problema giri motore

[@Sky@]

pochi, meno di 600

[GloomyS]

Comunque, probabilemte non ingaggia bene portala da chi te l'ha montata che risolve

[@Sky@]

no sono sinterizzati......l'ho monatata io

[GloomyS]

Guarda, allora prova a smontarla e rimontarla da capo l'unica cosa che posso suggerirti :-)

[@Sky@]

grazie GloomyS

[Cimo77]

quoto tutti, è la frizia
se fossero le cinghie, manco 100 metri avresti fatto...
o son le molle della friz o lo spingidisco..

(in linea di massima dovrebbero essere ste due cose)

[scoetti]

fattela montare da un meccanico la frizione 'sto giro

[TheKing]

fattela montare da un meccanico la frizione 'sto giro

E che non ti quoto, io???

[desmoricky]

grazie GloomyS

Sky guarda pur di non sentire e caxxate dell'altra volta....te lo pago io il meccanico per montarti la frizione

[dany999s]

PROBLEMA su regolazione del pacco frizione.
probabilmente quando l'hai montata eri al limite con il pacco , poi la dilatazione del motore a caldo ha fatto il resto.
togli lo spingidisco e verifica l'ultimo disco da quanto è , se è da 1 mm mettilo da 2 mm .
non girare in quella maniera rischi di bruciare i dischi.
p.s. non hai bisogno di un meccanico è un lavoro da 5 minuti !!

[jokerrs200]

quoto tutti, è la frizia
se fossero le cinghie, manco 100 metri avresti fatto...
o son le molle della friz o lo spingidisco..

(in linea di massima dovrebbero essere ste due cose)

??????



Giò, tu ci nascondi qualcosa!!!!!??

[Cimo77]

??????



Gi?, tu ci nascondi qualcosa!!!!!??

bh? dai la frizione ? sempre quella........ok lo so ...la vostra c'ha l'anima dentro

[marco636]

secondo me hai smangiato tutti i denti della corona

[AdriR1]

...ma scusa se la frizione antisaltellamento l'hai appena montata...

non ? che il meccanico ti ha fatto una cappella???

...ho appena letto che il meccanico sei tu...


...quoto chi ti ha detto che non serve il meccanico!!!...

[AdriR1]

secondo me hai smangiato tutti i denti della corona

...io spammo...

ma te...mi freghi...