking e il suo codone fanno cagare....e non ci sono catzi....Last edited by marvindesmo2; 09-06-09, 09:43.
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