Visto che in Honda si parla di Re e Regine....

[desmoone]

Vi consiglio di abbassare lo sguardo dinanzi il vero RE del motociclismo mondiale

1960: 1a vittoria di una Ducati 250GP


2 Giugno 1978

[giuseppe_d]

e basta c? sti cessi a 2 cilindri...









ZITTI E SUKATE!

[desmoone]

e basta c? sti cessi a 2 cilindri...









ZITTI E SUKATE!

Mike abbandon? il mondo delle 2 ruote...e torno solo per correre con Ducati....ma che ne sai!!

Su su...MUTO!

[livelegend]

vabb? gi? che ci sei metti pure le vittorie della guzzi o i record di velocit?......

e inutile che insisti la RC 30 ? stata la prima vincitrice della sbk, ? una regina, e ha stravinto al TT

[giuseppe_d]

tiè desmoone

ve la battete giusto cò questi

[desmoone]

vabb? gi? che ci sei metti pure le vittorie della guzzi o i record di velocit?......

e inutile che insisti la RC 30 ? stata la prima vincitrice della sbk, ? una regina, e ha stravinto al TT

Bello..come vantarsi che la Honda ? stata la prima ad aver vinto nell'epoca MogotGP....ha scritto il regolamento...aveva la moto pronta...aveva Rossi...e correva da sola contro vecchie 500 2T e contro una Yamaha MotoGP che era un polmone

Ma tu sei giovine..ste cose non le puoi ricordare

[desmoone]

ti? desmoone

ve la battete giusto c? questi

Dici?

[giuseppe_d]

Bello..come vantarsi che la Honda ? stata la prima ad aver vinto nell'epoca MogotGP....ha scritto il regolamento...aveva la moto pronta...aveva Rossi...e correva da sola contro vecchie 500 2T e contro una Yamaha MotoGP che era un polmone

Ma tu sei giovine..ste cose non le puoi ricordare

pensa che ducati, che si ? scritta il regolamento sbk, ci ha messo 3 anni per vincerlo



caro il mio giovinetto...

[giuseppe_d]

Dici?

dico

[Alberto2811]

Vi consiglio di abbassare lo sguardo dinanzi il vero RE del motociclismo mondiale

1960: 1a vittoria di una Ducati 250GP

una 250gp? ma era 2 tempi?

[desmoone]

pensa che ducati, che si ? scritta il regolamento sbk, ci ha messo 3 anni per vincerlo


caro il mio giovinetto...

Ahahahaha come sei facilmente attaccabile!!!!

Ducati ? stata abile a sfruttare il regolamento SBK scritto da Honda nel 1987.
Regolamento che prevedeva un vantaggio di peso e cilindrata per i pesanti biggilindrici.

Diciamo che i jappi ci hanno messo un sacco di anni e sonore sberle in bocca a far rettificare il regolamento....ottenendo :
-dapprima la diminuzione del vantaggio di peso
-poi lo stesso peso
-poi l'azzeramento del vantaggi odi cubatura (malgrado sia fisicamente e meccanicamente provato che un plurifrazionato sar? sempre pi? potente di un bicilindrico a parit? di cilindrata).

Se si scrivesse un nuovo regolamento con stessa cilindrata ma vantaggio di peso per i bicilindrici....perderete in modo ancora pi? netto

Ducati ha semplicemente fatto pesare anni di gloriosi successi nel mondiale SBK per far innalzare la cilindrata dei bicilindrici....visto che i jappi non vogliono far diminuire il peso ai bicilindrici

[giuseppe_d]

Ahahahaha come sei facilmente attaccabile!!!!

Ducati ? stata abile a sfruttare il regolamento SBK scritto da Honda nel 1987.
Regolamento che prevedeva un vantaggio di peso e cilindrata per i pesanti biggilindrici.

Diciamo che i jappi ci hanno messo un sacco di anni e sonore sberle in bocca a far rettificare il regolamento....ottenendo :
-dapprima la diminuzione del vantaggio di peso
-poi lo stesso peso
-poi l'azzeramento del vantaggi odi cubatura (malgrado sia fisicamente e meccanicamente provato che un plurifrazionato sar? sempre pi? potente di un bicilindrico a parit? di cilindrata).

Se si scrivesse un nuovo regolamento con stessa cilindrata ma vantaggio di peso per i bicilindrici....perderete in modo ancora pi? netto

Ducati ha semplicemente fatto pesare anni di gloriosi successi nel mondiale SBK per far innalzare la cilindrata dei bicilindrici....visto che i jappi non vogliono far diminuire il peso ai bicilindrici

BUAHAHAHAHAH!!!

[desmoone]

BUAHAHAHAHAH!!!

ridi ridi...io rido sempre davanti agli immani sforzi che fanno Kawasaki, Susuki & Co. per tirar fuori una MotoGP decente Senza lontanmente riuscirci...tra le altre cose.

[Alberto2811]

Ahahahaha come sei facilmente attaccabile!!!!

Ducati ? stata abile a sfruttare il regolamento SBK scritto da Honda nel 1987.
Regolamento che prevedeva un vantaggio di peso e cilindrata per i pesanti biggilindrici.

Diciamo che i jappi ci hanno messo un sacco di anni e sonore sberle in bocca a far rettificare il regolamento....ottenendo :
-dapprima la diminuzione del vantaggio di peso
-poi lo stesso peso
-poi l'azzeramento del vantaggi odi cubatura (malgrado sia fisicamente e meccanicamente provato che un plurifrazionato sar? sempre pi? potente di un bicilindrico a parit? di cilindrata).

Se si scrivesse un nuovo regolamento con stessa cilindrata ma vantaggio di peso per i bicilindrici....perderete in modo ancora pi? netto

Ducati ha semplicemente fatto pesare anni di gloriosi successi nel mondiale SBK per far innalzare la cilindrata dei bicilindrici....visto che i jappi non vogliono far diminuire il peso ai bicilindrici

veramente lo han fatto nella 500 e le hondav2 e le rsw500 prendevano ceffoni..

[desmoone]

veramente lo han fatto nella 500 e le hondav2 e le rsw500 prendevano ceffoni..

Non stavamo parlando di SBK?